巴黎式剪发
　　刘　媛
　　
　　在巴黎剪头发比较贵，单剪40欧元，不少在法国的中国女子都是一头直发，美其名曰保留东方气质。
　　来法国头一年，我总是趁回国的时候解决发型问题，后来回国的机会少了，总不能老梳马尾巴吧。于是，我大义凛然地走进了那家多次过门不入、看起来还不错的发艺馆。
　　“请问您预约了吗?”“没有。”“19点怎么样?”我看了看墙上的表。当时是下午1点。环顾四周，理发师似乎很闲。只有两三个顾客。接待生表示，下午容易疲倦，理发师不接受3个以上的顾客。
　　听起来很大牌，想必手艺也很不错。我决定先去逛。临走时问了问价格——长头发单剪68欧元。
　　晚上8点终于坐上了理发椅，浑身疲惫的我满脑子都是在国内剪头的记忆：剪发之前，先是二十多岁的小姑娘，手不轻不重，从头顶开始按摩，冼发，光护发素就要换三四回。
　　期待享受按摩乐趣的我闭上了眼睛。洗发液倒在头上，感觉一阵清凉，接下来三搓两搓，放水冲掉，完事。错愕之余，我想，这大概是欧洲特色吧。
　　理发师拿来了一堆发型书，让我挑样式。理发师冲我讲了大段的法语，大概是说他觉得我应该怎样变化，我听得发晕，索性交给他做主了。
　　理发师把工具一字排开，其中有很多我没见过的东西，比如无线推子、适合不同位置的小吹风机。正研究着，我看到自己的长发落了一地，抬头向镜子里望去，隐约觉得哪里不对劲。
　　理发师的动作极利落，不到20分钟就结束了，我自己又整理了半天头发，但始终认为这是我有生以来最离谱的发型。
　　交了68欧元，我决定梳回马尾巴。
　　
　　出租车男女挤着坐
　　张淑惠
　　
　　在德黑兰，如果你没有自己的车子，出门的时候可以选择地铁、公共汽车或者出租车。有意思的是，地铁和公共汽车都是男女分厢乘坐，而在出租车里，陌生男女可以挤在一起坐，人们对此司空见惯。
　　在德黑兰，任何一辆车都可能是出租车，很多人工作之余把开出租作为第二职业。由于伊朗不淘汰旧车，大多数出租车都是开了二三十年的破车子。
　　德黑兰的出租车有两种，“公用车”和“私家车”。“私家车”，是指一个人专用这辆车到达目的地。这种车可以去出租车服务中心预订，车上有空调，服务不错，有些司机还会说英文。不过坐这种出租车。即使距离很近，也需要人民币25块钱。在大街上也可以直接打“私家车”，只要跟司机讲清楚你想“专用”就可以，但是这种车子一般都比较破。
　　一般的伊朗人喜欢大街上招手就停的“公用车”，价格便宜。“公用车”，就是指几个互相不认识都往一个方向走的人“拼车”，大家分摊车费。这种出租车不一定直接到你想去的地方，到了某一条街后，下了车再打另一辆车继续走，这种打车方式就像一场接力赛，可能要打两三次才能到达目的地。公用车大多很破，没有空调和计价器，具体一段一路多少钱，得跟司机商量。
　　我和女孩子埃巴迪在大街上打车。一辆车子过来，问清了是顺路的，里面已经一前一后坐了两个男乘客。埃巴迪打开门，丝毫没有犹豫就坐了进去，男乘客自动往里面挪。车子开了没多久，男乘客就要下车了，我们俩只好先下车，让那个人挪出来，然后我们再钻进车里。不久，我们要下车了，司机收了2000里亚尔，相当于人民币2块钱，相当使宜。
　　更令人吃惊的是，就在一年前，出租车的副驾驶座位上可以坐两个人，陌生的男女可以挤在一个座位上。只要能打到车，价格便宜一些，很多伊朗女孩子根本不在乎和男人挤在一块。
　　埃巴迪的叔叔从美国回来探亲，有一次打车坐在副驾驶位子上，车子停下来，一个陌生女人打开前门想坐过来。把他吓了一大跳，他大声地说，“难道你想坐在我的大腿上吗?”现在，出于安全和体面的原因。政府已经不允许副驾驶座位上坐两个人了。
　　“接力打车”的方式实在是很有趣的事情，对收入不高的普通伊朗人来说很方便。这种出租车还是人们互相交流的一个空间，几个人坐在车上互相讨论国家大事或政治、社会问题，有时候也发发牢骚，反正都是陌生人，下了车就各奔东西了。
　　伊朗司机对外国人很友善，没有“宰客”的事情发生。一次，我从市中心打车去城市北部，车里面的3个乘客都不往那个方向走，司机把我拉到一个地方后，帮我找到另一辆出租车。司机费了很大工夫，最后收了我相当于人民币一块钱的车费，乘坐第一辆出租车，到达目的地后也就收了我3块钱。从市中心打车到北部地区，我一共才花了4块钱。
　　
　　编辑　彩　衣