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针对电动助力转向系统(EPS)用永磁同步电机,采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制方法,并在此基础上建立了系统的仿真模型,并进行了仿真分析。仿真结果验证了系统的可行性、高可靠性以及控制方法的有效性。
基于SVPWM的EPS用永磁同步电机控制系统研究
【摘 要】
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针对电动助力转向系统(EPS)用永磁同步电机,采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制方法,并在此基础上建立了系统的仿真模型,并进行了仿真分析。仿真结果验证了系统的可行性、高可
【机 构】
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沈阳理工大学汽车与交通学院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2012年31期
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