论文部分内容阅读
燃油计量装置是商用航空发动机燃油系统中的重要部件之一,深入了解该部件的动态特性是开展燃油系统设计、优化和故障诊断的基础。基于液压系统功率流建模思想,以腔体流量作为连接点,采用模块化建模方法,利用MATLAB/Simulink仿真软件搭建燃油计量装置动态模型。利用该模型对燃油计量装置的燃油计量响应、压差控制精度等重要动态特性进行了分析,提出了燃油计量装置设计中的优化点。