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摘 要：随着国民经济发展速度的不断提升，我国公路工程事业也得到了极大的发展。作为公路工程施工的重要形式，水泥混凝土路面平整度是否符合施工要求对公路施工质量起到关键性的作用。本文主要对公路工程水泥混凝土路面平整度的影响因素、控制要点及难点进行了分析与探究。
关键词：公路工程；水泥混凝土；路面施工；平整度；影响因素；控制要点；施工难点
在水泥混凝土路面施工中，其路面平整度控制是否良好对路面施工质量具有关键性的作用。对路面平整度进行有效提升，可以有效延长公路工程的使用年限及行车安全与舒适度。为确保公路工程的整体质量，施工企业必须提高水泥混凝土路面施工的技术，重视影响路面平整度的主要因素，在此基础上加大控制力度，只有这样才能为公路工程整体质量的提升提供一个强有力的保障。
一、影响水泥混凝土路面平整度的因素
1、配合比不正确。在材料配制过程中如选用的计量装置不准确，则会出现骨料与水泥配合比不准确的现象，有时还会出现砂的含量不符合施工标准的现象，这种情况下将会对拌合料的易和性造成极大的影响，同时还会造成密实度不均匀等问题，这些问题的大量存在，将对路面平整度造成极大的影响。
2、水灰比控制不严。拌制混凝土材料过程中，因为水灰比控制不严，很容易出现拌合料坍落度产生波动的现象，进而导致摊铺不均匀情况的发生。如出现过小的坍落度及较差的易和性将严重影响到工人抹平施工的质量，如出现过大坍落度将导致混凝土表面出现大量的浮浆，在人工抹平施工结束后，将产生不同程度的抹印，进而对路面的平整度造成极大的影响。
3、在施工过程中如出现振捣不实、过度振捣及提浆刮平技术不达标都会对路面平整度造成严重的影响。当模板施工中对其控制力度不足，将导致人工找平难度加大，基于此，施工企业必须选用人工或机械抹平的方式在混凝土终凝前进行路面施工，在路面抹平中选用人工作业，则会增加劳动强度，其功效也很低，同时还会将水分、水泥及细沙带到混凝土表面，致使其干缩性增强而强度下降。
二、水泥混凝土路面平整度控制要点分析
1、水泥混凝土混合料的拌和、运输
（1）作为水泥混凝土路面施工最重要的环节，拌和混凝土时必须确保其质量符合施工要求，同时控制好其路面的平整度。为确保路面具有较好的平整度，在拌和混合料的过程中必须严格控制水灰比，确保混合料拌和过程中具有均匀度及易和性。通常情况下，水灰比较大时，混凝土就具有较大的干缩性，相反，混凝土的干缩性就会降低，当控制不好水灰比时，水泥混凝土的收缩性就会出现均匀度较大的现象，进而导致路面平整度下降。在拌和混合料时，如必须添加外加剂时，在对水灰比进行严格控制时，还有对搅拌时间进行严格控制，以此确保拌和料的均匀度。在添加外加剂进行拌和时，应将拌和时间增加20秒到30秒，以此确保搅拌的均匀度。
（2）在运输混凝土时，必须确保车辆行驶的平稳度，这样可以有效避免离析混合料现象的产生，运输距离必须控制在5公里以下。在下雨、烈日等天气情况下，必须加盖覆盖物在混合料表面这样可以避免雨水的渗透及蒸发水份现象过于严重，进而确保混合料具有较好的均匀度。
2、三轴式混凝土整平机提浆整平
近年来，三轴混凝土摊铺机在水泥混凝土路面施工中得到了广泛地应用，这种小型施工机械，它是存在于普通小型机械与滑模摊铺机中间的中档机械，其功能主要包括摊铺、振密、提浆和整平等，可以将劳动强度进行有效降低，同时还起到降低设备投资费用的作用。在提高水泥混凝土路面平整度方面具有显著优势。
在人工初平后可以选用插入式振捣器和平板式振动器对水泥混凝土混合料进行振捣作业，整平作业要选用三轴式水泥混凝土整平机进行施工。随后进行提浆作业，此时应选用三轴混凝土整平机进行施工，这种设备的自重较大，在振动液化过程中局部存在高低不平的情况此时设备可以自动挤平。当振动提浆作业完成，如还有路面不平等情况，则要选用人工找平进行施工。振动提浆作业要在人工找平后进行，但要严格控制其次数，通常控制在3次以下，这样可以有效防止因表面砂浆太多导致流失现象发生。在振动提浆作业结束后，要进行1到2次的静滚，进而对偏心轴振动后形成的浆条进行有效消除。
3、人工刮尺
为提升水泥混凝土平整度必须重视人工刮尺施工。刮尺施工前必须选用尺准确确定水泥混凝土表面的不平位置，随后在水泥混凝土表面用尺在其砂浆层进行来回刮动以此进行找平作业，刮尺作业时可以选用两把尺一起进行交错重叠作业，进而确保路面的平整度。
4、机械抹面
人工刮尺施工后，要再进行2遍人工作业，机械抹面作业要在水泥混凝土表面稍干后进行。机械抹面具有较快的速度，防止气温较高，导致水泥混凝土抹面不及时情况的发生。此外，选用机械抹面可以找出不平的地方，并及时选用解决方式，进而对水泥混凝土路面的平整度进行有效提高。
三、公路工程水泥混凝土路面施工平整度控制难点分析
1、在施工的时候，要严格控制好路面的平整度，要根据实际的施工情况，对不同的基层进行区别对待，对于石灰来说，其稳定土要作为底基层的平整度进行有效的控制，可以使用平地机进行刮平，从而保证合格的平整度。由于石灰土是作为底基层的，因此，在平整度的要求上比其他的标准要求较低，但是对于水泥来说。碎石较为不同，并且在平整度上的控制也比石灰土难很多，要求也较高。选择水泥类的稳定材料，在终压时间上要进行较好的控制，如果一旦控制不好，就会使整个路面的强度产生变化，从而影响路面的平整度。
2、由于水对整个公路的使用性能有着较大的影响，它不但降低了路面的整体强度，并且如果水温较高的话，还可以能造成整个沥青出现剥落的情况，这也是公路中较为严重的情况。公路由于其在设计中对路堤的要求过高，并且有较多的硬路肩，路面內的水害不严重，因此，要有效的防止路面出现水下渗的情况，这就会引起路面结构受到严重的破坏。
3、对路面进行浇筑后，需加强养护，但最初不能洒水养护，待放热高峰期过后，方能洒水养护，在养护期间，应定时观测温度变化，务必将温差控制在允许范围之内。可在其表面覆盖薄膜、草袋，此举可减少表面的热扩张，并提供适宜的潮湿环境，防止路面表面因脱水而产生干缩裂缝，同时延长了散热时间，使平均总温差所产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度，防止裂缝的产生。
四、结束语
综上所述，公路路面的平整度是反映路面使用品质与行车质量的重要指标之一。但由于影响路面平整度的因素很多，关系到路基、路面施工全过程，对每一个因素的忽视都将对面层最终的平整度产生影响，因此要达到高标准是有一定难度的。只有抓好施工中的每一细小环节。加强施工现场管理，精心组织施工，全面提高施工管理水平及操作人员的素质才能保证路面平整度的良好和持久。
参考文献
[1]罗奎海.市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制探讨[J].科技致富向导，2011（12）.
[2]梁伟峰.谈市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略[J].才智，2011（22）.
[3]刘晓云；聂萍萍；；分析水泥混凝土路面不平的现象[J]；黑龙江交通科技；2011年08期
[4] 朱裕，石政洁. 公路工程水泥混凝土路面施工平整度控制要点分析[J]. 江西建材. 2014（23）
[5] 梁军林. 水泥混凝土路面施工平整度控制标准及方法[J]. 西部交通科技. 2009（11）
关键词：公路工程；水泥混凝土；路面施工；平整度；影响因素；控制要点；施工难点
在水泥混凝土路面施工中，其路面平整度控制是否良好对路面施工质量具有关键性的作用。对路面平整度进行有效提升，可以有效延长公路工程的使用年限及行车安全与舒适度。为确保公路工程的整体质量，施工企业必须提高水泥混凝土路面施工的技术，重视影响路面平整度的主要因素，在此基础上加大控制力度，只有这样才能为公路工程整体质量的提升提供一个强有力的保障。
一、影响水泥混凝土路面平整度的因素
1、配合比不正确。在材料配制过程中如选用的计量装置不准确，则会出现骨料与水泥配合比不准确的现象，有时还会出现砂的含量不符合施工标准的现象，这种情况下将会对拌合料的易和性造成极大的影响，同时还会造成密实度不均匀等问题，这些问题的大量存在，将对路面平整度造成极大的影响。
2、水灰比控制不严。拌制混凝土材料过程中，因为水灰比控制不严，很容易出现拌合料坍落度产生波动的现象，进而导致摊铺不均匀情况的发生。如出现过小的坍落度及较差的易和性将严重影响到工人抹平施工的质量，如出现过大坍落度将导致混凝土表面出现大量的浮浆，在人工抹平施工结束后，将产生不同程度的抹印，进而对路面的平整度造成极大的影响。
3、在施工过程中如出现振捣不实、过度振捣及提浆刮平技术不达标都会对路面平整度造成严重的影响。当模板施工中对其控制力度不足，将导致人工找平难度加大，基于此，施工企业必须选用人工或机械抹平的方式在混凝土终凝前进行路面施工，在路面抹平中选用人工作业，则会增加劳动强度，其功效也很低，同时还会将水分、水泥及细沙带到混凝土表面，致使其干缩性增强而强度下降。
二、水泥混凝土路面平整度控制要点分析
1、水泥混凝土混合料的拌和、运输
（1）作为水泥混凝土路面施工最重要的环节，拌和混凝土时必须确保其质量符合施工要求，同时控制好其路面的平整度。为确保路面具有较好的平整度，在拌和混合料的过程中必须严格控制水灰比，确保混合料拌和过程中具有均匀度及易和性。通常情况下，水灰比较大时，混凝土就具有较大的干缩性，相反，混凝土的干缩性就会降低，当控制不好水灰比时，水泥混凝土的收缩性就会出现均匀度较大的现象，进而导致路面平整度下降。在拌和混合料时，如必须添加外加剂时，在对水灰比进行严格控制时，还有对搅拌时间进行严格控制，以此确保拌和料的均匀度。在添加外加剂进行拌和时，应将拌和时间增加20秒到30秒，以此确保搅拌的均匀度。
（2）在运输混凝土时，必须确保车辆行驶的平稳度，这样可以有效避免离析混合料现象的产生，运输距离必须控制在5公里以下。在下雨、烈日等天气情况下，必须加盖覆盖物在混合料表面这样可以避免雨水的渗透及蒸发水份现象过于严重，进而确保混合料具有较好的均匀度。
2、三轴式混凝土整平机提浆整平
近年来，三轴混凝土摊铺机在水泥混凝土路面施工中得到了广泛地应用，这种小型施工机械，它是存在于普通小型机械与滑模摊铺机中间的中档机械，其功能主要包括摊铺、振密、提浆和整平等，可以将劳动强度进行有效降低，同时还起到降低设备投资费用的作用。在提高水泥混凝土路面平整度方面具有显著优势。
在人工初平后可以选用插入式振捣器和平板式振动器对水泥混凝土混合料进行振捣作业，整平作业要选用三轴式水泥混凝土整平机进行施工。随后进行提浆作业，此时应选用三轴混凝土整平机进行施工，这种设备的自重较大，在振动液化过程中局部存在高低不平的情况此时设备可以自动挤平。当振动提浆作业完成，如还有路面不平等情况，则要选用人工找平进行施工。振动提浆作业要在人工找平后进行，但要严格控制其次数，通常控制在3次以下，这样可以有效防止因表面砂浆太多导致流失现象发生。在振动提浆作业结束后，要进行1到2次的静滚，进而对偏心轴振动后形成的浆条进行有效消除。
3、人工刮尺
为提升水泥混凝土平整度必须重视人工刮尺施工。刮尺施工前必须选用尺准确确定水泥混凝土表面的不平位置，随后在水泥混凝土表面用尺在其砂浆层进行来回刮动以此进行找平作业，刮尺作业时可以选用两把尺一起进行交错重叠作业，进而确保路面的平整度。
4、机械抹面
人工刮尺施工后，要再进行2遍人工作业，机械抹面作业要在水泥混凝土表面稍干后进行。机械抹面具有较快的速度，防止气温较高，导致水泥混凝土抹面不及时情况的发生。此外，选用机械抹面可以找出不平的地方，并及时选用解决方式，进而对水泥混凝土路面的平整度进行有效提高。
三、公路工程水泥混凝土路面施工平整度控制难点分析
1、在施工的时候，要严格控制好路面的平整度，要根据实际的施工情况，对不同的基层进行区别对待，对于石灰来说，其稳定土要作为底基层的平整度进行有效的控制，可以使用平地机进行刮平，从而保证合格的平整度。由于石灰土是作为底基层的，因此，在平整度的要求上比其他的标准要求较低，但是对于水泥来说。碎石较为不同，并且在平整度上的控制也比石灰土难很多，要求也较高。选择水泥类的稳定材料，在终压时间上要进行较好的控制，如果一旦控制不好，就会使整个路面的强度产生变化，从而影响路面的平整度。
2、由于水对整个公路的使用性能有着较大的影响，它不但降低了路面的整体强度，并且如果水温较高的话，还可以能造成整个沥青出现剥落的情况，这也是公路中较为严重的情况。公路由于其在设计中对路堤的要求过高，并且有较多的硬路肩，路面內的水害不严重，因此，要有效的防止路面出现水下渗的情况，这就会引起路面结构受到严重的破坏。
3、对路面进行浇筑后，需加强养护，但最初不能洒水养护，待放热高峰期过后，方能洒水养护，在养护期间，应定时观测温度变化，务必将温差控制在允许范围之内。可在其表面覆盖薄膜、草袋，此举可减少表面的热扩张，并提供适宜的潮湿环境，防止路面表面因脱水而产生干缩裂缝，同时延长了散热时间，使平均总温差所产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度，防止裂缝的产生。
四、结束语
综上所述，公路路面的平整度是反映路面使用品质与行车质量的重要指标之一。但由于影响路面平整度的因素很多，关系到路基、路面施工全过程，对每一个因素的忽视都将对面层最终的平整度产生影响，因此要达到高标准是有一定难度的。只有抓好施工中的每一细小环节。加强施工现场管理，精心组织施工，全面提高施工管理水平及操作人员的素质才能保证路面平整度的良好和持久。
参考文献
[1]罗奎海.市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制探讨[J].科技致富向导，2011（12）.
[2]梁伟峰.谈市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略[J].才智，2011（22）.
[3]刘晓云；聂萍萍；；分析水泥混凝土路面不平的现象[J]；黑龙江交通科技；2011年08期
[4] 朱裕，石政洁. 公路工程水泥混凝土路面施工平整度控制要点分析[J]. 江西建材. 2014（23）
[5] 梁军林. 水泥混凝土路面施工平整度控制标准及方法[J]. 西部交通科技. 2009（11）