原车音响测试

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  下班后要成为大家的御用司机,这算是我从陈庆手中抢过翼神钥匙后,所付出的小小代价。相信大家从前面的文章中都已经知道了这台长测的翼神已经经过了浸水的考验,所以其品质方面的好坏我会亲自打醒12分精神去验证。另外这次我接手翼神后,便刚好到了做二级保养的时间,所以正好可以向厂家详细了解翼神的各级保养花费等等。
  
  老实我说对于翼神的实用性是从来不怀疑的,因为家中的某亲戚所购的车同样是翼神的高配版,所以在日常的生活中我早已体会过翼神的实用性了。这次和翼神相处的一个月里,我会更加仔细的去发掘翼神的实用性。虽然中秋已过,但是广州的天气仍然像初夏那般热。当每天早上将翼神开出小区不到10分钟,便一定要将空调的温度调低几度。因为测试的翼神并没有贴膜,所以当被阳光照射一段时间后便会感觉到车内的温度开始上升。这里值得一赞的是翼神的风机即使是开到了70%~80%时也不会制造出很大的噪音,但也有让人不满的地方,那就是后座没有空调出风口。于是在一个炎热的上午我终于接到坐在后座的母亲大人的抗议了。到了晚上后排空调不够凉的问题终于得到了解决,但是却又收到了来自友人的质疑:“你这车不是高配版吗?为什么还在听CD啊?难道没有USB接口又或者SD插口吗?”面对友人的质疑,我也只能耸耸肩表示无奈。
  
  如果你单凭翼神USB接口又或者SD插口就将其定义为落后的话,那我可要为翼神平反了。看看翼神搭载的原装进口MIVEC系统的4B11全铝引擎、CVT变速箱及INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)等足以令你在路上体会到翼神的动力有多么的惊人。运动的底盘再搭配上稍偏向于舒适的避震套件,让你可以在驾驶时感受到什么叫做舒适的运动感。另外自动感应大灯及雨刷、外双HID氙气头灯及AFS弯道辅助照明系统,都让驾驶的安全性大大提高。最后无匙启动、自动折叠后视镜等都大大的增加了日常使用中的便利性。其实很多人都表示翼神的尾箱太小不能装下大件的物品,其实翼神是有自己的优势的,那就是它的后排座椅可以全部放平,以提供足够空间装载一些长的东西,比如铝梯、长的挂画等等。就在这个国庆假期里,翼神就完成了某款SUV完成不了的任务,搭载一幅长1.6米的大挂画。最后,当你在未完全熄车的情况下离开翼神,它会响起音量适中的警报去提醒你。看到这里你应该不会再觉得翼神落后了吧。
  
  在4S店保养的时候,向接待的员工请教了一下关于翼神的许多问题。有关于车的实用问题,亦有关于保养费用的问题。翼神原车没有起步后自动上锁的功能,如果车主需要的话可以另行加装,费用为1000~1200元。另外高配版的翼神也没带GPS导航系统,需要的话可以花6800的元购买一套专车专业的DVD带导航系统。而保养方面自首保6000公里后,每5000公里进行一次保养。其中6000、11000、21000公里时均做例保,花费约为452元;16000公里需做一级保养,花费约为752元。26000公里需做二级保养,花费约为1160元(以上保养所选机油均为壳牌HX6黄色的价格计算,并包含工时费)。另外翼神的汽油格是安装在油箱内的,所以需在4万公里时更换(因国内油品问题所致,在国外是6万公里更换),费用约为492元(包含工时费)。
  
   经过了一个月的相处终于要依依不舍的送走翼神了,在这一个月里翼神陪伴着我一路走过。无论是晴天或雨天,无论是顺畅还是堵车,无论是自己1人还满载5人,无论是高速公路还是乡间的小路,都不能阻止翼神那好动的脚步。它就好像一匹随时候命的良驹一样,只要你有需要它就能带着你over seas and coast to coast,to find a place you love the most!
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