印度媒体常把中国和印度放到一起对比，所谓“龙象之争”就是印度媒体炒出来的。而一些憋着心思让印度抗衡中国的西方国家，也往往众人抬轿，哄着印度和中国较劲。然而令他们不爽的是，无论比经济还是比收入，比科技还是比军事，都难以找到超越中国的兴奋点，反而给中国做了宣传。
　　印度科钦船厂下水的“维克兰特”号航母，让印度找到了新的突破点。“谁说印度处处不如中国，航母就是印度超过中国的地方。”原印度海军参谋长梅赫塔上将发表文章：“维克兰特”号会让中国失魂落魄。梅赫塔在文章中还表示，印度使用航母的经验和能力要领先中国很多年。
　　确实是很多年。早在1961年，印度从英国购买了“尊严”级轻型航母“大力神”号，将其更名为“维克兰特”号。印度成为亚洲第一个装备航母的国家。今天印度国产的新航母依然命名为“维克兰特”号，就是对这艘老舰的致敬。两个“维克兰特”跨度超过半个世纪，你们中国人还不要失魂落魄？
　　很可惜，中国人就是吓大的。从新中国成立开始，美国的航母编队就在我们身边转悠，苏联太平洋舰队的航母也曾经盘踞远东，坐镇金兰湾。中国海军“老式”旅大舰就敢于和苏联核动力重型导弹巡洋舰叫板示威，又何惧你印度的航母编队。中国人讲究话不要说的太满。印度航母怎么发展是印度的事，但非要攀扯上中国，那就论论印度航母是什么成色？印度的航母发展就是想一出是一出的意识流思路。印度购买第一艘航母就是被大英帝国忽悠了。其装备的“海鹰”舰载战斗轰炸机，用的是离心式喷气发动机设计，早就走进了技术死胡同。在“维克兰特”加入印度海军之前，英国早已全部淘汰了该型战机，这就造成印度航母舰载机无法与周边国家抗衡，大多数时间沦为战场的看客。
　　印度号称有几十年的航母使用经验，但实际上规划一塌糊涂，没有丝毫的继承与发扬。最老的“维克兰特”号是二战蒸汽弹射航母，第二艘“维拉特”号又变成了装备“海鹞”的英式滑跃起飞航母，第三艘“维克拉马蒂亚”号成了使用米格-29K的俄式滑跃起飞航母，新“维克兰特”号要使用国产的“光辉”战斗机，还在论证中的国产第二艘“维萨尔”号竟然排水量骤然增长到6.4万吨，还要安装蒸汽弹射器。所谓的经验实际毫不适用，操作“海鹞”的飞行员不得不从头学习米格-29K的降落技术。印度航母发展之跳跃，令其它国家叹为观止。
　　在印度几十年的建国历史上，从来没有像中国那样，试图打造一个健全的军事工业体系。由于印度可以在国际上购买很多先进技术和装备，因此从来不重视本国装备的国产化和配套能力，而更多的定位于国际部件的组装厂。印度指望国际集成就能打造出大国海军，国产航母也是八国联军式的装备，不但核心部件来源于别国，就连航母用钢材都无法自产。这不但导致安装进度受制于国外供应商，而且势必对印度航母未来的作战能力带来巨大风险。