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南通中远船务喜获2座钻井辅助平台订单
日前，南通中远船务从挪威Seadrill公司接获两座钻井辅助平台订单，价值约1.3亿美元。Seadrill公司是全球著名的海上深水钻井公司，共拥有56艘钻井船、自升式钻井平台、半潜式钻井平台和钻井辅助平台。
江南长兴造船29.7万吨VLCC交船
3月24日，上海江南长兴造船有限责任公司为丹麦船东Clipper航运公司建造的29.7万吨VLCC“艾兰德”号签字交船。
九江翔升：建成江西省最大吨级船坞
日前，九江翔升造船有限公司建造的6万吨级船坞已全部完工，正在进行配套设施安装，这也是江西省最大吨级的船坞。
九江翔升造船公司于2006年正式开工建设，总投资3.5亿元，现已全部建成投产。公司现拥有万吨级舾装码头1座、趸船舾装码头1座，4万吨级船坞2个，6万吨级船坞1个，目前，公司年处理钢材能力达9万吨，造船总吨位达到每年30万载重吨，实现年销售收入26个亿。
大连中远造船20.5万吨首制船下水
日前，大连中远造船公司20.5万吨首制国内散货船在旅顺羊头洼港胜利下水，将于年中交付使用。
“龙沐湾”轮进坞修理：船员均接受核辐射检查
4月7日，海南泛洋航运3,500 TEU货船“龙沐湾”轮进坞修理。该轮在日本钏路港停泊期间，突遇9级超强地震引发的7米高海啸袭击。在巨浪的冲击下，该轮12根缆绳全部断裂，螺旋桨、舵叶及双锚均受到不同程度的损坏，暂时失去续航能力，被迫滞留钏路港。在广州救捞局大马力拖轮“德跃”轮的拖航下，4月4日顺利抵达长江口安全海域。有关部门对23名船员进行了卫生检疫和核辐射检查，一切正常。
海德威成功参展塞浦路斯海事展
2011年4月7日和8日，青岛海德威科技有限公司成功参展了塞浦路斯海事展。该展会由塞浦路斯海工及科学院、塞海运协会、塞商船运输部、塞交通和工程部以及利马索尔市政当局共同协助举办，并有80余家参展商参展，受到了当地船舶业同仁的热切关注及认可。
展会期间，海德威公司的海洋卫士™船舶压载水管理系统再次成为业内专家和客户所关注的焦点。据悉，海德威的压载水系统已经获得了IMO的最终认可，并获得CCS型式认可。海洋卫士™系统再次以其先进的技术，极小的占地面积，超低的功率，赢得了业内专业人士好评。期间INTERSHIP，UNICOM，INTERORIEN等多家国际知名大型船东公司都对该系统表现出极大的兴趣，并邀海德威代表前往公司开展大型演讲。
据悉，海德威将在2011年，联手全球合作伙伴，组织参与多场大型宣讲会及国际海事展，为海洋卫士品牌进一步走向世界而不懈努力。
闽吨位最大的散货船“旗山轮”交船离厂
3月31日，80,300载重吨的“旗山轮”交船离厂，驶离福州港闽江口内港区的冠海舾装码头，前往香港。该船是由福建省冠海造船工业有限公司为香港龙运船务有限公司建造的，全长229米，设有7个货舱，是目前福建省吨位最大的散货船。
金陵船舶92,500吨散货船顺利交船
3月30日，江苏金陵船舶有限责任公司为希腊丘斯航运公司建造的92,500吨-3号散货船顺利交船。该船按英国劳氏船级社标准建造。
中俄在黑龙江开通气垫船运输
3月29日，中国黑河口岸启动与俄罗斯布拉戈维申斯克口岸的黑龙江流冰期旅客气垫船运输，冰上汽车的运输期结束。中俄双方共有16艘气垫船投入运营。
日前，南通中远船务从挪威Seadrill公司接获两座钻井辅助平台订单，价值约1.3亿美元。Seadrill公司是全球著名的海上深水钻井公司，共拥有56艘钻井船、自升式钻井平台、半潜式钻井平台和钻井辅助平台。
江南长兴造船29.7万吨VLCC交船
3月24日，上海江南长兴造船有限责任公司为丹麦船东Clipper航运公司建造的29.7万吨VLCC“艾兰德”号签字交船。
九江翔升：建成江西省最大吨级船坞
日前，九江翔升造船有限公司建造的6万吨级船坞已全部完工，正在进行配套设施安装，这也是江西省最大吨级的船坞。
九江翔升造船公司于2006年正式开工建设，总投资3.5亿元，现已全部建成投产。公司现拥有万吨级舾装码头1座、趸船舾装码头1座，4万吨级船坞2个，6万吨级船坞1个，目前，公司年处理钢材能力达9万吨，造船总吨位达到每年30万载重吨，实现年销售收入26个亿。
大连中远造船20.5万吨首制船下水
日前，大连中远造船公司20.5万吨首制国内散货船在旅顺羊头洼港胜利下水，将于年中交付使用。
“龙沐湾”轮进坞修理：船员均接受核辐射检查
4月7日，海南泛洋航运3,500 TEU货船“龙沐湾”轮进坞修理。该轮在日本钏路港停泊期间，突遇9级超强地震引发的7米高海啸袭击。在巨浪的冲击下，该轮12根缆绳全部断裂，螺旋桨、舵叶及双锚均受到不同程度的损坏，暂时失去续航能力，被迫滞留钏路港。在广州救捞局大马力拖轮“德跃”轮的拖航下，4月4日顺利抵达长江口安全海域。有关部门对23名船员进行了卫生检疫和核辐射检查，一切正常。
海德威成功参展塞浦路斯海事展
2011年4月7日和8日，青岛海德威科技有限公司成功参展了塞浦路斯海事展。该展会由塞浦路斯海工及科学院、塞海运协会、塞商船运输部、塞交通和工程部以及利马索尔市政当局共同协助举办，并有80余家参展商参展，受到了当地船舶业同仁的热切关注及认可。
展会期间，海德威公司的海洋卫士™船舶压载水管理系统再次成为业内专家和客户所关注的焦点。据悉，海德威的压载水系统已经获得了IMO的最终认可，并获得CCS型式认可。海洋卫士™系统再次以其先进的技术，极小的占地面积，超低的功率，赢得了业内专业人士好评。期间INTERSHIP，UNICOM，INTERORIEN等多家国际知名大型船东公司都对该系统表现出极大的兴趣，并邀海德威代表前往公司开展大型演讲。
据悉，海德威将在2011年，联手全球合作伙伴，组织参与多场大型宣讲会及国际海事展，为海洋卫士品牌进一步走向世界而不懈努力。
闽吨位最大的散货船“旗山轮”交船离厂
3月31日，80,300载重吨的“旗山轮”交船离厂，驶离福州港闽江口内港区的冠海舾装码头，前往香港。该船是由福建省冠海造船工业有限公司为香港龙运船务有限公司建造的，全长229米，设有7个货舱，是目前福建省吨位最大的散货船。
金陵船舶92,500吨散货船顺利交船
3月30日，江苏金陵船舶有限责任公司为希腊丘斯航运公司建造的92,500吨-3号散货船顺利交船。该船按英国劳氏船级社标准建造。
中俄在黑龙江开通气垫船运输
3月29日，中国黑河口岸启动与俄罗斯布拉戈维申斯克口岸的黑龙江流冰期旅客气垫船运输，冰上汽车的运输期结束。中俄双方共有16艘气垫船投入运营。