11月20日，期盼许久的国产版东风标致3008在广州首度亮相，这款车是东风标致趁着SUV浪潮推出的全新车型。
　　作为东风标致旗下的首款SUV，3008搭载的是PSA与宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。据悉，东风标致3008是东风标致“E动战略”中首款采用带“T”发动机的车型。THP发动机的核心技术与宝马N13发动机一样，包括双涡管单涡轮增压技术、可变气门升程辅以可变气门正时技术、燃油直接喷射技术三项最为关键技术。该发动机在涡轮转速仅为1000转/分时就开始介入工作，当转速升至1400转/分时即可输出240牛米的峰值扭矩，在城市用车时，更快的介入是未来涡轮使用的趋势。这款连续六年获全球最佳、投产近150万台的发动机，打造更快、更强、更节能的“全时T”体验。
　　除了动力惊人外，3008搭载的这套小排量涡轮增压直喷发动机还兼具节能环保、燃油经济等领先技术。面对发改委不久前上调的国内汽、柴油价格，消费者对汽车燃油的关注会越来越高。让人欣喜的是，3008搭载的发动机经过重新调校后，完全能够适应国内92号油品，实现充沛动力输出的同时，也体现出对节能与经济需求的满足。
　　作为一款全新SUV，3008的离地间隙在同级别对手中遥遥领先，带来的好处就是提供了全面的多路途适应性能，以及卓越的通过性能。之前，途观应用的瑞典4 Motion，电脑控制扭矩转换，在“需要时”将驱动力传递至后轮的“全时四驱”技术，赢得了市场认可。3008同样也体现出欧系技术通过性能的技巧性，多路况适应系统在操作人员旋钮控制下可提供城市(标准)、雪地、泥地、沙地(全地形)四种不同地形和气候的行驶模式，不仅大大提高3008的行驶通过性，更加满足城市道路的用车需求。据悉，东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合，让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。