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研究了车体断面刚度的影响因素,在ANSYS软件平台上,利用APDL命令开发了车体断面几何信息提取程序,实现了对一般断面几何特性的计算与输出,能够获取断面几何参数和断面刚度信息;以高速动车组车体为研究目标,分析了不同高速动车组车体、不同断面的抗弯性能,讨论了影响断面刚度的主要因素和变化规律,为车体刚度设计提供理论支持和实现工具.