【摘 要】
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为了实现车用自组织网络（VANET）在交通流实时变化的场景下对安全信息的快速、有效广播，提出了一种能够适应交通流密度变化的VANET广播协议——交通密度自适应广播协议（TDABP）。该
【机 构】
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哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院
【基金项目】
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863计划（2008AA01A204）资助项目.
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为了实现车用自组织网络（VANET）在交通流实时变化的场景下对安全信息的快速、有效广播，提出了一种能够适应交通流密度变化的VANET广播协议——交通密度自适应广播协议（TDABP）。该协议针对VANET环境的特点，采用了基于节点覆盖信息的分布式广播策略，采取按需交换邻节点覆盖信息的方式来选择转发节点，有效地降低了更新邻节点信息的通信开销、减小了广播风暴的影响，使广播通信不受节点密度的影响，能够适应道路交通中交通流不断变化的VANET广播场景。理论分析和仿真实验结果表明，该VANET广播协议能够满足VANE
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