小型SUV和紧凑型SUV可以说是目前汽车市场上最火热也是竞争最为激烈的两个细分市场。由于这部分产品的消费人群基本上都是年轻的80后和90后，所以厂家在产品上也是积极响应他们的诸多需求，除了要在产品功能上做到面面俱到，同时还要彰显出他们时尚、个性的标签。海马汽车便顺势而为，借S5之力推出了旗下最新的两款车型——海马S5 Young和海马S5强动力版，以充分满足他們的需求。

　　说到海马S5，其实我们并不陌生。作为一款已经上市两年多的SUV车型，它在众多“前辈”和“鲜肉”们的夹击中表现得十分出色，去年全年累计销量突破10万辆。而此次推出的海马S5 Young以及海马S5强动力版一方面丰富了海马的产品线。另一方面，面对小型SUV和紧凑型SUV这两块“大蛋糕”，谁不想多吃两口？
　　并不是“双胞胎”
　　虽然说海马S5 Young和海马S5强动力版都是在海马S5的基础上打造而来，但从外观上来说，定位于小型SUV的S5 Young在尺寸上确实要比S5强动力版小一号，不过论抓住消费者的眼球，两者却都不在话下。海马S5 Young是基于海马S5对其车身尺寸进行了缩小。其全新设计的造型让它融入了更多的时尚元素。而“个性”是最能表达它设计语言的词语，如果你早已看腻了市面上千篇一律的外观设计，那海马S5 Young一定会让你倍感惊艳。而海马S5强动力版可以说是海马S5的升级版，其在外观上延续了意大利的美学设计，传承了家族化的经典，凸显了海马S5张扬洒脱的风格和极具年轻个性的气质。
　　性格略有不同

　　在内饰方面，海马S5 Young颠覆了此前海马中意的圆润造型，而是更多的采用了直线构筑，层次感很强，并且各个板块之间的拼接做工水平也处于中国品牌的上游水准。同时，以黑色为主基调的内饰风格也很好的呼应了车辆的整体风格。而海马S5强动力版的内饰，相比于海马S5来说改变的并不大。最明显的就是中控台上方的显示屏由原来的7英寸升级为8英寸。同时，这块显示屏还搭载了海马重金研发的moofun系统。moofun移动互联人车生态系统通过All in One的app，可为用户提供车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块服务，能为用户带来随时随地乐享的移动互联人车生活。与此同时，海马S5强动力版还搭载了同级罕见的360°智能驾驶辅助系统，它让驾驶员通过显示屏即可观看到车辆四周的情况，帮助驾驶员及时了解车辆周边视线盲区，使行车更为安全、直观和方便。
　　脾气都不弱
　　说到动力方面，就不得不先说说海马S5强动力版了，毕竟以“强动力”来命名车型，应该有许多人迫不及待的想知道它的性能。海马S5强动力版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩223N·m，和其它自主品牌1.5T发动机相比，优势十分明显，百公里加速仅为9.98秒。此外，由于它采用了博格华纳提供的小惯量涡轮增压器，使得这款发动机在1800转的时候便可以输出最大扭矩，并一直持续到4000转，这种表现的优点体现到行车时则是起步给力，中段加速动力强劲。即便在满载的情况下，也能轻松地在上坡路段超越前车，没有丝毫的拖泥带水。并且由于海马S5强动力版还搭载了来自于日本TEIN公司操刀调校的专业底盘，操控实力在同级车型中无出其右。

　　如果说海马S5强动力版的动力表现是给力，那么海马S5 Young搭载的那台1.6L自然吸气发动机的表现则可以说是平稳好玩。这台采用了VVT可变气门正时、E-GAS电子油门和DOHC-双顶置凸轮轴技术的1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩160N·m，匹配上一台5挡手动变速器，只要你舍得降挡和给油，同样可以轻松应对各种路况，超车并线不在话下，并且它的驾驶乐趣一点也不逊于海马S5强动力版。只能说，它们各自有不同的乐趣。
　　海马S5 Young以及海马S5强动力版已于3月21日正式上市。海马S5 Young共推出两款车型，售价区间为7.58-7.98万元。海马S5强动力版共推出六款车型，售价区间为8.38-10.68万元。可以说随着这两款车型的上市，海马汽车布局SUV市场的车型也更加全面，尤其是海马S5 Young加入到海马S5的阵营里，兄弟携手也势必会更加受到年轻消费者的欢迎。
　　此外，海马S5聚焦8万级SUV市场的产品谱系也正式形成。两款车型既保持车系形象上的统一，同时又具有差异化的定位。并且在延续现款车型的产品优势之外，还瞄准了年轻消费群体，进行更深层次的投放策略。不得不说，这的确是一个非常精明的决定。