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摘要：论文分析“1+X”证书制度下高职物流专业课程教学设计要求，解析“1+X”证书制度下高职物流专业课程教学设计的基本思路，以《物流运输技术与实务》为例说明高职物流课程教学设计，包括学习项目设计、学习任务设计、教学组织设计。通过合理课程教学设计，提高学生学习主动性，提高职教人才培养质量。
关键词：“1+X”证书;教学设计;课程改革;物流运输;课证融通
一、引言
“1+X”证书制度以职业需求為导向、以实践能力培养为重点，将职业技能等级证书与学历证书相互融通，是提升职业教育技术技能人才培养质量的重要方式。教育部等四部委联合印发“1+X”证书制度试点方案中，物流管理是首批六个职业技能等级证书试点之一。如何设计物流专业课程内容与教学，使学生达到“中级”职业技能等级的要求，实现“课证融合”，是试点院校实施“1+X”证书制度过程中的关键环节。
二、“1+X”证书制度下《物流运输技术与实务》课程教学设计
（一）课程教学设计要求分析
1.“1+X”证书制度对教学设计要求
“1+X”证书制度是以工作过程理论为基础的一项重大职业教育改革，“1+X”证书制度下的课程改革是基于工作过程对课程进行技能模块化重塑，实现学历证书课程与职业技能等级证书的融合互通。高职专业课程教学应以工作过程理论为基础，以典型工作任务为载体，以任务驱动方式设计教学任务，使学生在完成工作任务过程掌握物流技能操作与基础理论，能胜任工作岗位并达到中级职业技能标准的要求。
2. 职业教育对教学设计要求
职业教育的特点是强调将专业理论知识进行实际应用，注重学生实践能力和动手能力的培养，学生在校便具备未来就业岗位的职业技能，就业时能快速适应工作岗位需要。这就要求专业课程教学设计必须以培养学生的技能操作为主，理论知识应适量适用并服务于技能培养的过程，即每个教学任务应以解决特定工作任务、问题为出发点，通过问题去寻找理论知识，最终结果是解决工作任务、问题。
3. 高职学生学习特点对教学设计要求
高职院校学生相对本科院校学生而言，文化基础比较薄弱，分析和解决问题的能力不足，不擅长动脑筋，自控力和管理能力不强，缺乏学习的主动性和持久性，往往不知道该“学”什么，该如何“学”。高职物流专业课程普遍涵盖内容多，专业性强，部分内容涉及运算，学习难度大，如果设计的学习任务专业性比较强、比较抽象，学生判定学不来或对自己“无用”，将失去学习的兴趣。因此，每个教学设计必须由浅入深，并与学生关注的东西相关联，持续调动学生学习积极性，否则学生会陷入学习倦怠甚至放弃课程学习。
（二）课程教学设计思路
首先，基于运输工作领域典型工作任务的工作过程进行课程内容重构，分析物流管理“1+X”证书职业技能等级标准，将职业技能等级标准主要知识点和技能点融入专业教学课程标准，以项目的形式设计课程模块。学习项目内容设计要尽量覆盖运输领域典型工作任务所需知识点和技能点。
其次，基于运输领域典型工作任务分析与高职学生认知规律，将学习项目的工作内容划分为若干个学习任务，以任务驱动形式设计每个学习任务。学习任务的排序要符合学生的认知规律，从简单到复杂、从单一到综合。
最后，根据高职学生学习特点设计每个学习任务的教学组织。“1+X”证书背景下，实施线上线下混合教学模式是必然。高职学生学习主动性不强，课前的线上学习材料应考虑学习内容的趣味性，可设计成游戏攻关模式吸引学生兴趣，以积分的形式显示学习内容的答题结果并实时显示排名，通过想赢的心理促使学生学习。课中应坚持“多学少教”、“多做少讲”的原则设计教学过程，把课堂交给学生。第一步，设计暖场活动引入课堂内容，明确告知学习目标和学习要求。第二步，布置任务，引导学生一步一步完成任务。第三步，公布结果，学生分享收获。课后，布置任务，让学生学以致用，巩固学习内容。
（三）课程教学设计实例
1. 学习项目设计。以笔者单位为例，分析运输工作领域的典型工作任务及职业技能等级标准运输模块，设计《物流运输技术与实务》课程六个学习项目，包括认识物流运输、公路货运、铁路货运、水路货运、航空货运、多式联运。
2. 学习任务设计。以公路货运项目为例，分析公路货运典型工作任务，包括计划编制、调度作业、审核托运申请、运费计算与报价、填写托运单、集货、配载、装车发运、在途跟踪、中转与到达作业、货运事故处理等。因不同运输类别的货物运输组织方法不同，故将零担货运与整车货运分开设计，学习任务设计如表1所示。
3. 教学组织设计。以公路货运项目的任务3的子任务3填写托运单为例，教学组织设计如下：①课前游戏公关方式设计线上学习材料，如以连线方式认识托运单类型、以判官角色扮演认识托运单填写规范，设计测试题测验学习效果，并实时显示累积测验分值与排名。②课中，设计托运单类型的抢答活动作为暖场，说明本节课学习要求与规则，布置任务（A物流公司2020年3月15日接到顾客零担货物托运信息如下，请以业务员身份填写托运单），引导学生选择托运单，按托运单填写规范填制运单，交叉批改运单填写结果，公布成绩，学生分享学习过程的困难与解决方法、学习体会。③课后在教学资源平台布置作业，让学生填写一份零担货运托运单，巩固学习内容。
三、结束语
课程教学设计是“1+X”证书实施的重要环节，是关系学生能否达到职业技能等级标准的关键节点。教师必须精心设计教学内容，改变教学模式，以任务驱动，让学生成为学习的主体，教师从讲授者变成扮演资源提供者和引导者，充分激发学生的学习兴趣和学习动力。
参考文献
[1] 张强，秦亚东. 基于“职教20条”对“1+X”证书制度的思考[J].黑龙江教育（理论与实践），2019（09）.
[2] 中华人民共和国教育部.教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》[EB/OL].http：//www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201904/t20190416_378206.html.
[3] 闫丹.高职院校学生学习特点、影响因素及对策研究[J].科技视界，2015（25）.
基金项目：重庆工业职业技术学院教改课题“’1+X’”证书课证融通背景下《物流运输技术与实务》课程建设研究”（GZYJG2006）;中国物流学会教改课题“’1+X’”证书课证融通背景下《物流运输技术与实务》课程改革研究”（JZW2020086）。
关键词：“1+X”证书;教学设计;课程改革;物流运输;课证融通
一、引言
“1+X”证书制度以职业需求為导向、以实践能力培养为重点，将职业技能等级证书与学历证书相互融通，是提升职业教育技术技能人才培养质量的重要方式。教育部等四部委联合印发“1+X”证书制度试点方案中，物流管理是首批六个职业技能等级证书试点之一。如何设计物流专业课程内容与教学，使学生达到“中级”职业技能等级的要求，实现“课证融合”，是试点院校实施“1+X”证书制度过程中的关键环节。
二、“1+X”证书制度下《物流运输技术与实务》课程教学设计
（一）课程教学设计要求分析
1.“1+X”证书制度对教学设计要求
“1+X”证书制度是以工作过程理论为基础的一项重大职业教育改革，“1+X”证书制度下的课程改革是基于工作过程对课程进行技能模块化重塑，实现学历证书课程与职业技能等级证书的融合互通。高职专业课程教学应以工作过程理论为基础，以典型工作任务为载体，以任务驱动方式设计教学任务，使学生在完成工作任务过程掌握物流技能操作与基础理论，能胜任工作岗位并达到中级职业技能标准的要求。
2. 职业教育对教学设计要求
职业教育的特点是强调将专业理论知识进行实际应用，注重学生实践能力和动手能力的培养，学生在校便具备未来就业岗位的职业技能，就业时能快速适应工作岗位需要。这就要求专业课程教学设计必须以培养学生的技能操作为主，理论知识应适量适用并服务于技能培养的过程，即每个教学任务应以解决特定工作任务、问题为出发点，通过问题去寻找理论知识，最终结果是解决工作任务、问题。
3. 高职学生学习特点对教学设计要求
高职院校学生相对本科院校学生而言，文化基础比较薄弱，分析和解决问题的能力不足，不擅长动脑筋，自控力和管理能力不强，缺乏学习的主动性和持久性，往往不知道该“学”什么，该如何“学”。高职物流专业课程普遍涵盖内容多，专业性强，部分内容涉及运算，学习难度大，如果设计的学习任务专业性比较强、比较抽象，学生判定学不来或对自己“无用”，将失去学习的兴趣。因此，每个教学设计必须由浅入深，并与学生关注的东西相关联，持续调动学生学习积极性，否则学生会陷入学习倦怠甚至放弃课程学习。
（二）课程教学设计思路
首先，基于运输工作领域典型工作任务的工作过程进行课程内容重构，分析物流管理“1+X”证书职业技能等级标准，将职业技能等级标准主要知识点和技能点融入专业教学课程标准，以项目的形式设计课程模块。学习项目内容设计要尽量覆盖运输领域典型工作任务所需知识点和技能点。
其次，基于运输领域典型工作任务分析与高职学生认知规律，将学习项目的工作内容划分为若干个学习任务，以任务驱动形式设计每个学习任务。学习任务的排序要符合学生的认知规律，从简单到复杂、从单一到综合。
最后，根据高职学生学习特点设计每个学习任务的教学组织。“1+X”证书背景下，实施线上线下混合教学模式是必然。高职学生学习主动性不强，课前的线上学习材料应考虑学习内容的趣味性，可设计成游戏攻关模式吸引学生兴趣，以积分的形式显示学习内容的答题结果并实时显示排名，通过想赢的心理促使学生学习。课中应坚持“多学少教”、“多做少讲”的原则设计教学过程，把课堂交给学生。第一步，设计暖场活动引入课堂内容，明确告知学习目标和学习要求。第二步，布置任务，引导学生一步一步完成任务。第三步，公布结果，学生分享收获。课后，布置任务，让学生学以致用，巩固学习内容。
（三）课程教学设计实例
1. 学习项目设计。以笔者单位为例，分析运输工作领域的典型工作任务及职业技能等级标准运输模块，设计《物流运输技术与实务》课程六个学习项目，包括认识物流运输、公路货运、铁路货运、水路货运、航空货运、多式联运。
2. 学习任务设计。以公路货运项目为例，分析公路货运典型工作任务，包括计划编制、调度作业、审核托运申请、运费计算与报价、填写托运单、集货、配载、装车发运、在途跟踪、中转与到达作业、货运事故处理等。因不同运输类别的货物运输组织方法不同，故将零担货运与整车货运分开设计，学习任务设计如表1所示。
3. 教学组织设计。以公路货运项目的任务3的子任务3填写托运单为例，教学组织设计如下：①课前游戏公关方式设计线上学习材料，如以连线方式认识托运单类型、以判官角色扮演认识托运单填写规范，设计测试题测验学习效果，并实时显示累积测验分值与排名。②课中，设计托运单类型的抢答活动作为暖场，说明本节课学习要求与规则，布置任务（A物流公司2020年3月15日接到顾客零担货物托运信息如下，请以业务员身份填写托运单），引导学生选择托运单，按托运单填写规范填制运单，交叉批改运单填写结果，公布成绩，学生分享学习过程的困难与解决方法、学习体会。③课后在教学资源平台布置作业，让学生填写一份零担货运托运单，巩固学习内容。
三、结束语
课程教学设计是“1+X”证书实施的重要环节，是关系学生能否达到职业技能等级标准的关键节点。教师必须精心设计教学内容，改变教学模式，以任务驱动，让学生成为学习的主体，教师从讲授者变成扮演资源提供者和引导者，充分激发学生的学习兴趣和学习动力。
参考文献
[1] 张强，秦亚东. 基于“职教20条”对“1+X”证书制度的思考[J].黑龙江教育（理论与实践），2019（09）.
[2] 中华人民共和国教育部.教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》[EB/OL].http：//www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201904/t20190416_378206.html.
[3] 闫丹.高职院校学生学习特点、影响因素及对策研究[J].科技视界，2015（25）.
基金项目：重庆工业职业技术学院教改课题“’1+X’”证书课证融通背景下《物流运输技术与实务》课程建设研究”（GZYJG2006）;中国物流学会教改课题“’1+X’”证书课证融通背景下《物流运输技术与实务》课程改革研究”（JZW2020086）。