【摘 要】
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青藏铁路冻土路段上采取的“热管”工程措施,有效保护冻土,使铁路路基保持稳定。青藏铁路通车了!青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线高寒缺氧,冻土广布,工程
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青藏铁路冻土路段上采取的“热管”工程措施,有效保护冻土,使铁路路基保持稳定。青藏铁路通车了!青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线高寒缺氧,冻土广布,工程十分艰巨。为保证路基的稳固度,青藏铁路冻土段采用了一种“热管”来进行地基冷却,效果奇特而且特别安?
The “heat pipe” engineering measures taken on the permafrost section of the Qinghai-Tibet Railway effectively protect frozen soils and keep the railway subgrade stable. The Qinghai-Tibet Railway opened to traffic! The Qinghai-Tibet Railway is the highest altitude railway in the world with the longest line in the world. Alpine anoxic and permafrost areas along the route are extremely arduous. In order to ensure the stability of the subgrade, the Qinghai-Tibet Railway uses a kind of “heat pipe” to cool the ground for foundation cooling, which is peculiar and special.
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