【摘 要】
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近年来轻量化技术已成为汽车节能减排的关键技术之一,而塑料尾门的开发运用则是汽车轻量化设计的新趋势。复合材料注塑成型是车身内外饰零件广泛采用的成型制造工艺。本文以
【基金项目】
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柳州市科学研究与技术开发计划(柳科计字2017第19号)资助项目项目名称:汽车纤维增强塑料覆盖件设计制造关键技术研究与产品开发(2017AA10104),湖南省创新型省份建设专项资助项目,项目名称:新能源汽车复合材料零部件研发及智能制造示范平台建设项目(2019XK2104)
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近年来轻量化技术已成为汽车节能减排的关键技术之一,而塑料尾门的开发运用则是汽车轻量化设计的新趋势。复合材料注塑成型是车身内外饰零件广泛采用的成型制造工艺。本文以某车型尾门为研究对象,对复合材料尾门设计和制造技术进行深入研究,包括模具结构设计,产品变形控制,成型CAE分析,模具制造分析;阐述了尾门内外板模具设计中的关键控制点,对复合材料尾门应用具有一定的指导意义。
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