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通常根据弹体风洞试验获得的气动参数估算铰链力矩，由于模型比例太小及其他原因，造成气动参数及力矩计算误差较大，给某些特殊情况下的分析工作带来很大困难。在飞行过程中平衡状态下，利用舵反馈信号计算铰链力矩，可以得到较高精度的力矩值。
一种用舵反馈信号计算铰链力矩的方法
【摘 要】
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通常根据弹体风洞试验获得的气动参数估算铰链力矩，由于模型比例太小及其他原因，造成气动参数及力矩计算误差较大，给某些特殊情况下的分析工作带来很大困难。在飞行过程中平衡状
【机 构】
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北京自动化控制设备研究所,空军驻京丰地区军代室
【出 处】
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战术导弹控制技术
【发表日期】
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2006年1期
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