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履带装甲车辆的履带与托带轮的垂向冲击是产生冲击噪音和导致履带疲劳与断裂的重要因素。基于ADAMS软件中的ATV模块对某型履带装甲车辆建立了动力学模型,针对各托带轮所受履带的垂向冲击力大小不均匀的问题,综合动力学仿真分析,优选托带轮的分布方式,改善其动力学性能。
基于ADAMS/ATV的履带装甲车辆托带轮分布方案优选
【摘 要】
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履带装甲车辆的履带与托带轮的垂向冲击是产生冲击噪音和导致履带疲劳与断裂的重要因素。基于ADAMS软件中的ATV模块对某型履带装甲车辆建立了动力学模型,针对各托带轮所受履
【机 构】
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湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,北京特种车辆研究所
【出 处】
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系统仿真学报
【发表日期】
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2007年13期
【基金项目】
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教育部新世纪优秀人才支持计划
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