世界航母之最

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  最早的航母:“百眼巨人”号
  “百眼巨人”号是世界上第一艘真正意义上的航空母舰,隶属于英国皇家海军,在二战期间主要担任训练任务。它诞生于战争年代(一战末),却未曾参战。
  “百眼巨人”号于1914年在彼得莫船厂开工。虽然美国在1912年开始改造航母,但英国人在完工时间上抢先了一步,1918年这艘有跨时代意义的舰船诞生了,同年开始服役于海军。而美国的航母则在1922年才完工试水,但在战争中起到了关键作用,但由于被日军重创,最终被它的护卫舰击沉。
  该舰的标准排水量为14450吨,最大航速20节,可搭载飞机20架。顺便一说,我国的“世昌”号综合训练舰的设计理念和外形均与其相似。
  目前,“百眼巨人”号依然在服役,是一艘医疗船。
  
  最“山寨”航母:“日向”号
  由于日本是战败国,不能制造标准意义上的攻击性武器,恐怕也无法再制造真正的航母了。但是日本“含蓄”地制造了三艘“大隅”级“输送舰”以及一艘16DDH直升飞机驱逐舰“日向”号,并称其已无限接近航母。但是不管怎么无限接近,都无法完全实现航母的作战能力。
  但不可否认的是,于2009年在横滨举行交付仪式的“日向”号,超过了一些国家的轻型航母。“日向”号长197米、宽33米、标准排水量1395万吨,是目前日本驱逐舰之最。该舰甲板有能力起降日本陆、海、空自卫队的所有大型直升机,其机库最多可容纳11架直升机。
  “日向”号是日本近年来建造的第四艘“轻型航母”,之前日本海上自卫队已拥有三艘“大隅”级两栖运输舰,标准排水量8900吨,满载排水量14000吨。
  
  最迷你航母:“查克理王朝”号
  不用吃惊,泰国也拥有航空母舰,尽管被人称为“mini”。而且泰国也无力承受高昂的维护费用,在大多数时间,被当做爱国主义教育基地。泰国不具备制造航母的技术,这艘战舰来自西班牙。
  这是一艘轻型航母,它的名字是泰国国王钦赐的,取自曼谷王朝开国国王的名字“查克理”。它在1996年下水试航,当时两位重要的女士——泰国王后诗丽吉和西班牙王后索菲亚出席了下水仪式。
  “查克理王朝”号全长182.6米、宽22.5米、吃水6.25米,标准排水量7000吨,满载排水量1.1485万吨。最大航速26节,续航力为1万海里/12节。标准载机为12架AV-8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架“海王”直升机。
  虽然它体型稍小,但对泰国军事意义重大,有了它就意味着泰国海军在战时具备了可以随时出动的军事基地,对东南亚其他国家可以说起到了威慑作用。另外,“查克理王朝”号在海上救援方面起到的作用也不能小觑。
  最“豆腐渣”航母:“戴高乐”号
  法国是第二个拥有核动力航母的国家,这本足以让欧洲人在暴发户美国面前高高昂起头来,但很快他们的航母就被美国嘲笑为豆腐渣工程。倒不是说它船体有什么问题,“戴高乐”号的核反应堆需要每6年(一说是5年)更换一次燃料,这个时间几乎是美国的一半。据说此次挫败可能导致法国放弃核动力航母的计划。
  而且,“戴高乐”号迄今还没能完全投入正规军事行动,它从1999年试航以来,舰上的核动力装置频频出现故障。
  它是一艘中型核动力航母,舰上搭载常规起降舰载机,目前服役于法国海军。“戴高乐”号航母舰长261.5米,舰宽31.5米,吃水8.5米,标准排水量35500吨,满载排水量为39680吨,其动力装置为两座K-15一体化循环压水堆,总功率为76200马力。
   “戴高乐”号的名字来自法国著名的将军、政治家夏尔·戴高乐,它也是法国拥有的第十艘航母,不过其他的已经退役。另外,它还是法国海军的旗舰。
  迄今最大航母:“尼米兹”号
  财大气粗的美国,至今还独占着一个航母的级别——尼米兹级。“尼米兹”号是一座浮动的机场和海上城市,甲板面积相当于3个足球场,舰高有30层楼高。美国海军共有10艘同型舰,均采用核动力,可使用15年。
  舰上装备有4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索,可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质调整,可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击,并保护海上舰队。
  以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。高昂的维护费用,恐怕也只有美国能够承担。
  其实,“尼米兹”应该是海军们最向往的服役地点了,上面设有电影院、理发馆、邮电局、百货公司,在这艘航母上生活应该不算无聊吧。
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