【摘 要】
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针对广州新客站站桥合一的特点,分析了高速列车通过时其振动对候车室舒适度的影响,同时对候车室大跨钢桁架楼盖在人行荷载下的舒适度进行了分析研究。结果表明,高速列车通过
【机 构】
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北京市建筑设计研究院,北京交通大学,
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针对广州新客站站桥合一的特点,分析了高速列车通过时其振动对候车室舒适度的影响,同时对候车室大跨钢桁架楼盖在人行荷载下的舒适度进行了分析研究。结果表明,高速列车通过时,候车室的振动峰值加速度介于商业建筑与人行天桥之间,大跨度楼盖在人行荷载下的峰值加速度可以满足舒适度要求。
In view of the characteristics of Guangzhou Xinke station bridge and one bridge, this paper analyzes the influence of the vibration of the high speed train on the comfort of the waiting room and analyzes the comfort of the large span steel truss floor in the waiting room under pedestrian load. The results show that when the high-speed train passes, the peak acceleration of the waiting room is between the commercial buildings and the pedestrian bridge. The peak acceleration of the long-span floor under the pedestrian load can meet the comfort requirements.
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李政涛先生在《倾听着的教育——论教师对学生的倾听》一文写道:“教育的过程是教育者与受教育者相互倾听与应答的过程……倾听受教育者的叙说是教师的道德责任。”因此,在课