【摘 要】
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本文分析了残余应力对柴油机曲轴裂纹传播和疲劳寿命的影响。提出了应用内、外组合逐次剥层释放残余应力的原理和方法,测定曲轴连杆轴颈各点三维残余应力值及其分布规律。同
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本文分析了残余应力对柴油机曲轴裂纹传播和疲劳寿命的影响。提出了应用内、外组合逐次剥层释放残余应力的原理和方法,测定曲轴连杆轴颈各点三维残余应力值及其分布规律。同时,还探讨连杆轴颈横截面上残余应力和硬度之间的变化关系。
This paper analyzes the effect of residual stress on crack propagation and fatigue life of diesel engine crankshaft. The principle and method to release residual stress by successive layers peeling are put forward, and the three-dimensional residual stress values at crankshaft connecting rod journal and its distribution are measured. At the same time, the relationship between the residual stress and the hardness of the cross-section of the connecting rod journal is also discussed.
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