【摘 要】
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高填方路基和半挖半填路基是山区路基常见的型式,时有各类事故或灾害发生。文章就一个典型半挖半填路基,根据现场勘察资料,采用基于强度折减的拉格朗日元法(FLAC)对其稳定现
【机 构】
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重庆交通科研设计院道路工程所,重庆交通科研设计院道路工程所 重庆400067,重庆400067,重庆交通大学,重庆400074
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高填方路基和半挖半填路基是山区路基常见的型式,时有各类事故或灾害发生。文章就一个典型半挖半填路基,根据现场勘察资料,采用基于强度折减的拉格朗日元法(FLAC)对其稳定现状进行分析。计算结果与路基的变形发展历史及现状非常接近,该路基在自然条件下是基本稳定的,但在暴雨和路基填筑工况下,路基要发生滑移破坏。针对该路基的滑移破坏,采用对滑坡体后缘减载和在路基边坡坡脚设置抗滑桩的治理措施,FLAC分析表明处治后路基滑坡体处于稳定状态。
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