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[摘 要]本文分析了高职物流人才培养模式现状，即专科教育尚缺乏合理的物流人才培养体系。其次，分析了物流人才的知识结构、基本素质和能力和人才需求类别。得出企业要求学生精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽的知识面还要有较强的动手操作能力。最后阐述了“工学结合式”物流人才培养模式和“模块驱动式”物流人才培养模式，部分高校已经将其纳入人才培养中了，但是进一步挖掘可操作的物流人才培养模式还很有必要。
[关键词]物流 人才培养 高职
一、高职物流人才培养模式现状
目前，专科教育尚缺乏合理的物流人才培养体系。物流人才培养机制不健全。现代物流是货物流、资金流和信息流的统一体。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响，我国物流业呈现一个分散的状况，而各学校依然沿袭传统教学模式，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。某些高职校只进行物流某一环节的讲授，或只停留在理论层面，受教育者很难形成系统的理论，缺乏全面、系统的实践创新能力。我国物流教育正处在初级阶段，但是院校所开的课程很多不适应物流业的需求方向，无法满足市场需要。其次，培训没有与员工的职业发展相结合，培训缺乏系统性。社会上的不少物流培训项目由于受商业操作的影响，无科学合理的培训计划，无规范化的教学和考核，无统一标准体系，物流培训的质量不能得到有效保证。
二、物流人才需求结构与类别
(一)从物流人才的知识结构分析，探讨目前所急需的物流人才类型。首先，对理念加业务精英型的物流专家，即物流领域“金字塔塔尖”进行分析。我们了解到，这部分物流精英不仅要熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术、国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识等等。其次，我们还要看到物流人才的缺口的确大，但缺乏的是人才，而不是人的数量。即需求已从数量型向素质型转变，人才需求更注重政治思想好、实践能力强，能够很快为企业带来直接或间接经济效益的。在其专业技术应用领域有较强创新能力的，有事业心、责任心、适应力强的物流人才。
再有，企业对物流人才的需求还应从专业型向复合型转变。目前，众多的物流企业都在进行物流现代化、国际化的运作，对人才的需求除了要求掌握物流专业知识和技术外，还要求其精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽的知识面等。据了解，现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营运作型人才。其缺口很大。
(二)从物流人才需求的基本素质和能力分析，物流知识需要不断更新。对人才的培养除了要求掌握物流专业知识和技术外，物流人才具有适应性、前瞻性更为重要。即不受现有的机构、制度和一些做法的约束，勇于打破固有的思维模式。现代的物流人才应具有以下几种能力。第一要具有挑战精神，具有系统思考问题的能力，有从战略高度考虑问题的素养。具备构筑信息系统的能力。第二要有分析问题、解决问题和组织管理的才能。具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、异常事故和应急作业的处理能力、物流质量的持续改进能力。第三要具备与其他部门沟通的能力。一个优秀的物流人才，需要用至少二至三年的时间到企业的各个部门去实习，了解各个部门的业务特点、物流需求。物流企业和许多生产制造企业的总裁们认为。不是所有物流专业的大学生、研究生等从校门出来就是人才。看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。
(三)从人才需求类别来看，今后物流人才的需求从市场需求的角度主要为以下四个方面：一是宏观管理层次的人才。即具备现代物流理念的物流管理人才。如物流规划咨询、物流科研、物流师资等。包括能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才。二是各类企业的物流管理人才。即物流人才中需求最大的一块，因为企业的包含面很广，尤其是制造业对物流人才有大量的需求。他们主要的工作是与物流公司进行协调、管理和控制。三是物流企业的管理人才。即物流企业的实际操作者，包括仓储、运输、管理企业等。在管理方面，它要求从业人员知识面广，有较强的战略判断和把握能力，能够敏锐地发现中间市场的变化，还要有较强的动手操作能力。对文理知识都要掌握，一般更偏重理科一些，因为企业里的许多知识都是由理工科来支撑的。
三、高职物流人才培养模式探讨
(一)“工学结合式”物流人才培养模式。“工学结合”是高职物流人才培养的有效模式，一般包括“合作式”与“合资式”。“合作式”模式是指学校与企业之间本着平等自愿、互惠互利的原则，通常以协议形式建立一种长期的合作关系；“合资式”模式是指学校与企业共同进行生产经营活动，由学校提供经营场所或设备设施。由另一方企业提供经营项目或设备设施、经营场所等。这种方式既为企业培养了高质量、高素质的员工，也为高职院校培养了“双师型”教师，同时学生就业又得到了有效保障。对于高职院校而言，实现真正意义上的“校企合作、工学结合”，就必须要针对物流管理人才培养的特点，采用校企岗位轮换、职业能力递增的“分段施教”培养模式。第一阶段，在校内进行专业知识和基本技能的培养，如供应链管理、物流(转封三)
[关键词]物流 人才培养 高职
一、高职物流人才培养模式现状
目前，专科教育尚缺乏合理的物流人才培养体系。物流人才培养机制不健全。现代物流是货物流、资金流和信息流的统一体。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响，我国物流业呈现一个分散的状况，而各学校依然沿袭传统教学模式，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。某些高职校只进行物流某一环节的讲授，或只停留在理论层面，受教育者很难形成系统的理论，缺乏全面、系统的实践创新能力。我国物流教育正处在初级阶段，但是院校所开的课程很多不适应物流业的需求方向，无法满足市场需要。其次，培训没有与员工的职业发展相结合，培训缺乏系统性。社会上的不少物流培训项目由于受商业操作的影响，无科学合理的培训计划，无规范化的教学和考核，无统一标准体系，物流培训的质量不能得到有效保证。
二、物流人才需求结构与类别
(一)从物流人才的知识结构分析，探讨目前所急需的物流人才类型。首先，对理念加业务精英型的物流专家，即物流领域“金字塔塔尖”进行分析。我们了解到，这部分物流精英不仅要熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术、国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识等等。其次，我们还要看到物流人才的缺口的确大，但缺乏的是人才，而不是人的数量。即需求已从数量型向素质型转变，人才需求更注重政治思想好、实践能力强，能够很快为企业带来直接或间接经济效益的。在其专业技术应用领域有较强创新能力的，有事业心、责任心、适应力强的物流人才。
再有，企业对物流人才的需求还应从专业型向复合型转变。目前，众多的物流企业都在进行物流现代化、国际化的运作，对人才的需求除了要求掌握物流专业知识和技术外，还要求其精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽的知识面等。据了解，现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营运作型人才。其缺口很大。
(二)从物流人才需求的基本素质和能力分析，物流知识需要不断更新。对人才的培养除了要求掌握物流专业知识和技术外，物流人才具有适应性、前瞻性更为重要。即不受现有的机构、制度和一些做法的约束，勇于打破固有的思维模式。现代的物流人才应具有以下几种能力。第一要具有挑战精神，具有系统思考问题的能力，有从战略高度考虑问题的素养。具备构筑信息系统的能力。第二要有分析问题、解决问题和组织管理的才能。具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、异常事故和应急作业的处理能力、物流质量的持续改进能力。第三要具备与其他部门沟通的能力。一个优秀的物流人才，需要用至少二至三年的时间到企业的各个部门去实习，了解各个部门的业务特点、物流需求。物流企业和许多生产制造企业的总裁们认为。不是所有物流专业的大学生、研究生等从校门出来就是人才。看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。
(三)从人才需求类别来看，今后物流人才的需求从市场需求的角度主要为以下四个方面：一是宏观管理层次的人才。即具备现代物流理念的物流管理人才。如物流规划咨询、物流科研、物流师资等。包括能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才。二是各类企业的物流管理人才。即物流人才中需求最大的一块，因为企业的包含面很广，尤其是制造业对物流人才有大量的需求。他们主要的工作是与物流公司进行协调、管理和控制。三是物流企业的管理人才。即物流企业的实际操作者，包括仓储、运输、管理企业等。在管理方面，它要求从业人员知识面广，有较强的战略判断和把握能力，能够敏锐地发现中间市场的变化，还要有较强的动手操作能力。对文理知识都要掌握，一般更偏重理科一些，因为企业里的许多知识都是由理工科来支撑的。
三、高职物流人才培养模式探讨
(一)“工学结合式”物流人才培养模式。“工学结合”是高职物流人才培养的有效模式，一般包括“合作式”与“合资式”。“合作式”模式是指学校与企业之间本着平等自愿、互惠互利的原则，通常以协议形式建立一种长期的合作关系；“合资式”模式是指学校与企业共同进行生产经营活动，由学校提供经营场所或设备设施。由另一方企业提供经营项目或设备设施、经营场所等。这种方式既为企业培养了高质量、高素质的员工，也为高职院校培养了“双师型”教师，同时学生就业又得到了有效保障。对于高职院校而言，实现真正意义上的“校企合作、工学结合”，就必须要针对物流管理人才培养的特点，采用校企岗位轮换、职业能力递增的“分段施教”培养模式。第一阶段，在校内进行专业知识和基本技能的培养，如供应链管理、物流(转封三)