走进奇点汽车体验厅，迎接媒体记者的是一个会说话的白色机器人，这与很多4S店不同，一进来就被机器人吸引了。沈海寅在媒体沟通会上介绍到，白色机器人名叫悠悠，在体验店内负责导购及服务。不过可不能小瞧了这个AI机器人，它可满脑子都是用户，奇点汽车体验店想借助一种与众不同的方式实现与用户的沟通，并通过AI机器人等智能化手段，引导用户沉浸式体验产品及智能出行生活，在此过程中收集信息以提供更为个性的服务。
　　奇点汽车体验厅内部空间虽然不大，但设计十分年轻化，沈海寅介绍说，“奇点汽车体验厅力图打造集车辆、智能、技术、社交、娱乐于一体的城市年轻生活客厅，成为泛90后生活娱乐密不可分的一部分。”

　　奇点汽车体验厅定位为“智趣空间”，整体设计不仅体现科技感和环保感，同时彰显开放性、社交性、多样性等特征，如果用一句话来描述“智趣空间”，那就是“离年轻人无限近”，这里的“近”，一方面是物理空间的近，一方面是心理层面的近。据悉，奇点汽车体验厅所有地区选址均为城市最繁华地段，深入到泛90后日常娱乐消费的核心地带，并通过科技手段、趣味活动让年轻人时刻可以看到和关注奇点汽车。同时，体验厅内的机器人以及XR技术（可模拟实际用车和体验自动驾驶）还可以为用户带来前所未有的互动体验。
　　未来三年内，奇点汽车将在全国规划发展200家体验店，将重点城市覆盖：京津冀，长三角，珠三角；优先城市：北京，上海，杭州，深圳。从2018年开始，奇点体验店将率先登陆中国1-2线城市，优先覆盖核心商圈随后逐步扩大到全国范围内的每个城市，并延展到汽车园区和生活社区。
　　当然，体验厅最核心的内容还是车，iS6是奇点汽车首款智能纯电动量产SUV，该车型将推出运动版和时尚版，提供5座和7座选择，综合续航里程为400km，新车支持换电模式，搭载多项人机交互配置，并采用了独有的对开门设计，预售价格为20-30万元（补贴后），iS6将在今年年底实现量产。

　　而随着这一进程的到来，奇点汽车在渠道方面也将展开布局。不同于传统4S店，奇点汽车线下渠道将会拥有灵活的分离式渠道，体验店、交车中心、服务中心将售前、售中、售后分离，实现专业的人做专业的事。专业交车中心，为用户提供专业交车和使用指導服务；售后除正常保养保修服务外，借助厂家大数据和云平台，可以对用户进行远程服务和主动服务，提供更精确的售后服务。
　　虽然还尚未可知奇点汽车作为一家互联网公司在未来造车领域能否顺利，但沈海寅说的一句话令人印象深刻，他说：“互联网公司其实不会造车，只能在敬畏传统造车企业的基础上加以创新。”iS6的诞生以及体验店开业，不仅是奇点汽车品牌落地的见证，同时也是百余年汽车历史的“新”的开始。