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摘 要：汽车制造业是我国重要的产业之一，在现代化建设的过程中，人们的生活质量越来越高，汽车的产量也呈现出逐年上升的趋势，所以更加应该重视汽车生产过程中的安全性研发，从基本的环节入手进行有效的管理，这样才能实现汽车产业的发展。其中，汽车刹车片的构造是最为重要的内容，这关系到汽车刹车系统是否正常，所以本文探讨了对刹车片的选用问题，以及不同刹车片的作用所具有的差异性，希望在本文的论述下，能够进一步提升汽车制造业在我国基础产业中的地位，为促进其实际使用作出重要的指导。
关键词：刹车片材料；性能；磨擦性；发展方向
随着现代化发展脚步的加快，汽车在生产过程中逐步朝着全自动化的方向发展，过去的汽车以手动为主，而现在的汽车不仅有手动的方式，还具有智能化的全自动方式。除此之外，刹车片的变化也是十分巨大的，现在各种各样的刹车片在汽车市场中得到使用，但是如果不能对其正确的选择，反而会为车辆的正常行驶带来不利的影响，所以加强对其磨损性能的研究也就显得十分必要了。本文重点探讨了刹车片的散热情况以及对磨损性能的研究结果，希望能够对今后的工作有所帮助。
1 高性能刹车片材料的基本性能要求
选择良好的工艺制备刹车片是实现高性能刹车片的前提条件，所以在制备的过程中，应该从以下几个方面进行考虑。一是对使用寿命的认证，一般情况下，任何汽车零部件都是具有一定使用年限的，如果超出了这一使用年限，就会造成潜在的安全隐患，不仅会为驾驶者带来安全的因素，对于汽车自身的性能也是一项挑战，而刹车片的使用距离最多不能超过9万km，前刹车片的使用距离也在4万km以内，所以在生产刹车片的过程中，应该充分考虑到这一影响因素，将具体的使用寿命考虑在内。二是对车辆舒适性上进行分析，当车辆出现异常情况时，从声音上就可以得出判断，有时还会在制动感觉上出现异常，所以刹车片的声音是驾驶者判断汽车出现异常情况的重要指标。三是稳定性的影响。温度的不同，对刹车片的使用情况也会产生一定的影响，所以为了保证车辆行驶的稳定性以及刹车时的安全性，需要在生产刹车片时重视对摩擦系数的选择，这样就能有效的降低车辆行驶时的不安全系数，通过上述的几点原则可知，生产合乎规定的刹车片对于车辆的平稳行驶具有重要的作用，只有严格按照生产流程中的工序制作刹车片，才能保证车辆以及驾驶者双重的安全。
2 刹车片材料发展方向
在时代发展的过程中，刹车片的材料也出现了日新月异的变化，要想保证车辆行驶状态的稳定性，就要从材料的选择上入手，前文中已经提到过，不同的材料具有不同的使用效果，当前主要运用的刹车片材料为酚醛树脂，因为这一材料具有良好的粘合性能，可以将刹车片有效的黏结在一起，酚醛树脂中也包含了不同的类型，例如悬浮法树脂，又如COPNA树脂等，这些材料都是刹车片生产中较常使用的，所以在车辆生产的过程中，对刹车片的选择是十分必要的，只有做到正确的选择，才能有效的提高刹车时的摩擦系数，有效的降低不稳定性因素对车辆产生的损害。
另外，为了有效的防止摩擦对车辆产生的损害，经常会在摩擦材料中添加一些调节剂，这一调节剂的主要作用就是对车辆摩擦的情况起到一个较好的调节作用，常使用的摩擦调节剂主要有两种，一种是研磨剂，另外一种是润滑剂，这两种材料都可以起到降低摩擦系数的作用，根据车辆刹车片所具有的不同磨损量，对调节剂进行选择，就可以实现对磨损情况的有效控制，以树脂基与陶瓷基为例，这两种刹车片的磨损量各不相同，为了将摩擦的性能降到最低，可以选择不同材料的调节剂，以达到较为理想的效果。
除此之外，剎车片材料中还经常会使用到增强纤维，增强纤维应用在不同的部位所产生的效果也是不同的，但是无论应用在哪一个部分中，最终的目的都是为了降低磨损性，将摩擦系数稳定下来，这样对刹车片性能的发挥也具有重要的影响，所以应该得到相应的重视。除此之外，在选择填料类型时，应该考虑到无机以及有机两类的不同功用，前者的主要作用是进行热衰退，当车辆在行驶的过程中，刹车片经常会出现高温的情况，此时就需要对其进行降温的处理，从而对刹车片起到良好的保护作用，在今后的工作中，一定要重视刹车片材料的选择，使其变得更加完善。
3 刹车片性能分析
3.1 汽车刹车片分类
①石棉型刹车片，耐高温强价格便宜，是最早的用于刹车片上的一种，但已被禁用，因为在医学检测时发现了致癌物。②半金属型刹车片，此刹车片在散热和温控上都要比传统的高出很多。但是因为压力大从而出现了很大的磨损，噪音也加大了。③低金属型刹车片，减少了噪音，同时也解决了磨损问题，但是寿命太短。④陶瓷型刹车片。现在运用最多的就是陶瓷型刹车片，它具有环保、使用寿命长、不腐蚀轮毂、无落灰、无噪声等特点，是一种新型的刹车片。⑤NAO（无石棉有机物）型刹车片，该刹杀片也具有噪音小、使用寿命长、磨损低、无污染无落灰的特点，性能也有很大的提升，但是成本非常的高。
3.2 刹车片的性能特点
①导热性，汽车在行驶时会产生很大的摩擦热，因为刹车片要具有很强的导热性，散热系统一定要到位，这就全靠刹车片的功能，具有较高的导热性可以提升汽车的运行速度和寿命。②热疲劳性，汽车的功能中最常用到的就是刹车片，在运行的过程中刹车片的使用率是最高的，所以刹车片的热疲劳性非常的好，就是为使汽车能够坚持长远的运行。③耐磨性，在汽车的行驶过程中会产生很大的磨擦力，磨擦力的产生就会在各方面减轻汽车的寿命和各部件的寿命，因此在刹车片的耐磨性上一定要加强。④刹车鸣叫，汽车的刹车鸣叫非常的重要，所以当刹车鸣叫非常明显时一定要观察自己的车子，要了解自己车子的性能，刹车片在选用时也会考虑到鸣叫这一问题，不会让汽车在进行刹车时出现这样的声音。在很多的实验中也可以看出噪音的产生很多都是因为磨擦所产生，如果汽车的磨擦力减小了鸣叫声也减小了。
结束语
本文通过多方面的介绍和论述，对刹车片各方面都做了详细的介绍和全面的分析，使刹车片在使用中和选择上都有很大的帮助，使刹车片能够更加的适应汽车的性能，为汽车的不同程度上提供了很大的帮助，在这样的刹车片的选择上要具有多方面的功能才能更好的发挥。它的作用在汽车不断增产的社会，人们对汽车各方面的要求都非常的高，尤其是刹车片的要求更是重中之重。刹车片的噪音减小，耐磨性提升，还有导热性能的增加都使汽车在各方面提升了一个层次，刹车片是汽车中最关键也是最明显反应性能的一部分，因此在刹车片的开发与研究和使用上一定要做好监督和检查。
参考文献
[1]苏君明，杨军，肖志超，周绍建，彭志刚，辛建国，李睿，韩媚，赵胜利，谷立民.C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能[J].新型炭材料，2006，1：81-89.
[2]邹美英.飞机防滑刹车系统新型控制律设计与仿真研究[D].西北工业大学，2005.
[3]周丰.液压盘式刹车ABS控制策略及数字仿真[D].长江大学，2012.
关键词：刹车片材料；性能；磨擦性；发展方向
随着现代化发展脚步的加快，汽车在生产过程中逐步朝着全自动化的方向发展，过去的汽车以手动为主，而现在的汽车不仅有手动的方式，还具有智能化的全自动方式。除此之外，刹车片的变化也是十分巨大的，现在各种各样的刹车片在汽车市场中得到使用，但是如果不能对其正确的选择，反而会为车辆的正常行驶带来不利的影响，所以加强对其磨损性能的研究也就显得十分必要了。本文重点探讨了刹车片的散热情况以及对磨损性能的研究结果，希望能够对今后的工作有所帮助。
1 高性能刹车片材料的基本性能要求
选择良好的工艺制备刹车片是实现高性能刹车片的前提条件，所以在制备的过程中，应该从以下几个方面进行考虑。一是对使用寿命的认证，一般情况下，任何汽车零部件都是具有一定使用年限的，如果超出了这一使用年限，就会造成潜在的安全隐患，不仅会为驾驶者带来安全的因素，对于汽车自身的性能也是一项挑战，而刹车片的使用距离最多不能超过9万km，前刹车片的使用距离也在4万km以内，所以在生产刹车片的过程中，应该充分考虑到这一影响因素，将具体的使用寿命考虑在内。二是对车辆舒适性上进行分析，当车辆出现异常情况时，从声音上就可以得出判断，有时还会在制动感觉上出现异常，所以刹车片的声音是驾驶者判断汽车出现异常情况的重要指标。三是稳定性的影响。温度的不同，对刹车片的使用情况也会产生一定的影响，所以为了保证车辆行驶的稳定性以及刹车时的安全性，需要在生产刹车片时重视对摩擦系数的选择，这样就能有效的降低车辆行驶时的不安全系数，通过上述的几点原则可知，生产合乎规定的刹车片对于车辆的平稳行驶具有重要的作用，只有严格按照生产流程中的工序制作刹车片，才能保证车辆以及驾驶者双重的安全。
2 刹车片材料发展方向
在时代发展的过程中，刹车片的材料也出现了日新月异的变化，要想保证车辆行驶状态的稳定性，就要从材料的选择上入手，前文中已经提到过，不同的材料具有不同的使用效果，当前主要运用的刹车片材料为酚醛树脂，因为这一材料具有良好的粘合性能，可以将刹车片有效的黏结在一起，酚醛树脂中也包含了不同的类型，例如悬浮法树脂，又如COPNA树脂等，这些材料都是刹车片生产中较常使用的，所以在车辆生产的过程中，对刹车片的选择是十分必要的，只有做到正确的选择，才能有效的提高刹车时的摩擦系数，有效的降低不稳定性因素对车辆产生的损害。
另外，为了有效的防止摩擦对车辆产生的损害，经常会在摩擦材料中添加一些调节剂，这一调节剂的主要作用就是对车辆摩擦的情况起到一个较好的调节作用，常使用的摩擦调节剂主要有两种，一种是研磨剂，另外一种是润滑剂，这两种材料都可以起到降低摩擦系数的作用，根据车辆刹车片所具有的不同磨损量，对调节剂进行选择，就可以实现对磨损情况的有效控制，以树脂基与陶瓷基为例，这两种刹车片的磨损量各不相同，为了将摩擦的性能降到最低，可以选择不同材料的调节剂，以达到较为理想的效果。
除此之外，剎车片材料中还经常会使用到增强纤维，增强纤维应用在不同的部位所产生的效果也是不同的，但是无论应用在哪一个部分中，最终的目的都是为了降低磨损性，将摩擦系数稳定下来，这样对刹车片性能的发挥也具有重要的影响，所以应该得到相应的重视。除此之外，在选择填料类型时，应该考虑到无机以及有机两类的不同功用，前者的主要作用是进行热衰退，当车辆在行驶的过程中，刹车片经常会出现高温的情况，此时就需要对其进行降温的处理，从而对刹车片起到良好的保护作用，在今后的工作中，一定要重视刹车片材料的选择，使其变得更加完善。
3 刹车片性能分析
3.1 汽车刹车片分类
①石棉型刹车片，耐高温强价格便宜，是最早的用于刹车片上的一种，但已被禁用，因为在医学检测时发现了致癌物。②半金属型刹车片，此刹车片在散热和温控上都要比传统的高出很多。但是因为压力大从而出现了很大的磨损，噪音也加大了。③低金属型刹车片，减少了噪音，同时也解决了磨损问题，但是寿命太短。④陶瓷型刹车片。现在运用最多的就是陶瓷型刹车片，它具有环保、使用寿命长、不腐蚀轮毂、无落灰、无噪声等特点，是一种新型的刹车片。⑤NAO（无石棉有机物）型刹车片，该刹杀片也具有噪音小、使用寿命长、磨损低、无污染无落灰的特点，性能也有很大的提升，但是成本非常的高。
3.2 刹车片的性能特点
①导热性，汽车在行驶时会产生很大的摩擦热，因为刹车片要具有很强的导热性，散热系统一定要到位，这就全靠刹车片的功能，具有较高的导热性可以提升汽车的运行速度和寿命。②热疲劳性，汽车的功能中最常用到的就是刹车片，在运行的过程中刹车片的使用率是最高的，所以刹车片的热疲劳性非常的好，就是为使汽车能够坚持长远的运行。③耐磨性，在汽车的行驶过程中会产生很大的磨擦力，磨擦力的产生就会在各方面减轻汽车的寿命和各部件的寿命，因此在刹车片的耐磨性上一定要加强。④刹车鸣叫，汽车的刹车鸣叫非常的重要，所以当刹车鸣叫非常明显时一定要观察自己的车子，要了解自己车子的性能，刹车片在选用时也会考虑到鸣叫这一问题，不会让汽车在进行刹车时出现这样的声音。在很多的实验中也可以看出噪音的产生很多都是因为磨擦所产生，如果汽车的磨擦力减小了鸣叫声也减小了。
结束语
本文通过多方面的介绍和论述，对刹车片各方面都做了详细的介绍和全面的分析，使刹车片在使用中和选择上都有很大的帮助，使刹车片能够更加的适应汽车的性能，为汽车的不同程度上提供了很大的帮助，在这样的刹车片的选择上要具有多方面的功能才能更好的发挥。它的作用在汽车不断增产的社会，人们对汽车各方面的要求都非常的高，尤其是刹车片的要求更是重中之重。刹车片的噪音减小，耐磨性提升，还有导热性能的增加都使汽车在各方面提升了一个层次，刹车片是汽车中最关键也是最明显反应性能的一部分，因此在刹车片的开发与研究和使用上一定要做好监督和检查。
参考文献
[1]苏君明，杨军，肖志超，周绍建，彭志刚，辛建国，李睿，韩媚，赵胜利，谷立民.C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能[J].新型炭材料，2006，1：81-89.
[2]邹美英.飞机防滑刹车系统新型控制律设计与仿真研究[D].西北工业大学，2005.
[3]周丰.液压盘式刹车ABS控制策略及数字仿真[D].长江大学，2012.