对每一个美国人来说，与汽车之间总会有一段情在里面，或亲情、或友情、或爱情，或心头点滴、或刻骨铭心、或生死不渝。而这一切的背后，的归功于将汽车带给每一位民众的福特汽车，这个由“汽车大王”亨利·福特（Henry Ford）先生创立的品牌。
　　1896年，Made by Herny Ford的第一辆车：“四轮车”（Quadricycle）诞生了。似乎每个伟人都有几乎相近的人生经历，亨利·福特也难逃这标准剧情。当他选择了机械师学徒这条路时，就注定了他终将坚定的走下去。因为，早在亨利·福特15岁那年，他的汽车梦随着其亲手制造的一台内燃机开始就不曾醒来。
　　1903年，福特汽车公司终于建成，凭着对汽车的热情，亨利·福特带领其工程师疯狂地创造了21款车型。不过在这些车型中，只有N型车取得了成功，而其他车型，有的因售价太高销量奇差，有的更沦为实验品，或被保存在工程蓝图上、或被放进了博物馆保存，最终没能推出市场。而这21款有着各种设计的车型，却为福特汽车公司积累了不少设计经验。
　　1908年10月1日，一款令汽车界为之诧异，为之改变的汽车产品诞生了。它就是被亨利·福特称为“万能车”的福特T型车。它拥有价格低廉，性能可靠，甚至当其它汽车陷于淤泥或者困境中无法动弹时，T型车也能淡然的从它身边驶过。凭借种种优势，T型车成功取得了美国广大人民群众的欢心，并将其亲切地称为“莉齐”，T型车可以算是福特汽车的成名作！
　　1927年，对于福特而言是痛苦的。为福特带来光环的T型车终将完成自己的使命，5月31日，福特在全国各地的工厂都关闭半年，为接替T型车衣钵的A型车建造生产机械设备。新研发的A型车在各个方面都有了巨大的改进。在1927年末到1931年间，共计450多万辆，在当时的美国可以看到不同车身造型及不同颜色的A型车穿梭于大街小巷之中。
　　二战期间，转型为军工厂的福特汽车公司陷入了财政危机，直到1948年，福特汽车公司才迎来第二春。1948年6月8日，福特Custom（1949）车型在纽约Waldorf Astoria隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特Custom拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗。车身与翼子板的融合的创意是在当时看来是一种突破性的美，也为日后的汽车设计设立了标准。
　　到了20世纪后期，福特汽车公司取得不断发展，并打破了“不收购其他汽车公司”的约定，先后拥有多个子公司或控股公司：日本马自达公司、英国阿斯顿·马丁—拉贡达汽车公司、英国捷豹汽车公司、瑞典沃尔沃汽车公司轿车部、英国陆虎等，成为世界最大的汽车企业之一。在此期间，还推出了雷鸟、Fairlane、Falcon、野马、F-150、嘉年华、探险者、福克斯等一系列经典代表作。