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上下同欲者胜,时代成就伟业,跨越铸就辉煌。海拉尔铁路分局对外经济技术合作总公司的迅速崛起印证了这样一个道理。
海铁外经总公司经国家外经贸部批准于1988年正式成立,是具有对外经济技术合作权、进出口贸易权和代理权的外经贸企业,历经创业起步、规模经营、自成体系、低谷徘徊、再现辉煌五个历程,从当年的白手起家逐步形成今天的燃油液气体化工换装、国外经济技术合作、进出口贸易“三足鼎立”经营格局,企业发展势头强劲,合作伙伴遍及欧美、东南亚10多个国家和地区,走出一条开拓型经营、外向型创效、实业型发展的成功之路,连续16载占据哈尔滨铁路局外经系统排头,为呼伦贝尔市地方经济特别是口岸经济发展做出重要贡献。
铁路跨越式发展形势催人奋进,海铁外经按照“自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束”要求,超前谋划,抢抓机遇,牢牢扭住发展主题不放松,全力实施“抗冲击”、“走出去”、“大扩充”、“深开发”、“严管理”五大发展战略,为外经实现跨越式发展提供了思想保证、实业保证、接轨保证、长效保证和体制保证,全面提升了企业的核心竞争力。2004年,经营收入突破一个亿,利润超千万。
支柱产业满洲里口岸燃油液体化工换装越做越大。海铁外经为适应口岸大通关,谋求跨越式发展,快速扩充换装能力和提高换装技术装备水平,投入重金兴建的全国铁路首家液化烃类气体换装线和原油加温线陆续投产,“全天候、多品类、高效率、大吞吐”的现代化液气体换装场形成规模,换装品类拓展到40多个,为夏季日接卸俄罗斯原油罐车6列330辆、冬季接卸俄罗斯原油罐车5列275辆创造了有利条件,年换装总能力达千万吨。新组建的满洲里鸿运换装服务有限责任公司、鸿福气体换装贸易有限责任公司、鸿图原油加温有限责任公司相得益彰,优势互补,形成垄断态势,2004年再创佳绩,完成换装量245.3万吨,同比增长73%,是成立之初1996年的186倍,践行了“来什么换什么,来多少换多少”的庄严承诺,为满洲里口岸中俄贸易发展搭建了平台。
国外经济技术合作越做越强。驻俄罗斯后贝加尔国外换装所靠效率和质量赢得俄铁股份公司后贝加尔分公司各级官员“中国换装工人了不起”的赞叹,他们把俄后贝加尔口岸棚车的换装任务完全交给了海铁外经,使换装量突飞猛进。2004年完成换装量26.4万吨,创造了历史新高。针对俄罗斯铁路上层对聘用中方工人争议较大,路内外、国内外一些公司压价竞争的实际,海铁外经领导多次出访俄罗斯进行洽谈,宣传我方换装优势,坚定俄方合作信心,掀开中俄劳务合作连续16年的历史新篇章,并实现国外欠款为零的历史性突破。效益之好,合作时间之长在两国边贸史上堪称典范。分局管内集体职工先后有2000余人次通过海铁外经走出国门就业。为突出人性化管理,海铁外经去年先后组织两批国外换装工人妻子免费赴俄探亲,引起强烈社会反响。海铁外经努力拓宽同俄罗斯铁路合作领域,积极探索线路维修、房建维修装修装潢等技术合作渠道,取得阶段性进展。2004年上半年,由于俄罗斯对进口中国的部分商品征收惩罚性关税和国家边境小额贸易优惠政策双倍抵扣的取消,给海铁外经进口贸易带来巨大障碍,他们转变经营方式,签订执行进口合同21个,完成销售收入6928万元,同比稳中有升。同时加强与俄罗斯信誉好的企业合作,在出口贸易上做文章,不断增加出口品类及数量,在俄罗斯创造了良好信誉,发展前景看好。
为推动企业向规模化、专业化、集约化方向发展,海铁外经从创新管理思路、管理机制和管理格局入手,集中力量在优势产业中培育核心企业,实现市场份额最大化,按照宜大则大、能退则退、该分则分、须停则停的原则和建立现代企业制度的要求,对70%的公司进行了规范的重组改制,为企业走向市场实现可持续发展奠定了坚实基础。
开放的呼伦贝尔孕育了蓬勃发展的海铁外经,海铁外经愿与社会各界有识之士心手相牵、共谋发展,在经济全球一体化的商海浪潮中展示新作为,再创新业绩。
海铁外经总公司经国家外经贸部批准于1988年正式成立,是具有对外经济技术合作权、进出口贸易权和代理权的外经贸企业,历经创业起步、规模经营、自成体系、低谷徘徊、再现辉煌五个历程,从当年的白手起家逐步形成今天的燃油液气体化工换装、国外经济技术合作、进出口贸易“三足鼎立”经营格局,企业发展势头强劲,合作伙伴遍及欧美、东南亚10多个国家和地区,走出一条开拓型经营、外向型创效、实业型发展的成功之路,连续16载占据哈尔滨铁路局外经系统排头,为呼伦贝尔市地方经济特别是口岸经济发展做出重要贡献。
铁路跨越式发展形势催人奋进,海铁外经按照“自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束”要求,超前谋划,抢抓机遇,牢牢扭住发展主题不放松,全力实施“抗冲击”、“走出去”、“大扩充”、“深开发”、“严管理”五大发展战略,为外经实现跨越式发展提供了思想保证、实业保证、接轨保证、长效保证和体制保证,全面提升了企业的核心竞争力。2004年,经营收入突破一个亿,利润超千万。
支柱产业满洲里口岸燃油液体化工换装越做越大。海铁外经为适应口岸大通关,谋求跨越式发展,快速扩充换装能力和提高换装技术装备水平,投入重金兴建的全国铁路首家液化烃类气体换装线和原油加温线陆续投产,“全天候、多品类、高效率、大吞吐”的现代化液气体换装场形成规模,换装品类拓展到40多个,为夏季日接卸俄罗斯原油罐车6列330辆、冬季接卸俄罗斯原油罐车5列275辆创造了有利条件,年换装总能力达千万吨。新组建的满洲里鸿运换装服务有限责任公司、鸿福气体换装贸易有限责任公司、鸿图原油加温有限责任公司相得益彰,优势互补,形成垄断态势,2004年再创佳绩,完成换装量245.3万吨,同比增长73%,是成立之初1996年的186倍,践行了“来什么换什么,来多少换多少”的庄严承诺,为满洲里口岸中俄贸易发展搭建了平台。
国外经济技术合作越做越强。驻俄罗斯后贝加尔国外换装所靠效率和质量赢得俄铁股份公司后贝加尔分公司各级官员“中国换装工人了不起”的赞叹,他们把俄后贝加尔口岸棚车的换装任务完全交给了海铁外经,使换装量突飞猛进。2004年完成换装量26.4万吨,创造了历史新高。针对俄罗斯铁路上层对聘用中方工人争议较大,路内外、国内外一些公司压价竞争的实际,海铁外经领导多次出访俄罗斯进行洽谈,宣传我方换装优势,坚定俄方合作信心,掀开中俄劳务合作连续16年的历史新篇章,并实现国外欠款为零的历史性突破。效益之好,合作时间之长在两国边贸史上堪称典范。分局管内集体职工先后有2000余人次通过海铁外经走出国门就业。为突出人性化管理,海铁外经去年先后组织两批国外换装工人妻子免费赴俄探亲,引起强烈社会反响。海铁外经努力拓宽同俄罗斯铁路合作领域,积极探索线路维修、房建维修装修装潢等技术合作渠道,取得阶段性进展。2004年上半年,由于俄罗斯对进口中国的部分商品征收惩罚性关税和国家边境小额贸易优惠政策双倍抵扣的取消,给海铁外经进口贸易带来巨大障碍,他们转变经营方式,签订执行进口合同21个,完成销售收入6928万元,同比稳中有升。同时加强与俄罗斯信誉好的企业合作,在出口贸易上做文章,不断增加出口品类及数量,在俄罗斯创造了良好信誉,发展前景看好。
为推动企业向规模化、专业化、集约化方向发展,海铁外经从创新管理思路、管理机制和管理格局入手,集中力量在优势产业中培育核心企业,实现市场份额最大化,按照宜大则大、能退则退、该分则分、须停则停的原则和建立现代企业制度的要求,对70%的公司进行了规范的重组改制,为企业走向市场实现可持续发展奠定了坚实基础。
开放的呼伦贝尔孕育了蓬勃发展的海铁外经,海铁外经愿与社会各界有识之士心手相牵、共谋发展,在经济全球一体化的商海浪潮中展示新作为,再创新业绩。