分析公路养护存在的问题及预防性措施

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  摘 要:随着人们对公路交通运输的需求不断的提高,为了保证公路能安全、平稳、顺畅的通行,人们开始更关注城市道路的养护工作。
  关键词:公路管理 公路养护 对策
  公路的养护管理是保证交通的有效服务途径。国家公路的保障主要是针对高速公路和其配套设施,使得公路系统的主导地位凸显出来,本文讲述公路路面养护问题的重要性,对路面养护存在的问题展开分析探讨,找出预防性措施的对策。
  一、公路养护管理工作存在的问题
  要保证公路的安全畅通,就需要加强公路的养护管理水平,并不段提高路网服务水平。在实际的公路养护管理过程当中,应努力做到科学化、规范化,并提高路网质量,同时,应从传统的养护管理方式发掘出工作存在的问题,逐步走向科学、规范的公路养护管理方向。
  1.内部体制建设不够完善。内部关系不协调,工作效率低下,单位内部缺乏活力和竞争力,从而影响到养护工作的总体水平。维护团队并不完善,不固定,人员的质量较低,工人的整体素质是不适合当前的道路养护科学和现代水平的要求,且知识文化水平较低,不能熟练操作计算机等硬件,对新技术与新科技的接触和了解也不多,这对公路养护建设而言无疑是一大阻碍。
  2.忽略了爱路护路的重要性。不认识到公路完整性和质量直接与经济发展密切相关的重要关系。一些村民挖马路用来制造通水渠以为庄稼服务,在路上干燥谷物,堆肥,开维修点,销售摊点,导致路面出理裂缝,苎麻,坑坑洼洼,边坡坍塌公路发生损害,严重破坏了道路本性。
  3.公路养护管理体制不完善。路养护管理体制不完善。然而在现实当中,大多数公路养护管理段的管理制度都不够完善和健全,或是單位组织结构不严密、业务流程不清晰,根本无法适应现代管理的需求。有些公路养护管理基层单位在制定管理制度之时并没有结合自身的实际发展情况,路面养护经费不是走市场经济路线,社会融资不成熟,这导致了公路养护管理过程中的许多业务流程都存在着较大的漏洞,随意性严重。
  4.公路养护机械设备落后。我国的公路路况仍然存在着基础设施较为落后的问题。在一些地质较为复杂的地区,公路大多修建在不良地址区域,还存在着路面超期服役的现象,使得路面难以满足实际的需求;此外,一些地区的公路养护技术较为落后,缺乏先进的设备以及管理手段,造成公路养护效率低、成本高。
  5.公路养护管理人员整体素质不高。长期以来,养路工人一直是一个不被社会重视的群体,所以,一般都是以招工的形式来引进这些处于社会边缘的人群,这些人的相对条件都比较低,对他们的文化要求也不高,唯一的要求就是有力气。
  6.从时间上看,公路养护施工不及时。公路的养护工程是一个系统性的工程,不仅需要人力、物力的投入,更需要大量财力的投入,公路养护的成本很大。
  7. 缺乏资金。与建设相比,公路养护金额很少,根据公路养护的要求,每年平均资本投资为15%20%,但目前养护基金投资比重过低,犹其是在农村公路道路,由于乡镇缺省投入金,许多路面通病没有额外的储备维修金投入。 公路养护不没法得到保障会直接导致维修人员和维修设备不足,严重影响公路养护工作的进度,带来安全问题和不利的社会影响。
  二、加强公路养护管理的预防性措施分析
  1.预防性养护阶段的确定。根据美国科氏公司的研究,一条质量合格的道路,在使用年限75%的时间内道路性能下降40 % ,这一阶段称之为预防性养护阶段。如不能及时养护,在随后12%的使用年限内,道路性能再次下降40 %,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正性养护阶段,根据高等级公路沥青路面设计年限为15a,建立了道路性能与道路使用年限的关系曲线(如图1所示)。
  2.加强公路养护预防性措施。(1)发展先进公路养护管理理念。新的形势需要新进的理念,养护工作也是如此。传统的就事论事的养护模式无法适应现代化的公路养护管理工作,无法跟上建设美丽中国的形势,要让养护管理工作与公路建设同步、与生态环境协调,并达到防患于未然。我们必须要用科学的、先进的、全面的、发展的理念,积极将公路养护推向一个新的阶段。在开展维修工作之前,我们提前对道路和周围环境作出不可分割的科学评价,然后根据实际情况分析制定科学合理的维修策略。(2)管理制度的完善。制度上的缺憾造成养护效率不高,因此,要改变这种局面,就必须晚上各项制度。好的制度可以规范工作人员的行为准则和搞好养护工作。好的制度,不但能调动工作人员的积极性,而且还能维持各个工作部门的正常运转。完善工作制度,首先要在制度上确定哪些是必须做到,内容的规定要设计到所有部门的所有岗位;其次,要做到一切从实际出发,对一切和养护有关的工作事项,要做到有原始记录,便于提前发现问题,并作出反应、防绝恶化。 (3)加强信息沟通。在公路养护过程中,要建立完善的信息沟通平台,推进养护进程的市场化,发挥现在的市场竞争机制。利用信息的及时性和有效性,及时查处损坏道路的行为,预防对道路过度使用或超载后对道路损害,学习公路养护做的好的单位的管理经验,共同研究讨论,成立行业例会制度,以便于好的经验的研究成果的及时共享。在公路维修和长期的养护中要不断创新自己的思路,建立健全的公路的有效管理和考核的机制。通过建立一定的考核机制,使不同地区能够根据实际情况进行道路管理和预防养护,保证维修的质量以此发挥长效职能,确保公路工程的有效使用,从而促进社会的和谐稳步的发展。(4)加强切缝质量控制。伸缩缝在产生相应的故障时,首先应对其故障处的切缝进行相应处理,在具体实施过程中应按照之前所制定的计划及设计要求进行严格施工,在施工前对切缝的宽度等问题进行相应检查并进行开槽修补宽度及长度等的确定,在位置确定之后应使用切割机,进行锯缝措施,对于修整范围之外的路面要采用塑料布进行覆盖进行胶带密封,从而实现对周边路面的防护,对于锚固件加固可在原有的基础上直接进行加固处理。(5)做好全过程预防养护管理。提高养护全过程整体质量、效果和预防再发生十分重要。为了对于病害进行有效地控制,避免病害进一步扩大,在检查过程中技术人员要保证检查详细,并做好相应的记录,结合病害具体情况,对施工计划进行确认,提高施工计划的可行性与科学性,并及时组织相关技术人员制定技术方案,及时开展防治工作。在进行检查过程中,保证检查的全面性,将全面检查与重点检查进行结合,避免日常养护工作出现疏漏。在加固设计过程中,要对施工现场环境进行全面调研,制定出具有较强经济性、可靠性与可行性的方案。在伸缩缝加固施工过程中,要做好周边的交通管制,对施工区域进行限行,提前完成相关手续的办理和审批。在施工区域,要及时设置警示标志,提示周边人员和车辆,确保安全。养护部门要积极地与其他部门进行沟通,建立有效地协调机制,为养护工作的开展争取更多的支持和监督,提高养护工作的开展效果。
  三、结语
  随着我国经济的发展,交通运输量不断增长,因此对于公路存在问题及预防措施的探究对我国交通建设具有重要意义。
  参考文献 :
  [1]赵涵秀.桥梁伸缩缝病害分析及防治[J].交通科技,2013,01:52-54.
  [2]李峰.桥梁伸缩缝病害及防治措施[J].科技信息,2010,05:694+696.
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