相比之下，从赞助商那里的收入，用梁红的话说，“够抽烟的”。
　　《侣行》第一季，并没有商业植入，刚开始甚至还有广告商问：“真死了怎么办？”第二季开始有了冠名商，第三季招商收入有5000万元。张昕宇越来越认识到，有更多的资金支持，才能带更多人一起“探索世界”。他的计划里，甚至包括了学习大型破冰船的驾驶。他想要招募100多个中国年轻人，去南极，进北极点，走遍世界所有奇异的岛屿。
　　近几年，张昕宇成立了环宇传媒，类似马东的米未传媒，定位是制造更多真实世界的纪实影像；选择与网络平台以及地方卫视合作，希望用更大的平台能触达更多的人。 　　来看张昕宇10年来的履历—抛下公司，私人主题行走；成立公司，想集结更多人。商人出身，走了一段个人英雄式的路，又开始重新拥抱商业。
　　没有钱，走不远，有赞助，创作自由可能会受影响。就因为有这层顾虑，张昕宇曾经非常抵触和拒绝商业赞助，但是后来发现，赞助商的模式与他想象的不一样，张昕宇开始希望有更多的赞助进来。
　　遇到的赞助商会对张昕宇说，他们会帮助他完成理想和计划。他们会跟张昕宇沟通，在什么地方用什么产品。张昕宇认为这样的合作很专业，在这样的专业面前，他总是感慨自己也就高中毕业。但是大学毕业的梁红补充说：“公司里都是有文化的人，绝大部分还都是90后。”
　　现在团队有50人左右，张昕宇会通过互联网做文化衍生品以期对冲人工成本。他希望“侣行”能成为文化产业，类似于梦工厂那样。他喜欢看Discovery，也以它为目标。
　　2012年，在距岩浆270米高，1190摄氏度的新西兰马鲁姆火山旁，张昕宇高高举起中国国旗，由于空气中酸性太大，红旗瞬间被腐蚀成白色。时任优酷土豆副总裁李黎看了这段视频，决定要制作一档户外真人秀节目《侣行》：“火山是怎么回事，世界到底是什么，跟你听来的完全不一样。现在中国的年轻族群，就需要这种行动力。”
　　2013年6月，《侣行》在优酷播出。3个月后，点击率超过1亿。第一季包含索马里、切尔诺贝利、极寒地奥伊米亚康、马鲁姆火山四地的探险旅行，第二季是帆船环球旅行。
　　2017年，张昕宇、梁红又驾驶飞机，穿越四大洲、三大洋，完成中国制造飞机的首次环球飞行，并制作成《我们的侣行》，在腾讯视频及深圳卫视播出。
　　与李黎以及当时优酷的合作，被张昕宇作为他和梁红“侣行”故事的转折点。他认为是李黎的发现以及优酷的播出，把他和梁红的故事从私人领域引进了公共空间。

越走，担子越重

　　2012年，张昕宇在北极向梁红求婚。2013年，他与梁红在南极结婚。结婚前，张昕宇把他与梁红的故事写成邮件，并说自己的行程是开船到南极结婚，但是不知道能不能开得到，如果开到了，希望在婚礼上得到国家领导人的祝福。
　　他把邮件抄送给了世界各地总理府办公室。然后收到了5位首脑的祝福，其中包括德国总理默克尔。张昕宇说，他在这件事情上玩了一个心眼儿。
　　有人说，他就像是一个调皮的小孩，在一个严肃的领域，做了一件好玩的事情。
　　这件事情被各国媒体用不同语言报道，如果说它背后的意义，那就是很多其他国家的人知道中国人可能不仅仅是开矿的、买奢侈品的，“还有会做一些浪漫事情的年轻人”。
　　国家新闻出版广电总局等单位曾就《侣行》节目开过研讨会，来自政府、行业组织、高校、学界的专家表示，这档节目最大的意义是展现了普通百姓追求“中国梦”的过程，彰显了“民间外交”的力量。
　　梁红觉得“民间外交”这个词有点儿大。“撑死了，我们就是一座桥梁，是民间文化使者。”
　　其实在张昕宇看来，“很多国家的人要是能听中国官方的宣传，虽然不能深入内心，也不会有理解的偏差。但是因为地球太大了，还有很多人在做中国负面的宣传”。
　　世界的复杂性如同人类的复杂性一样，渐渐地展现在张昕宇的面前。
　　其实对《侣行》也不是没有其他声音的，“都在可接受范围内”。实在想不通了，他就告诉自己：“这事我们不是为别人做的。我们是为自己做，没有必要向谁交代什么。”梁红觉得，他还是很在乎别人怎么说的，“但是看到一些无端指责，会选择忽略不计”。

所去的国家一般都是非发达国家。“发达国家，很多人都去了，不用我们再去。我们的初衷就是寻找世界的盲点，也是我们内心的盲点。”

　　《侣行》2013年刚上线时，社会环境里都是娱乐节目。这个节目在优酷，受到很大的压力。“因为很多人都认为我们会死，不相信我们会抵达，而且不理解我们究竟在做什么。”
　　张昕宇善于做计划，经常会把计划做得极其周密，而且长远庞大。很多人认为他天真，但是他天真地把计划都给实施了。对他来说，计划周密来自家庭教育中父亲给他的训练，父亲是工人，但是喜欢机械和小发明，曾经研发出北京第一辆水陆两用车。
　　在这场行走世界的計划中，“能影响到那么多人是唯一的意外，其他所有的事情都在意料之中”，张昕宇说。
　　关注度让梁红有时候觉得“越走，肩上的担子越重。也是继续走下去的动力”。张昕宇补充说：“还是要离开那些小梦想、小暧昧，走进更广阔的天地。”

身边的生猛

　　球球生于1994年，是张昕宇团队中多位90后之一。张昕宇团队中有很多如球球般的人，辍学或者辞职，共同点是认同张昕宇的理念。
　　自2014年以来，他跟着张昕宇、梁红以航海、飞行等不同的方式，走了世界很多个国家和地区。在他看来，走出去能使眼界变得更宽阔，心胸更宽广。在外边看见的世界的风景，和书本上看到的不一样。这对他来说是一种力量。
　　跟着张昕宇、梁红环球旅行之前，他几乎没有过旅行的经验，他自认为是技术型宅男，学的是化学专业，平时喜欢玩游戏。
　　第一次出行，具体的行程是航海去南极，那是他第一次看到真正的大海。他们遇上了四米高的浪，整条船在海上飞着走，就像是一条飞鱼，跃起来掉下去，再跃起来掉下去。
　　他说，其实当时是感觉不出来害怕的，就是一个瞬间，他感觉死就死了，没关系的。害怕是后来才产生的，有点后知后觉。回国后，在安静的空间里，再回想当时的场景，一拍大腿，“当时真他妈悬”。
　　环球旅行带来的变化，球球觉得是很综合的。从作息、思考方式、价值观，都会有改变。就比如在中东看到为了吃饱饭而血拼的人，“你真的不会为一点小事生气了”。
　　球球曾于叙利亚的科巴尼上空飞过。他从未见过那么一大片的废墟残骸，整个城市没有一栋完好的建筑。从高空俯视，能看见有人在废墟中生活，都是没有遮掩的房子。简单铺了床，摆个小风扇，大人在聊天，小孩儿在旁边玩。不远处，满地弹壳，还有没能爆炸的炸弹。 　　2015年7月，球球在伊拉克的首都巴格达，每天都会遇到各种恐怖袭击，投弹、扫射、人体炸弹、汽车炸弹。当时他住在酒店的最高层，正在努力拍一个全景，远处就“嘣”的一声，黑烟冒起。第二天的新闻说，有一辆自杀式小巴袭击，死亡20人，受伤100。
　　每当遇到这样的事情，球球说他会有一种纠结的心理，心疼和愤怒。回到国内，他会觉得不适应—打开门，或推开窗户，就能看到繁华的大街。
　　从中东国家回到北京后的某天，他在国贸附近遛弯，忽然一声响，他当时的第一反应，哪儿开枪了？转头一看，公园里一个大爷正在玩空竹。
　　他称张昕宇为老大，他说他感觉到老大对待人生的态度一直在影响他和他的小伙伴。“他们做的事情，会给你力量。比如当时去阿富汗还原巴米扬大佛，我们就会觉得自己做的事非常有意义。”

寻找世界盲点

　　张昕宇创业的第一个项目是研发豆腐机，在此之前他摆过地摊，卖过羊肉串，承包过公共厕所。这些都发生在1998年他拿着部队给的2万元退伍费以后。

　　2016年10月15日，中国职业竞技帆船手郭川失联，很多人打电话给张昕宇。他说，大家不要认为郭川做的是一件冒险的事情，他做的事背后有一整套对于海洋探索的知识体系作为支撑，而且若干年前，人类也是通过这个才跨越重洋，才会有人类的迁徙。只能说，任何一件事情都有风险。
　　2017年春节，张昕宇驾驶中国飞机从哈尔滨出发，绕着俄罗斯到堪察加半岛，美国阿拉斯加、墨西哥、巴拿马运河、巴西，从巴西飞跃了大西洋，然后到了非洲塞拉利昂、尼日利亚，再到印度、印尼，大概40多站6万多公里，一共用了4个多月。截至目前，这可能是张昕宇人生中最辛苦的一次旅行。
　　“如果中国飞机做得不好，根本不可能环飞。但是目前中国对于这个领域没有更好的市场培育，所以很多人不知道我们在干什么。”也有观众看出来，他背后是现代中国科技的进步，他希望展现这一点。从起初不相信他们会活着抵达目的地，到成为他路线的忠实拥趸，观众也在内心走了很长一段路。
　　“说出来不许笑话我，但这是我真实的想法：我现在就是希望作品传递出来的声音能影响越来越多的年轻人，让大家珍惜活着的每一天，知道和平环境来之不易，知道国家的稳定、社会的稳定、治安的好坏是关切到每个生活在这儿的人的切身利益的。”
　　长期皇城根下生活的爽朗和透亮，让他愿意表达自己。在朋友眼里，张昕宇对人生特别有自己的想法。“那当然。不然，我会死不瞑目的。”
　　他和梁红准备要孩子，名字都想好了。他妈妈刚做完股骨头手术，经常在病房里指着网络视频里的他对病友说：“看，这是我儿子，我儿子。”
　　他抽着电子烟，身体陷在沙发里。他说，电子烟对身体的伤害要少一些。举止间过往生活残留的痕迹提醒记者，他曾是朋友圈里的“亿万富翁”，有着被称为“土豪”的生活方式和做派，它们并未完全褪去。
　　他的话明显要多一些，梁红就在旁边看着他说，笑着，也不忘补充自己的观点。老张是她的偶像，她4岁时就认识6岁的他，知道“他永远会选择最难的那条路”。