最近，记者从上海市陆上运输管理处获悉，政府立项并推进的上海陆上货运交易中心采取市场化运作模式，通过在全国150个城市招标设立分中心，将其功能与效应辐射全国。这不仅对于上海而且对于全国物流行业，无疑是一个难得的商机。
　　
　　背景
　　
　　上海陆上货运交易中心有限公司(以下简称“陆交中心”)是由上海长江联合发展集团有限公司和上海西北物流园区有限公司受政府委托，按“政府推动、政策配套、市场运作、企业经营”的原则共同组建成立的。该公司通过承担“上海道路货运公共信息平台”的开发、建设、运作、优化和系统维护，实现政府关于汇集道路货运信息、发布运价行情和运价指数、实现道路货运网上交易、建立道路货运诚信认证等对道路货运的监管和规范职能，并通过企业化经营，提供道路货运综合服务。该平台是上海市唯一的政府支持的道路货运社会公共信息平台，具有政府唯一授权的权威性和行业指导性。
　　
　　目标
　　
　　上海势将成为全球物流枢纽和亚太物流中心，上海陆上货运交易中心是其中一个重要的组成部分。上海陆上货运交易中心有限公司是在国家交通部支持下成立的国内唯一政府搭台、企业运作的货运交易公司。为实现政府关于货运信息采集和网上货运交易功能，陆交中心拟开设自上海始发至全国150个城市的专线货物运输业务，其战略定位是：把陆交中心建设成为全市唯一政府搭台的、以专线经营为特色的、辐射全国的信息化的陆上货物运输交易中心。其营运模式为：通过公共信息平台联动道路货运综合信息，由陆交中心统一进行业务营销，统筹货物全程物流配送，并将道路运输业务交付入驻专线承运，由入驻专线负责动态报备运价，陆交中心统一上网公布运价行情和供求信息，提高道路货运信息透明度。
　　为此，陆交中心根据公开、公正、公平的原则，最近在全国150个城市统一招标，分别优选一家最有竞争力，可以为陆交中心承揽的货物提供经济、可靠、及时、完善的运输服务的公司，入驻陆交中心交易大厅，并成为交易中心会员，为货主提供安全优质的道路货运服务。
　　
　　招标方式
　　
　　1、选择全国150个大中城市，开设150条上海始发到各城市的货运专线；
　　2、通过陆交中心管理委员会在各城市招标评估优选三家运输企业，其中一家进驻陆交中心交易大厅．经营上海到该城市的专线，另外两家暂不进驻交易大厅，但有权通过交易中心网站发布自己的当日专线运价；
　　3、陆交中心与入驻专线企业签订专线经营协议；
　　4、陆交中心对入驻专线企业收取一定的入场费和每月专线席位费，入驻专线企业便自动成为陆交中心的会员。
　　
　　入驻专线获益：
　　
　　1、陆交中心提供的入驻企业上海地区注册登记便利服务；
　　2、交易席位基本办公配置；
　　3、基本系统配置和电话线直线、分机各一部；
　　4、优先使用平台信息，获取专线优先经营权；
　　5、优先承运陆交中心承揽的货物，如开具陆交中心发票可享受税收优惠并免费获得承运人责任险；
　　6、享受会员综合信息服务待遇；
　　7、所在城市母公司可免费安装陆交中心客户端系统，在当地录入空车回程预配要求；
　　8、优先利用系统资源进行回程预配；
　　


　　9、通过系统安排货到上海的市内配送和仓储停车服务。
　　
　　陆交中心责任
　　
　　1、陆交中心负责市场宣传与整体营销，扩大专线业务规模，负责提供回程货源预配，谋求与会员企业共赢；2、陆交中心负责货运交易信息化建设，将各条专线与交易大厅、停车场、供配货市场、仓储等综合物流服务供应商联网，提供道路货运综合信息服务；
　　
　　招标进程
　　
　　应标企业于2005年10月8日前提供以下相关资料给上海陆交中心[网址：www.56135．com)；
　　1、公司营业执照，道路运输许可证；
　　2、公司的背景资料．包括公司规模等；
　　3、公司曾经替哪些知名公司提供运输服务，请提供相应的名单；
　　4、上海发往当地的回程运价清单；
　　5、应标企业调查表(可从陆交中心网址上下载空白表)。
　　陆交中心在收到相关的报价资料后，将会依照以下时间进度安排：
　　1、10月15日：向第一轮入选的运输公司发出书面通知，以便进行下一轮会谈；
　　2、10月30日：收到通知的运输公司代表到上海陆交中心公司总部面谈；
　　3、11月30日：确定入驻的运输公司名单并签订入驻专线会员合同；
　　4、12月15日：专线运输服务供应商入驻陆交中心。
　　陆交中心承诺，将确保收到的资料和信息的机密性。在未得到投标公司的同意前，绝不向任何第三方泄露任何资料或信息或用作其他商业用途。(陆新)
　　(编辑／陈小平)