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摘要：根据改性沥青下封层施工目标要求，分析了改性沥青材料性能及相关要求。同时，结合当前改性沥青下封层施工工艺的技术特点，分析了改性沥青下封层施工工艺技术。最后，依据改性沥青下封层施工现状，对必须注意的相关事项进行分析，形成了相对完善的改性沥青下封层施工技术体系。
关键词：改性沥青；下封层施工；路面施工
改性沥青下封层施工技术即通过利用同步碎石封层车，将同等粒径的石料与沥青一同铺设在路面的基层之上，之后使用胶轮压路机进行碾压施工，从而保证石料与结合料之间完全解除，从而实现路面骨料与结合料的充分粘接，最终形成防水性能、抗滑性能尤佳的路面结构层。改性沥青下封层结构是当前路面施工的重要环节，是保证路面结构整体质量的重要内容。
1、改性沥青材料性能及要求
施工过程中，掌握施工所需材料性能，控制材料所需规格是保证改性沥青下封层结构稳定性的基础。因此，在施工质量管理过程中首先要控制好材料出场质量控制标准，要求必须有质量验证报告单的材料才能进入施工场地，检验合格之后方能入场使用。同时，在材料施工过程中必须分批次进行检验，且沥青类材料必须车车过称检查，按规定做好对应的材料存储与管理工作，保证材料性能。施工过程中，必须注意如下几项：
1.1 改性沥青性能标准
改性沥青的各项技术指标以及物理性能必须满足公路沥青路面施工的相关技术规范，符合JTGF40-2004中对公路施工沥青材料性能的相关要求。在公路加工以及生产的过程中必须安排专门的试验与检测人员长期进行随机跟踪检测，从而保证改性沥青的各项技术指标和相关参数。
1.2 石料性能标准
沥青路面施工所需材料必须通过锤式破碎处理成大小均匀，且石料洁净、干燥，没有风化现象。为了确保石料具有足够的强度和耐磨性能，石料的对应技术指标和材料要求必须满足《沥青路面施工技术规范》中对应的标准和要求。
（1） 岩石性能要求
改性沥青下封层施工对石料质量具有明确要求，对石料的几何形状、压碎值以及粘附性等具有明确要求。通常，施工过程中可以选择页岩、石灰岩以及玄武岩等中性石料，或者是弱酸性石料。坚决避免使用花岗岩、石英石等酸性较强的石料。
（2） 级配
改性沥青下封层施工过程中所使用的碎石必须是单粒径碎石，使用过程中要考虑到实际的加工工艺，在选择石料过程中允许石料存在对应的粒径差，但是石料粒径不得超过5mm，其超出粒径的石料总含量必须控制在12%以内。
（3） 石料规格
通常情况下，应该根据施工地质条件、公路实际情况以及当地气候状况合理选择施工用石料。一般，可以选择规格为4.75-9.5mm、9.5-13.5mm和9.5-16mm三个规格的碎石作为施工石料，且在整个路面中，碎石的覆盖率必须控制在85%左右。
2、改性沥青下封层施工工艺技术
2.1 施工准备
路面施工之前，必须对已经喷洒透的路面基层顶面进行检查，并及时对存在破损之处进行修补。同时，发现相关的污染物之后，应该及时予以清理。当使用水进行冲洗时，应该待水完全蒸发、干燥之后方能进行后续改性沥青下封层的施工作业。公路边缘两侧结构应该采取对应的覆盖措施，以免改性沥青施工过程中产生的飞溅物污染结构物。
另外，为了避免施工过程中碎石能够充分、均匀的洒布在公路路面上，从而杜绝“缺料露油”的问题，应该在施工之前根据封层施工路面所需要的单位碎石量进行精确计算。在具体的施工过程中，可以使用带刻度的容量盒进行计算，将施工所使用的碎石按照60%—70%的比例均匀而不重叠的布置在测量盒的底面，直立之后，读取得到容量盒盖上对应的数据，从而获得单位路面所需要的石料体积与质量。
2.2 接缝处理施工工艺
接缝处理施工是沥青路面下封层路面施工的关键环节，也是保证沥青路面整体质量的重要环节。对于施工路面的横向接缝，应该在铺设的起点设置一块油毡，在铺设一段之后，再将油毡及其上层的混合料同时移走；对于各个施工段之间的接缝，可以使用油毡将之前的施工段末端覆盖1-3m，从而确保所铺设油毡的末端与施工封层的边缘相互平齐，当摊铺车后退之后，使车辆的摊铺所剩施工料全部落在油毡上，当施工机械前进之后，将油毡与剩下的施工料同时取走；因为纵向接缝影响下封层的整体外观与质量，因此在纵向接缝的处理过程中可以将之设置成为搭接缝，但应该保证搭接缝宽度，以免对封层结构质量造成影响。通常，要求搭接缝的宽度小于76.2mm，之后再进行人工平顺处理。
2.3 碾压施工工艺
下封层施工过程中，当施工的稀浆混合料出现破乳问题之后，会在各混合料之间形成对应的空隙，给下封层的整体结构及质量造成影响。但是，当在公路投入使用之后，在交通压力以及自然环境的处理之后，将会自动弥合，因此在施工过程中通常可以不进行充分碾压。但是，对于交通量不大的场所，则可以在下封层施工之后再进行碾压处理，并把握好对应的碾压施工时机，保证在破乳成型且处于半固态状态后再进行碾压，保证整体结构达到使用要求。
3、改性沥青下封层施工的其他注意事项
除上述施工工艺技术措施之外，在进行改性沥青下封层施工过程中，还应该注意如下几个方面的问题。
3.1 混合料摊铺不充分
使用改性沥青施工的过程中，因为稀浆封层与微表处混合料施工过程中因为摊铺时间不足，导致混合料摊铺不够充分，从而出现施工困难的问题。在施工过程中，可以采取施加缓破剂、合理改变填料含量、避开高温施工等问题。
3.2 封層出现划痕与沟槽
封层出现划痕和沟槽的主要原因：① 超出规格的粒径颗粒处于刮板之下，摊铺作业时形成较明显的沟槽；② 摊铺过程中因为一些混合料出现破乳结团的问题，在进入到改性沥青的稀浆混合料之后，将会在摊铺槽产生较长的划痕；③ 摊铺设备的橡胶刮板没有及时清理，导致摊铺施工时出现明显划痕。
3.3 摊铺厚度不足问题
出现摊铺厚度不足的问题，主要是因为摊铺机械的摊铺厚度调节不合适，需要进行重新调整。另外，当混合料的粘稠度较低时，同样会出现摊铺厚度不足的问题，应该及时的控制用水量，对混合料的粘稠度进行控制。
参考文献：
[1] 冯得宝. 浅析改性沥青碎石封层工艺流程及质量控制措施. 科技视界， 2014（1）.
[2] 吴学武. 浅谈重交通条件下改性沥青碎石同步封层施工. 科学时代（上半月）， 2010（10）.
[3] 李军. 谈改性沥青同步碎石下封层施工控制. 山西建筑， 2012，38（25）.
关键词：改性沥青；下封层施工；路面施工
改性沥青下封层施工技术即通过利用同步碎石封层车，将同等粒径的石料与沥青一同铺设在路面的基层之上，之后使用胶轮压路机进行碾压施工，从而保证石料与结合料之间完全解除，从而实现路面骨料与结合料的充分粘接，最终形成防水性能、抗滑性能尤佳的路面结构层。改性沥青下封层结构是当前路面施工的重要环节，是保证路面结构整体质量的重要内容。
1、改性沥青材料性能及要求
施工过程中，掌握施工所需材料性能，控制材料所需规格是保证改性沥青下封层结构稳定性的基础。因此，在施工质量管理过程中首先要控制好材料出场质量控制标准，要求必须有质量验证报告单的材料才能进入施工场地，检验合格之后方能入场使用。同时，在材料施工过程中必须分批次进行检验，且沥青类材料必须车车过称检查，按规定做好对应的材料存储与管理工作，保证材料性能。施工过程中，必须注意如下几项：
1.1 改性沥青性能标准
改性沥青的各项技术指标以及物理性能必须满足公路沥青路面施工的相关技术规范，符合JTGF40-2004中对公路施工沥青材料性能的相关要求。在公路加工以及生产的过程中必须安排专门的试验与检测人员长期进行随机跟踪检测，从而保证改性沥青的各项技术指标和相关参数。
1.2 石料性能标准
沥青路面施工所需材料必须通过锤式破碎处理成大小均匀，且石料洁净、干燥，没有风化现象。为了确保石料具有足够的强度和耐磨性能，石料的对应技术指标和材料要求必须满足《沥青路面施工技术规范》中对应的标准和要求。
（1） 岩石性能要求
改性沥青下封层施工对石料质量具有明确要求，对石料的几何形状、压碎值以及粘附性等具有明确要求。通常，施工过程中可以选择页岩、石灰岩以及玄武岩等中性石料，或者是弱酸性石料。坚决避免使用花岗岩、石英石等酸性较强的石料。
（2） 级配
改性沥青下封层施工过程中所使用的碎石必须是单粒径碎石，使用过程中要考虑到实际的加工工艺，在选择石料过程中允许石料存在对应的粒径差，但是石料粒径不得超过5mm，其超出粒径的石料总含量必须控制在12%以内。
（3） 石料规格
通常情况下，应该根据施工地质条件、公路实际情况以及当地气候状况合理选择施工用石料。一般，可以选择规格为4.75-9.5mm、9.5-13.5mm和9.5-16mm三个规格的碎石作为施工石料，且在整个路面中，碎石的覆盖率必须控制在85%左右。
2、改性沥青下封层施工工艺技术
2.1 施工准备
路面施工之前，必须对已经喷洒透的路面基层顶面进行检查，并及时对存在破损之处进行修补。同时，发现相关的污染物之后，应该及时予以清理。当使用水进行冲洗时，应该待水完全蒸发、干燥之后方能进行后续改性沥青下封层的施工作业。公路边缘两侧结构应该采取对应的覆盖措施，以免改性沥青施工过程中产生的飞溅物污染结构物。
另外，为了避免施工过程中碎石能够充分、均匀的洒布在公路路面上，从而杜绝“缺料露油”的问题，应该在施工之前根据封层施工路面所需要的单位碎石量进行精确计算。在具体的施工过程中，可以使用带刻度的容量盒进行计算，将施工所使用的碎石按照60%—70%的比例均匀而不重叠的布置在测量盒的底面，直立之后，读取得到容量盒盖上对应的数据，从而获得单位路面所需要的石料体积与质量。
2.2 接缝处理施工工艺
接缝处理施工是沥青路面下封层路面施工的关键环节，也是保证沥青路面整体质量的重要环节。对于施工路面的横向接缝，应该在铺设的起点设置一块油毡，在铺设一段之后，再将油毡及其上层的混合料同时移走；对于各个施工段之间的接缝，可以使用油毡将之前的施工段末端覆盖1-3m，从而确保所铺设油毡的末端与施工封层的边缘相互平齐，当摊铺车后退之后，使车辆的摊铺所剩施工料全部落在油毡上，当施工机械前进之后，将油毡与剩下的施工料同时取走；因为纵向接缝影响下封层的整体外观与质量，因此在纵向接缝的处理过程中可以将之设置成为搭接缝，但应该保证搭接缝宽度，以免对封层结构质量造成影响。通常，要求搭接缝的宽度小于76.2mm，之后再进行人工平顺处理。
2.3 碾压施工工艺
下封层施工过程中，当施工的稀浆混合料出现破乳问题之后，会在各混合料之间形成对应的空隙，给下封层的整体结构及质量造成影响。但是，当在公路投入使用之后，在交通压力以及自然环境的处理之后，将会自动弥合，因此在施工过程中通常可以不进行充分碾压。但是，对于交通量不大的场所，则可以在下封层施工之后再进行碾压处理，并把握好对应的碾压施工时机，保证在破乳成型且处于半固态状态后再进行碾压，保证整体结构达到使用要求。
3、改性沥青下封层施工的其他注意事项
除上述施工工艺技术措施之外，在进行改性沥青下封层施工过程中，还应该注意如下几个方面的问题。
3.1 混合料摊铺不充分
使用改性沥青施工的过程中，因为稀浆封层与微表处混合料施工过程中因为摊铺时间不足，导致混合料摊铺不够充分，从而出现施工困难的问题。在施工过程中，可以采取施加缓破剂、合理改变填料含量、避开高温施工等问题。
3.2 封層出现划痕与沟槽
封层出现划痕和沟槽的主要原因：① 超出规格的粒径颗粒处于刮板之下，摊铺作业时形成较明显的沟槽；② 摊铺过程中因为一些混合料出现破乳结团的问题，在进入到改性沥青的稀浆混合料之后，将会在摊铺槽产生较长的划痕；③ 摊铺设备的橡胶刮板没有及时清理，导致摊铺施工时出现明显划痕。
3.3 摊铺厚度不足问题
出现摊铺厚度不足的问题，主要是因为摊铺机械的摊铺厚度调节不合适，需要进行重新调整。另外，当混合料的粘稠度较低时，同样会出现摊铺厚度不足的问题，应该及时的控制用水量，对混合料的粘稠度进行控制。
参考文献：
[1] 冯得宝. 浅析改性沥青碎石封层工艺流程及质量控制措施. 科技视界， 2014（1）.
[2] 吴学武. 浅谈重交通条件下改性沥青碎石同步封层施工. 科学时代（上半月）， 2010（10）.
[3] 李军. 谈改性沥青同步碎石下封层施工控制. 山西建筑， 2012，38（25）.