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5月23日，一场为北京环渤海高端企业总部基地举行的全球名称征集评选活动分外引人注目。经北京大学等院校专家的评选，“总部湾”和“京东渤邑”在评选中得票最多，有望成为该基地未来对外宣传、招商的用名。
实际上，比征名活动更值得关注的是北京环渤海高端总部基地本身。借助全球征名活动，该基地的知名度进一步扩大，正在向着其既定目标——成为北京市东南产业发展带的战略性城市发展节点及参与环渤海区域发展的“桥头堡”，大步迈进。
助力通州新城建设
缘何要将环渤海高端企业总部基地置于如此重要的地位？其优越的地理位置是最主要的原因之一。
通州是环渤海多条发展走廊的重要节点，地处京津联系带轴心、京津冀现代化交通体系核心位置，北京城市总体规划（2005-2020）赋予通州新城的定位中就明确指出，要成为北京参与区域分工合作、服务环渤海的“桥头堡”。
而北京环渤海高端总部基地周边，五环路和六环路横贯东西，京津高速、京津塘高速纵穿南北，发达的路网体系勾画出了项目的轮廓。项目西距天安门20公里、CBD16公里，北距首都机场31公里，南距北京第二机场22公里，乘坐京津城际列车到天津滨海新区仅需20分钟。半小时经济圈，得天独厚的区位优势，使这里必将成为环渤海人流、物流、信息流、资金流交汇的中心地带。
2010年11月25日，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇同志到项目视察时，明确要求，要把这里建成“北京面向环渤海高端企业总部集聚区”。作为谋划首都科学发展新蓝图，推进城乡一体化的重点建设项目，2011年1月“北京环渤海高端总部基地”控制性详细规划通过北京市政府审批。
便捷的轨道交通也是北京环渤海高端总部基地的特色，京津城际铁路从项目东北侧经过，设有亦庄火车站，不久后将在这里与轻轨亦庄线和连接通州新城、顺义新城、亦庄新城的S6线实现无缝换乘。目前，亦庄线已于2010年12月28日通车，在项目范围内设有次渠南站、次渠站和亦庄火车站三个地下站点；S6线已经开始规划设计，将于明年开始动工建设。
在此基础上，北京环渤海高端总部基地为自己确定了清晰的定位：突出生态环境为导向的发展思路，强化了城市主轴的主导地位与凝聚作用，以城市商业轴线与生态环境轴线构成基地发展骨架。
北京环渤海高端总部基地管委会常务副主任王凤臣向记者介绍，“十二五”时期，北京全面启动建设中国特色世界城市和集中力量、聚焦通州，通州将进入“建设北京现代化国际新城”大有作为的重要机遇期。
根据北京市城市空间优化调整要求及北京现代化国际新城建设时序安排，按照“统筹规划、合理布局、完善功能、以城带镇”的原则，北京现代化国际新城将构建“一核四区”的区域空间格局。其中“一核”指的就是通州新城中心区，面积48平方公里，将利用5年时间集中打造其中的16平方公里新城核心区，成为疏解中心城商务功能、提升消费功能、补充国际功能、集聚文化功能的重要空间载体。
而北京环渤海高端总部基地项目，规划面积17.21平方公里，作为城市重点功能区中的一区，是北京参与环渤海区域合作发展的“桥头堡”和战略性节点，将与新城核心区“双轮驱动”，成为北京现代化国际新城建设和发展的战略引擎区，将利用5年左右的时间初步建设成为服务于国家第三增长极的高端商务新城。
项目进展如火如荼
按照规划设想，北京环渤海高端总部基地分为核心商务区、总部基地园区、绿色生活区、别墅区、回迁区、生态设施园与城市湿地等功能片区，最终将形成“两轴——多中心”的整体格局。“两轴”即由地铁站和亦庄高铁站形成的交通枢纽轴，和以南北现状湿地贯穿基地的绿色文化景观轴。“多中心”是总部基地公园个体组团中心、文化景观中心、交通枢纽中心以及居民生活中心等。
王凤臣向记者介绍说：“北京环渤海高端总部基地以城际枢纽站为核心，在枢纽站与沿轻轨亦庄线两侧布置核心商务区、总部基地园区，形成高端商务轴线。总部基地在产业发展上以高端总部聚集为目标，从资源和差异性比较出发，筛选出能够起到发展引擎作用、对经济增长有明显拉动作用的主导产业，将积极引进高端商务办公、生产性制造业总部和专业会展。”
“同时，我们还将充分利用区域内丰富的生态资源，区域北部建设精品城市湿地，南部形成世界最大的太阳能利用园区，南北湿地融会贯通与区域中心地带共同形成近7500亩的城市生态环境轴线，打造北京东南部极具特色的滨水宜居的城市环境。同时，总部基地已纳入中关村国家自主创新示范区，并享受相关优惠政策。”
2010年总部基地已顺利完成非住宅拆迁，目前100万平方米安置房已经封顶，预计今年7月份将启动住宅拆迁，年内完成全部拆迁，下半年启动大市政工程建设，力争2800亩土地具备上市条件。在上述优势的吸引下，目前已有近十家规模较大的企业来总部基地洽谈项目，项目定位、地块选择等工作正在进一步商谈当中，争取年内有1-2家实现签约。
项目建设的资金来源也颇受人注目，王凤臣说，这个项目是市区两级的土储项目，由北京市土地整理储备中心负责筹措项目开发所需的80%开发资金，北京市土地整理储备中心通州区分中心负责筹措项目开发所需的20%开发资金。这就为项目能够真正打造成为北京面向环渤海区域重要的产业发展基地打下了扎实的基础。
王凤臣认为，随着以京津冀为核心的环渤海经济圈战略地位的提高，区域经济总量不断扩大，分工协作趋势更加明显，依托首都、依托通州新城和亦庄新城以及面向环渤海的区位优势，将使这里可以利用更大范围的资源实现高端总部基地的建设目标。
实际上，比征名活动更值得关注的是北京环渤海高端总部基地本身。借助全球征名活动，该基地的知名度进一步扩大，正在向着其既定目标——成为北京市东南产业发展带的战略性城市发展节点及参与环渤海区域发展的“桥头堡”，大步迈进。
助力通州新城建设
缘何要将环渤海高端企业总部基地置于如此重要的地位？其优越的地理位置是最主要的原因之一。
通州是环渤海多条发展走廊的重要节点，地处京津联系带轴心、京津冀现代化交通体系核心位置，北京城市总体规划（2005-2020）赋予通州新城的定位中就明确指出，要成为北京参与区域分工合作、服务环渤海的“桥头堡”。
而北京环渤海高端总部基地周边，五环路和六环路横贯东西，京津高速、京津塘高速纵穿南北，发达的路网体系勾画出了项目的轮廓。项目西距天安门20公里、CBD16公里，北距首都机场31公里，南距北京第二机场22公里，乘坐京津城际列车到天津滨海新区仅需20分钟。半小时经济圈，得天独厚的区位优势，使这里必将成为环渤海人流、物流、信息流、资金流交汇的中心地带。
2010年11月25日，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇同志到项目视察时，明确要求，要把这里建成“北京面向环渤海高端企业总部集聚区”。作为谋划首都科学发展新蓝图，推进城乡一体化的重点建设项目，2011年1月“北京环渤海高端总部基地”控制性详细规划通过北京市政府审批。
便捷的轨道交通也是北京环渤海高端总部基地的特色，京津城际铁路从项目东北侧经过，设有亦庄火车站，不久后将在这里与轻轨亦庄线和连接通州新城、顺义新城、亦庄新城的S6线实现无缝换乘。目前，亦庄线已于2010年12月28日通车，在项目范围内设有次渠南站、次渠站和亦庄火车站三个地下站点；S6线已经开始规划设计，将于明年开始动工建设。
在此基础上，北京环渤海高端总部基地为自己确定了清晰的定位：突出生态环境为导向的发展思路，强化了城市主轴的主导地位与凝聚作用，以城市商业轴线与生态环境轴线构成基地发展骨架。
北京环渤海高端总部基地管委会常务副主任王凤臣向记者介绍，“十二五”时期，北京全面启动建设中国特色世界城市和集中力量、聚焦通州，通州将进入“建设北京现代化国际新城”大有作为的重要机遇期。
根据北京市城市空间优化调整要求及北京现代化国际新城建设时序安排，按照“统筹规划、合理布局、完善功能、以城带镇”的原则，北京现代化国际新城将构建“一核四区”的区域空间格局。其中“一核”指的就是通州新城中心区，面积48平方公里，将利用5年时间集中打造其中的16平方公里新城核心区，成为疏解中心城商务功能、提升消费功能、补充国际功能、集聚文化功能的重要空间载体。
而北京环渤海高端总部基地项目，规划面积17.21平方公里，作为城市重点功能区中的一区，是北京参与环渤海区域合作发展的“桥头堡”和战略性节点，将与新城核心区“双轮驱动”，成为北京现代化国际新城建设和发展的战略引擎区，将利用5年左右的时间初步建设成为服务于国家第三增长极的高端商务新城。
项目进展如火如荼
按照规划设想，北京环渤海高端总部基地分为核心商务区、总部基地园区、绿色生活区、别墅区、回迁区、生态设施园与城市湿地等功能片区，最终将形成“两轴——多中心”的整体格局。“两轴”即由地铁站和亦庄高铁站形成的交通枢纽轴，和以南北现状湿地贯穿基地的绿色文化景观轴。“多中心”是总部基地公园个体组团中心、文化景观中心、交通枢纽中心以及居民生活中心等。
王凤臣向记者介绍说：“北京环渤海高端总部基地以城际枢纽站为核心，在枢纽站与沿轻轨亦庄线两侧布置核心商务区、总部基地园区，形成高端商务轴线。总部基地在产业发展上以高端总部聚集为目标，从资源和差异性比较出发，筛选出能够起到发展引擎作用、对经济增长有明显拉动作用的主导产业，将积极引进高端商务办公、生产性制造业总部和专业会展。”
“同时，我们还将充分利用区域内丰富的生态资源，区域北部建设精品城市湿地，南部形成世界最大的太阳能利用园区，南北湿地融会贯通与区域中心地带共同形成近7500亩的城市生态环境轴线，打造北京东南部极具特色的滨水宜居的城市环境。同时，总部基地已纳入中关村国家自主创新示范区，并享受相关优惠政策。”
2010年总部基地已顺利完成非住宅拆迁，目前100万平方米安置房已经封顶，预计今年7月份将启动住宅拆迁，年内完成全部拆迁，下半年启动大市政工程建设，力争2800亩土地具备上市条件。在上述优势的吸引下，目前已有近十家规模较大的企业来总部基地洽谈项目，项目定位、地块选择等工作正在进一步商谈当中，争取年内有1-2家实现签约。
项目建设的资金来源也颇受人注目，王凤臣说，这个项目是市区两级的土储项目，由北京市土地整理储备中心负责筹措项目开发所需的80%开发资金，北京市土地整理储备中心通州区分中心负责筹措项目开发所需的20%开发资金。这就为项目能够真正打造成为北京面向环渤海区域重要的产业发展基地打下了扎实的基础。
王凤臣认为，随着以京津冀为核心的环渤海经济圈战略地位的提高，区域经济总量不断扩大，分工协作趋势更加明显，依托首都、依托通州新城和亦庄新城以及面向环渤海的区位优势，将使这里可以利用更大范围的资源实现高端总部基地的建设目标。