一个趋势：高增长趋势。
　　上半年乘用车需求继续保持高增长趋势，从而使我国汽车需求有望连续第七年（2004年除外）保持20%以上的增长速度，使我国汽车市场的国际地位大大提高。今年1-6月乘用车合计销售2551905辆，同比增长26.0％。其中轿车销售2286920辆，同比增长25.9%；MPV销售106994辆，同比增长12.9％；SUV销售157991辆，同比增长39.0％。若下半年形势没有明显变化，全年将保持乐观态势。惟一有影响的是燃油税，但今年出台的可能性不大。全年汽车产销量有望突破860万辆，同比增长19.8%。
　　


　　


　　


　　


　　四个双高：国产车高增长，进口车高增长；乘用车高增长，商用车高增长；进口高增长，出口高增长；产量高增长，效益高增长。
　　
　　1.国产车高增长，进口车高增长
　　


　　今年1-6月国产车销售437.4万辆，同比增长23.3%；进口车销售8.6万辆，同比增长29.6%。
　　进口车高增长的原因：一是国内市场高成长；二是汇率的影响；三是整车特征延期。
　　
　　2.乘用车高增长，商用车高增长
　　


　　今年1-6月乘用车销售255.2万辆，同比增长26.0%；商用车销售129万辆，同比增长26.0%。
　　


　　3.进口高增长，出口高增长
　　
　　表2 国产商用车销售量
　　


　　今年1-5月出口车18.8万辆，同比增长66.4%；进口车8.6万辆，同比增长29.6%。出口已连续4年翻番增长，今年是第5年继续高速增长。
　　


　　4.产量高增长，效益高增长
　　


　　今年1-6月我国汽车产量合计达到445.7万辆，同比增长22.4％，利润同比增长51.3％。利润高速增长的原因：一是汽车厂家成本控制能力提高；二是产量快速增长使固定摊派减少，导致规模效应显现。