论文部分内容阅读
【摘 要】载柩车是送葬时用到的一种丧车，它的形制文献中有一定记载，出土实物资料却很少，画像石中的载柩车形制各不一，一方面可能是其种类不同，在演变过程中会发生变化，另一方面，不同身份等级使用也有一定差别。
【关键词】汉代丧葬礼俗;载柩车;辒辌车;牛车
汉代的丧葬礼俗很大程度上沿袭了先秦时期的规制，在丧葬过程中，丧葬仪式复杂且程序长，有较多丧葬用具的使用，在送葬阶段，需要将灵柩运往葬地，这个过程中会用到载柩车。
载柩车，送葬时将柩运往埋葬地点用的车，即为丧车。关于载柩车，有记载“载尸之棺称为柩，柩行，载之以车，贵者以辒辌，薄葬者以牛车。[1]即据死者身份的不同，有辒辌车与牛车送葬。
关于辒辌车，《史记·李斯列传》有记载：“李斯以为上在外崩，无真太子，故秘之。置始皇居辒辌车中，” [2]可以得出这种辒辌车形制可供人卧息。孟康曰：“如衣车，有窗牖，闭之则温，开之则凉，故名之曰‘辒辌车’也。”对辒辌车的形制和得名有了简单的介绍。
秦代辒辌车具体形制可从考古资料中看到，西安秦始皇陵封土西侧陪葬坑内出土有铜车马，发掘者根据二号铜车马车上的朱书文字“安车第一”以及文献资料，认为这种大型安车即为辒辌车。 [3]在秦代考古资料中我们对辒辌车有初步的认识，“辒辌本安车也”，起初它并不直接用于丧葬中，而在出行乘车过程中使用，供卧息、坐乘。在车身顶上有椭圆形车盖，车旁开窗牖，双轮。后期发展中，辒辌车很可能成为了载柩车。对于“置始皇于辒辌车中”，裴骃《集解》：“辒辌车，如今丧輀车也。”即辒辌车就是丧輀车，《释名·释丧制》：“舆棺之车曰輀。”根据以上，辒辌车就是輀车，也就是载柩车。
汉代辒辌车在形制装饰和使用上都有了较大变化。天子使用的载柩车被称为大行载车（辒辌车） [4]，《后汉书？舆服志》：“大行载车……车藏城北秘宫，皆不得入城门。” [5]这种载柩车不能直接进入墓室。在汉代，高等级的辒辌车，不仅是天子使用，也被赏赐于大臣，被称为“殊礼”。[6] 《汉书·霍光传》：“载光尸柩以辒辌车。”《汉书·孔光传》：“载以乘舆辒辌及副各一乘。” [7]关于汉代辒辌车具体形制，《释名·释丧制》：“舆棺之车曰輀。輀，耳也，悬于左右前后铜鱼摇绞之属，耳耳然也。其盖曰柳。”輀车即辒辌車，这种车有墙有盖，车棚中间高四周低，另外在輀车周围有铜鱼等复杂装饰物，摇动时会发出响声。
考古资料中尚无确切汉代辒辌车实物的发现，有出自古代墓葬的小型青铜车被认为是东汉早期的明器铜輀车 [8]。信立祥先生指出，其墓主是西南夷笮人的上层人物，这件明器輀车是仿照实用輀车制作，除没有“柳”和“柳”上的装饰。同一座古墓葬还有一有柄铜镜形铜饰件，据两者风格以及制作工艺大体相同，该饰件作为“池”下的装饰，应是明器輀车的附件。西南夷笮人使用明器輀车随葬，是受到了汉文化的影响。[9]这件明器輀车虽受汉文化影响程度不高，但是它让汉代辒辌车形制的认识有了部分依据。
从资料来看，汉代上层身份使用的辒辌车，它的具体形制可能具有以下特点，车体比较高，四轮，在车身装有各种复杂的饰件，前行时会发出响声，另外，车有类似鳖甲的车篷，中间高四周低。
等级相对较低使用的载柩车形制也有变化，其较为直观的形象，可在山东微山县沟南村出土的汉画像石上辨认。报告中认为此墓墓主是一般官吏人员。[10]整个画像分为左、中、右三部分，有学者指出，画像石中的大车篷似鳖甲，与《释名·释丧制》记载相同，应是当时送葬的輀车，篷顶后部的建柄上挂的饰件应是铜鱼摇绞。 [11]这幅画像石不仅反映了輀车的直观形象，并且在图像中能看到，輀车在使用时由多人拉绳索前行。
汉代载柩车也有用牛车，《汉书·张汤传》：“载以牛车”。《后汉书·祭遵列传》：“遵临死，遗诫：牛车载丧，薄葬洛阳。” [12]身份等级较低，或者因为死者遗言，会将牛车作为载柩之物。从江苏出土的汉代画像石可看到[13]，有一类似鳖甲状的车，两轮，由牛车牵引，刻画了送葬时的场景，也应是汉代的载柩车。除此之外，山东沂南县北寨村发现有汉画像石墓，在墓中室北壁画像有车马画像，巫鸿先生根据画像中的车马目的地是一对阙，推测这幅画面描绘的应是送葬行列，图中有三种马车，分别为导车、魂车与柩车。[14]这里的载柩车与山东微山县和江苏出土画像中的形制有所不同，是长而窄带卷篷的车，前有马车牵引，两轮。
从画像石图像资料以及文献中可认识到，在汉代的丧葬过程中，载柩车一般不用于下葬，往往只是运输，不进入墓穴。另外送葬的车辆、人数以及规模都不定，载柩车的形制较为多样，很可能是因时代演变与等级身份不同而会有所差别。整体上，车盖分为鳖甲状的半圆拱形和长而窄的带卷蓬形状，在前行过程中会用到马车、牛车以及人力牵引车辆，同时存在有两轮与四轮两种车。辒辌车大都是上层身份的人使用，牛车损耗人力物力小，一般是身份低微的人员使用，但是使用辒辌车与牛车并不是用来划分等级的绝对，有的身份显贵者在临终遗言，要求薄葬，也会使用牛车。此外，由于汉代载柩车不能进入墓穴，在考古资料中没有直接的实物载柩车发现，反而画像石上比较多见。汉代盛行厚葬，这种观念一定程度上推动了人们对于丧葬的重视。作为与地下墓室对应的墓上建筑，画像石祠堂和画像石墓阙也随之出现。[15]因此，很多描绘送葬的图像在画像石频繁出现。载柩车的图像在画像石或者其他依托物上较为常见，上述几幅画像石图像提供了直观的资料，可从中对汉代载柩车形象得到认识。
汉代丧礼送葬仪节，无论在贵者与贫者之间都是不可缺少的仪式。汉代的丧葬制度，它在于强调和补充了维护封建社会形成及壮大时期的道德伦理关系，带来了从秦汉至明清长达两千余年的厚葬之风。[16]
【参考文献】
[1]杨树达.汉代婚丧礼俗考[M].上海：上海古籍出版社，2000.71.
[2]司马迁.史记卷八十七，李斯列传[M].北京：中华书局，1959.
[3] 秦始皇兵马俑博物馆，陕西省考古研究所.秦始皇陵铜车马发掘报告[M].北京：文物出版社，1988.375-376.
[4] 高崇文.再论西汉诸侯王墓车马殉葬制度[J].考古，2008.11.
[5] 范晔.后汉书[M].北京：中华书局，2007.
[6] 刘可维.汉魏晋南北朝葬仪中“殊礼”的形成与变迁[J].史学月刊，2016.11.
[7] 班固.汉书卷六十八，霍光传， 卷八十一，孔光传[M].北京，中华书局，2007.
[8] 信立详.汉代明器铜輀车考[J].中国历史文物2003.02.
[9] 同上.
[10] 王思礼，赖非，丁冲，万良.山东微山县汉代画像石调查报告[J].考古，1989.08.
[11] 信立详.汉代画像石综合研究[M].北京：文物出版社，2000.217-218.
[12] 班固.汉书卷八十一，张汤传， 卷二十，祭遵传[M].北京：中华书局，2007年.
1[3] 信立详.中国画像石全集第四卷[M].山东美术出版社，2000.45.
[14] 巫鸿.礼仪中的美术[M].北京：生活·读书·新知三联书店，2005.264-265.
[15] 信立详.汉代画像石综合研究[M].北京：文物出版社，2000.18-19.
[16] 韩国河.秦汉魏晋丧葬制度研究[M].西安：陕西人民出版社，1999.304.
【关键词】汉代丧葬礼俗;载柩车;辒辌车;牛车
汉代的丧葬礼俗很大程度上沿袭了先秦时期的规制，在丧葬过程中，丧葬仪式复杂且程序长，有较多丧葬用具的使用，在送葬阶段，需要将灵柩运往葬地，这个过程中会用到载柩车。
载柩车，送葬时将柩运往埋葬地点用的车，即为丧车。关于载柩车，有记载“载尸之棺称为柩，柩行，载之以车，贵者以辒辌，薄葬者以牛车。[1]即据死者身份的不同，有辒辌车与牛车送葬。
关于辒辌车，《史记·李斯列传》有记载：“李斯以为上在外崩，无真太子，故秘之。置始皇居辒辌车中，” [2]可以得出这种辒辌车形制可供人卧息。孟康曰：“如衣车，有窗牖，闭之则温，开之则凉，故名之曰‘辒辌车’也。”对辒辌车的形制和得名有了简单的介绍。
秦代辒辌车具体形制可从考古资料中看到，西安秦始皇陵封土西侧陪葬坑内出土有铜车马，发掘者根据二号铜车马车上的朱书文字“安车第一”以及文献资料，认为这种大型安车即为辒辌车。 [3]在秦代考古资料中我们对辒辌车有初步的认识，“辒辌本安车也”，起初它并不直接用于丧葬中，而在出行乘车过程中使用，供卧息、坐乘。在车身顶上有椭圆形车盖，车旁开窗牖，双轮。后期发展中，辒辌车很可能成为了载柩车。对于“置始皇于辒辌车中”，裴骃《集解》：“辒辌车，如今丧輀车也。”即辒辌车就是丧輀车，《释名·释丧制》：“舆棺之车曰輀。”根据以上，辒辌车就是輀车，也就是载柩车。
汉代辒辌车在形制装饰和使用上都有了较大变化。天子使用的载柩车被称为大行载车（辒辌车） [4]，《后汉书？舆服志》：“大行载车……车藏城北秘宫，皆不得入城门。” [5]这种载柩车不能直接进入墓室。在汉代，高等级的辒辌车，不仅是天子使用，也被赏赐于大臣，被称为“殊礼”。[6] 《汉书·霍光传》：“载光尸柩以辒辌车。”《汉书·孔光传》：“载以乘舆辒辌及副各一乘。” [7]关于汉代辒辌车具体形制，《释名·释丧制》：“舆棺之车曰輀。輀，耳也，悬于左右前后铜鱼摇绞之属，耳耳然也。其盖曰柳。”輀车即辒辌車，这种车有墙有盖，车棚中间高四周低，另外在輀车周围有铜鱼等复杂装饰物，摇动时会发出响声。
考古资料中尚无确切汉代辒辌车实物的发现，有出自古代墓葬的小型青铜车被认为是东汉早期的明器铜輀车 [8]。信立祥先生指出，其墓主是西南夷笮人的上层人物，这件明器輀车是仿照实用輀车制作，除没有“柳”和“柳”上的装饰。同一座古墓葬还有一有柄铜镜形铜饰件，据两者风格以及制作工艺大体相同，该饰件作为“池”下的装饰，应是明器輀车的附件。西南夷笮人使用明器輀车随葬，是受到了汉文化的影响。[9]这件明器輀车虽受汉文化影响程度不高，但是它让汉代辒辌车形制的认识有了部分依据。
从资料来看，汉代上层身份使用的辒辌车，它的具体形制可能具有以下特点，车体比较高，四轮，在车身装有各种复杂的饰件，前行时会发出响声，另外，车有类似鳖甲的车篷，中间高四周低。
等级相对较低使用的载柩车形制也有变化，其较为直观的形象，可在山东微山县沟南村出土的汉画像石上辨认。报告中认为此墓墓主是一般官吏人员。[10]整个画像分为左、中、右三部分，有学者指出，画像石中的大车篷似鳖甲，与《释名·释丧制》记载相同，应是当时送葬的輀车，篷顶后部的建柄上挂的饰件应是铜鱼摇绞。 [11]这幅画像石不仅反映了輀车的直观形象，并且在图像中能看到，輀车在使用时由多人拉绳索前行。
汉代载柩车也有用牛车，《汉书·张汤传》：“载以牛车”。《后汉书·祭遵列传》：“遵临死，遗诫：牛车载丧，薄葬洛阳。” [12]身份等级较低，或者因为死者遗言，会将牛车作为载柩之物。从江苏出土的汉代画像石可看到[13]，有一类似鳖甲状的车，两轮，由牛车牵引，刻画了送葬时的场景，也应是汉代的载柩车。除此之外，山东沂南县北寨村发现有汉画像石墓，在墓中室北壁画像有车马画像，巫鸿先生根据画像中的车马目的地是一对阙，推测这幅画面描绘的应是送葬行列，图中有三种马车，分别为导车、魂车与柩车。[14]这里的载柩车与山东微山县和江苏出土画像中的形制有所不同，是长而窄带卷篷的车，前有马车牵引，两轮。
从画像石图像资料以及文献中可认识到，在汉代的丧葬过程中，载柩车一般不用于下葬，往往只是运输，不进入墓穴。另外送葬的车辆、人数以及规模都不定，载柩车的形制较为多样，很可能是因时代演变与等级身份不同而会有所差别。整体上，车盖分为鳖甲状的半圆拱形和长而窄的带卷蓬形状，在前行过程中会用到马车、牛车以及人力牵引车辆，同时存在有两轮与四轮两种车。辒辌车大都是上层身份的人使用，牛车损耗人力物力小，一般是身份低微的人员使用，但是使用辒辌车与牛车并不是用来划分等级的绝对，有的身份显贵者在临终遗言，要求薄葬，也会使用牛车。此外，由于汉代载柩车不能进入墓穴，在考古资料中没有直接的实物载柩车发现，反而画像石上比较多见。汉代盛行厚葬，这种观念一定程度上推动了人们对于丧葬的重视。作为与地下墓室对应的墓上建筑，画像石祠堂和画像石墓阙也随之出现。[15]因此，很多描绘送葬的图像在画像石频繁出现。载柩车的图像在画像石或者其他依托物上较为常见，上述几幅画像石图像提供了直观的资料，可从中对汉代载柩车形象得到认识。
汉代丧礼送葬仪节，无论在贵者与贫者之间都是不可缺少的仪式。汉代的丧葬制度，它在于强调和补充了维护封建社会形成及壮大时期的道德伦理关系，带来了从秦汉至明清长达两千余年的厚葬之风。[16]
【参考文献】
[1]杨树达.汉代婚丧礼俗考[M].上海：上海古籍出版社，2000.71.
[2]司马迁.史记卷八十七，李斯列传[M].北京：中华书局，1959.
[3] 秦始皇兵马俑博物馆，陕西省考古研究所.秦始皇陵铜车马发掘报告[M].北京：文物出版社，1988.375-376.
[4] 高崇文.再论西汉诸侯王墓车马殉葬制度[J].考古，2008.11.
[5] 范晔.后汉书[M].北京：中华书局，2007.
[6] 刘可维.汉魏晋南北朝葬仪中“殊礼”的形成与变迁[J].史学月刊，2016.11.
[7] 班固.汉书卷六十八，霍光传， 卷八十一，孔光传[M].北京，中华书局，2007.
[8] 信立详.汉代明器铜輀车考[J].中国历史文物2003.02.
[9] 同上.
[10] 王思礼，赖非，丁冲，万良.山东微山县汉代画像石调查报告[J].考古，1989.08.
[11] 信立详.汉代画像石综合研究[M].北京：文物出版社，2000.217-218.
[12] 班固.汉书卷八十一，张汤传， 卷二十，祭遵传[M].北京：中华书局，2007年.
1[3] 信立详.中国画像石全集第四卷[M].山东美术出版社，2000.45.
[14] 巫鸿.礼仪中的美术[M].北京：生活·读书·新知三联书店，2005.264-265.
[15] 信立详.汉代画像石综合研究[M].北京：文物出版社，2000.18-19.
[16] 韩国河.秦汉魏晋丧葬制度研究[M].西安：陕西人民出版社，1999.304.