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【摘 要】 当前，城市地铁已成为了城市交通不可或缺的一部分，它的质量问题是人们十分关心的问题。本文主要对其施工中的质量控制进行了讨论，阐述了其质量控制的原则，具体分析了暗挖工程、防水工程以及预留与预埋工作的质量控制。
【关键词】 城市地铁;施工;质量控制
引言：
城市地铁工程施工环境多变、地质情况复杂，对其施工要求非常高。因此，要做好城市地铁施工中的质量控制，就要对其施工的各个环节进行有效地控制，抓住每一个施工重点，同时做好监测工作，进而保证地铁建设的整体质量。
1、地铁工程质量控制的原则
1.1坚持质量第一的原则
地铁工程质量不但与建设项目的投资效果和地铁工程的适用性有着密切的联系，同时还与人民群众生命财产的安全息息相关。因此，监理工程师在处理进度、质量、投资三大目标控制时，应该以“质量第一”为控制的核心原则。
1.2坚持以人为核心的原则
人是地铁工程建设的组织者、管理者、操作者和决策者。地铁工程建设中各部门、各单位、各岗位人员的完善程度和工作水平，都直接或间接的对地铁工程质量产生一定的影响。因此，在地铁工程质量控制中，要将“人”作为控制的核心，发挥人的创造性和积极性，重点抓住人的行为和人的素质，以人的工作质量保障地铁的施工质量。
1.3坚持以预防为主的原则
应积极主动的控制地铁工程质量，要首先控制影响地铁工程质量的各种因素，不能有消极被动的思想，因为一旦出现质量问题，若那时再进行处理，就会造成一定的损失。因此，要以预防为主，做好地铁工程质量的事前和事中控制，强化中间产品和施工过程的质量控制和检查。
1.4坚持质量标准的原则
质量标准是评价产品质量的一个标尺，通过质量检验和质量标准对照，看工程质量是否符合合同规定的质量标准要求，符合质量标准要求的才是合格，不符合质量标准要求的就是不合格，不合格时一定要进行返工处理。
2、地铁施工中的质量控制分析
2.1暗挖工程的质量控制
（1）洞口段施工质量控制。隧道施工中，洞口段围岩比较破碎、地质条件较差，应遵循尽量减少对岩体扰动的原则，以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，进洞施工要严格遵循“短进尺，小循环，早锚喷，强支护，快封闭”的原则，及时施作洞门及其排水系统。
（2）断面尺寸及超欠挖的控制。隧道开挖断面的尺寸要符合设计的要求，在围岩较软且围岩压力较大的情况下，围岩变形较大，应根据计算及实测施工数据预留变形量及支撑沉落量，防止出现净空不够的现象。
（3）做好支护质量控制。重点对钢支撑、锚喷施工、混凝土喷射施工等项目进行质量控制。其中，锚喷施工支护必须紧跟开挖面实施，锚喷前要清除松动岩块和墙脚岩碴，用风或水清洗待喷面。锚喷支护施工质量控制重点是锚杆的加工质量，安装质量及喷射混凝土的原材料质量和喷射施工质量。
2.2防水工程的质量控制
（1）地铁有排水型和全封闭型。依据工程使用要求及结构特点，为保证防水可靠、不渗不漏，总原则就要“以防为主，多道设防”，刚柔结合、防排结合经济合理的选材，同时还要因地制宜的进行综合整治。
（2）当选用钢筋混凝土和混凝土做围护结构时，为做到不渗不漏，就要强调做好结构自防水，把其视为治本的项目和永久防水线。采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝，可提高结构自防水的可靠性。选用的防水混凝土抗渗等级、抗压强度，要依据工程具体情况加以确定，两者应相匹配。
（3）对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求进行合理设置，而对施工缝的设置则应根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力，施工缝设置宜密不宜疏。对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位的防水要采取加强措施。
（4）对选用的防水材料要求应具有良好的防水性能、物理力学性能、耐酸碱和耐老化性能，防水施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性。
（5）为保证永久防水施工质量，地铁施工期间要对各类地下水采取降、排、堵等措施，力求做到在无水条件下进行防水层和浇注混凝土作业。
2.3预留与预埋工作的质量控制
（1）要严格按照国家规定的标准进行标注，由施工人员配合土建部门，按施工图和深化设计图进行管路、铁构件及设备基础、孔洞的预留预埋。在结构施工时，预留与预埋要紧跟结构进度，并对建筑结构图纸已标出的预留孔洞位置核对，对于位置及标高不符的应及时办理工程洽商，在施工时给予修正，具备条件时及时穿插施工并做好隐预检报验工作，严禁错留？漏留。
（2）加强与土建施工及其相关施工单位的配合。地铁安装工程中预留与预埋都是多工种、多工序、多人员的交叉施工作业。要做好预埋工作，首先要把握时间，即各项图约的内容、建筑结构的情况、预埋体的位置，根据各工种与各工序的性质分析出最佳预埋时间，合理安排交叉作业。只有及时准确做好预埋工作，才能保证安装工作的顺利进行;否则，将会造成破坏建筑结构等严重后果。
3、做好地铁施工的监测工作
有效地对地铁施工进行监测，能够在很大程度上将施工过程对周围环境的影响置于可控范围内，极大地减小了重大安全事故的发生概率，而且可以通过监测对地铁施工过程进行优化指导。
3.1监测工作在爆破施工中的发挥的作用
3.1.1选择合适的爆破点
通过相关的监测技术可以在爆破前探知施工点的地层结构，地层中供电供水管道的走向和分布，为爆破点的选择提供必要的数据。而且可以全程对爆破作业进行监控，一旦发生意外可以及时发出警报，提醒施工人员迅速采取必要的对策。
3.1.2确定爆破炸药用量和最佳爆破深度
炸药的用量和爆破深度对爆破质量与地面建筑均有显著影响：炸药用量过大（或爆破深度较浅），施工质量固然高，但对地面建筑损害太大;用量过小（或者爆破深度太深），又达不到爆破目的。而利用相关监测手段可以收集必要的数据，以确定爆破炸药用量和最佳爆破深度，并划定出安全范围，以免对地面建筑造成过大的影响。
3.2监测工作在孔洞挖掘施工中的发挥的作用
由于孔洞的挖掘对大部分城市的地基结构都有较大的影响。利用可靠地监测手段可以在施工过程中随时对挖掘点的地层和地表的力学结构实现实时监控，并对施工中出现的一些问题的信息及时的传送到施工指挥中心，以便施工指挥人员及时的采取针对性的措施。同时，还能监测到因施工而引起地表建筑物发生的一些变化，一旦发生施工安全事故，可以及时的疏散人员，将损失降低到最小。
3.3监测工作在承力拱洞建造中的作用
对承力拱洞的建造进行有效地监测有以下好处：
（1）实时监控承力拱洞的受力变化，以便在压力超过承载极限时及时进行加固;
（2）有助于确定承力拱洞建造的弧度和韧度等;
（3）能够收集施工点周围各种因素的变化情况，对施工过程的优化具有指导作用。
4、结语
总而言之，要重视地铁施工的质量控制，严格要求每个参与工程的个人和组织按质量高标准来实施和执行，重视施工材料的质量，提高工人的施工技术，进而保证地铁的顺利运行，延长地铁的运行寿命。
参考文献：
[1]黄向东.A地铁站设计质量管理研究[D].华南理工大学，2011.
[2]郑琦.地铁工程质量监督管理信息系统的应用[J].中国科技信息，2013，06：89.
[3]徐学禹.地铁工程项目质量监督管理系统的开发[J].机械设计与制造，2011，03：253-254.
【关键词】 城市地铁;施工;质量控制
引言：
城市地铁工程施工环境多变、地质情况复杂，对其施工要求非常高。因此，要做好城市地铁施工中的质量控制，就要对其施工的各个环节进行有效地控制，抓住每一个施工重点，同时做好监测工作，进而保证地铁建设的整体质量。
1、地铁工程质量控制的原则
1.1坚持质量第一的原则
地铁工程质量不但与建设项目的投资效果和地铁工程的适用性有着密切的联系，同时还与人民群众生命财产的安全息息相关。因此，监理工程师在处理进度、质量、投资三大目标控制时，应该以“质量第一”为控制的核心原则。
1.2坚持以人为核心的原则
人是地铁工程建设的组织者、管理者、操作者和决策者。地铁工程建设中各部门、各单位、各岗位人员的完善程度和工作水平，都直接或间接的对地铁工程质量产生一定的影响。因此，在地铁工程质量控制中，要将“人”作为控制的核心，发挥人的创造性和积极性，重点抓住人的行为和人的素质，以人的工作质量保障地铁的施工质量。
1.3坚持以预防为主的原则
应积极主动的控制地铁工程质量，要首先控制影响地铁工程质量的各种因素，不能有消极被动的思想，因为一旦出现质量问题，若那时再进行处理，就会造成一定的损失。因此，要以预防为主，做好地铁工程质量的事前和事中控制，强化中间产品和施工过程的质量控制和检查。
1.4坚持质量标准的原则
质量标准是评价产品质量的一个标尺，通过质量检验和质量标准对照，看工程质量是否符合合同规定的质量标准要求，符合质量标准要求的才是合格，不符合质量标准要求的就是不合格，不合格时一定要进行返工处理。
2、地铁施工中的质量控制分析
2.1暗挖工程的质量控制
（1）洞口段施工质量控制。隧道施工中，洞口段围岩比较破碎、地质条件较差，应遵循尽量减少对岩体扰动的原则，以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性，进洞施工要严格遵循“短进尺，小循环，早锚喷，强支护，快封闭”的原则，及时施作洞门及其排水系统。
（2）断面尺寸及超欠挖的控制。隧道开挖断面的尺寸要符合设计的要求，在围岩较软且围岩压力较大的情况下，围岩变形较大，应根据计算及实测施工数据预留变形量及支撑沉落量，防止出现净空不够的现象。
（3）做好支护质量控制。重点对钢支撑、锚喷施工、混凝土喷射施工等项目进行质量控制。其中，锚喷施工支护必须紧跟开挖面实施，锚喷前要清除松动岩块和墙脚岩碴，用风或水清洗待喷面。锚喷支护施工质量控制重点是锚杆的加工质量，安装质量及喷射混凝土的原材料质量和喷射施工质量。
2.2防水工程的质量控制
（1）地铁有排水型和全封闭型。依据工程使用要求及结构特点，为保证防水可靠、不渗不漏，总原则就要“以防为主，多道设防”，刚柔结合、防排结合经济合理的选材，同时还要因地制宜的进行综合整治。
（2）当选用钢筋混凝土和混凝土做围护结构时，为做到不渗不漏，就要强调做好结构自防水，把其视为治本的项目和永久防水线。采取有效措施，防止结构产生贯穿型裂缝，可提高结构自防水的可靠性。选用的防水混凝土抗渗等级、抗压强度，要依据工程具体情况加以确定，两者应相匹配。
（3）对变形缝一定要根据工程本身特点及使用要求进行合理设置，而对施工缝的设置则应根据施工条件具体研究确定。为消除混凝土大部分收缩应力，施工缝设置宜密不宜疏。对变形缝、施工缝及穿墙管等特殊部位的防水要采取加强措施。
（4）对选用的防水材料要求应具有良好的防水性能、物理力学性能、耐酸碱和耐老化性能，防水施工工艺要保证防水层具有连接整体密封性。
（5）为保证永久防水施工质量，地铁施工期间要对各类地下水采取降、排、堵等措施，力求做到在无水条件下进行防水层和浇注混凝土作业。
2.3预留与预埋工作的质量控制
（1）要严格按照国家规定的标准进行标注，由施工人员配合土建部门，按施工图和深化设计图进行管路、铁构件及设备基础、孔洞的预留预埋。在结构施工时，预留与预埋要紧跟结构进度，并对建筑结构图纸已标出的预留孔洞位置核对，对于位置及标高不符的应及时办理工程洽商，在施工时给予修正，具备条件时及时穿插施工并做好隐预检报验工作，严禁错留？漏留。
（2）加强与土建施工及其相关施工单位的配合。地铁安装工程中预留与预埋都是多工种、多工序、多人员的交叉施工作业。要做好预埋工作，首先要把握时间，即各项图约的内容、建筑结构的情况、预埋体的位置，根据各工种与各工序的性质分析出最佳预埋时间，合理安排交叉作业。只有及时准确做好预埋工作，才能保证安装工作的顺利进行;否则，将会造成破坏建筑结构等严重后果。
3、做好地铁施工的监测工作
有效地对地铁施工进行监测，能够在很大程度上将施工过程对周围环境的影响置于可控范围内，极大地减小了重大安全事故的发生概率，而且可以通过监测对地铁施工过程进行优化指导。
3.1监测工作在爆破施工中的发挥的作用
3.1.1选择合适的爆破点
通过相关的监测技术可以在爆破前探知施工点的地层结构，地层中供电供水管道的走向和分布，为爆破点的选择提供必要的数据。而且可以全程对爆破作业进行监控，一旦发生意外可以及时发出警报，提醒施工人员迅速采取必要的对策。
3.1.2确定爆破炸药用量和最佳爆破深度
炸药的用量和爆破深度对爆破质量与地面建筑均有显著影响：炸药用量过大（或爆破深度较浅），施工质量固然高，但对地面建筑损害太大;用量过小（或者爆破深度太深），又达不到爆破目的。而利用相关监测手段可以收集必要的数据，以确定爆破炸药用量和最佳爆破深度，并划定出安全范围，以免对地面建筑造成过大的影响。
3.2监测工作在孔洞挖掘施工中的发挥的作用
由于孔洞的挖掘对大部分城市的地基结构都有较大的影响。利用可靠地监测手段可以在施工过程中随时对挖掘点的地层和地表的力学结构实现实时监控，并对施工中出现的一些问题的信息及时的传送到施工指挥中心，以便施工指挥人员及时的采取针对性的措施。同时，还能监测到因施工而引起地表建筑物发生的一些变化，一旦发生施工安全事故，可以及时的疏散人员，将损失降低到最小。
3.3监测工作在承力拱洞建造中的作用
对承力拱洞的建造进行有效地监测有以下好处：
（1）实时监控承力拱洞的受力变化，以便在压力超过承载极限时及时进行加固;
（2）有助于确定承力拱洞建造的弧度和韧度等;
（3）能够收集施工点周围各种因素的变化情况，对施工过程的优化具有指导作用。
4、结语
总而言之，要重视地铁施工的质量控制，严格要求每个参与工程的个人和组织按质量高标准来实施和执行，重视施工材料的质量，提高工人的施工技术，进而保证地铁的顺利运行，延长地铁的运行寿命。
参考文献：
[1]黄向东.A地铁站设计质量管理研究[D].华南理工大学，2011.
[2]郑琦.地铁工程质量监督管理信息系统的应用[J].中国科技信息，2013，06：89.
[3]徐学禹.地铁工程项目质量监督管理系统的开发[J].机械设计与制造，2011，03：253-254.