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摘要：改革开放以来，河南省以其优越的地理位置以及丰富的产业资源，实现了经济快速发展。郑州作为省会城市，充分发挥了带头效应，在整体经济发展结构方面，吸引了大批中小企业在此开展商业活动，以郑州航空港经济综合实验区为例，该区域的建成，为郑州物流、贸易、高端制造以及现代服务等产业发展拓宽了渠道，有效缓解了当下郑州经济体系结构的突出性矛盾，但是也为当地中小企业融资带来了难题，中小企业融资渠道单一、融资成本过高，限制了当地中小企业的发展。如何在大力发展郑州航空港经济实验区的同时，确保中小企业能够顺利进行融资，成为当下郑州航空港经济发展面临的主要难题。
关键词：航空港经济综合实验区 中小企业 融资问题
随着20世纪90年代经济的快速发展，社会呈现出产业结构不断变化的现状，经济全球趋势不断加快，据相关部门研究，我国境内外航空运输货物逐渐占领国内外市场的40%。北京大兴国际机场的建成使用，为加强国内外联系发挥了巨大作用，但是仅靠国内几个重点航空产业难以支撑我国与世界逐渐深入的合作关系，党和国家领导人高瞻远瞩，早在2013年就已经敏锐察觉到航空港实验区发展的重要性，因此，国务院批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，2015年，民航局又相继出台了《关于临空经济示范区建设发展指导意见》，进一步明确了我国航空经济产业的发展方向。
一、郑州航空港经济综合实验区的定位
郑州航空港实验区是由国务院较早批准设立的航空经济先行区，其定位于国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、连接内陆地区对外开放的重要门户，今后要着力打造现代航空都市为目标的中原经济区。这一区域以其空港为核心，两翼展开呈现三大布局结构，重点发展具有指向性与针对性的高端产业，涉及航空物流、现代服务、高端制造等现代产业，充分发挥航空枢纽作用，落实创新驱动发展战略，为建立世界经济体系搭建坚实的通道。
二、郑州航空港经济综合实验区中小企业融资特点
（一）中小企业融资渠道窄、融资范围广
从我国整体发展情况分析，中小企业融资渠道较窄、融资范围广是全国范围内中小企业普遍具备的特点。同时我国中小企业的数量也在逐年增加，相应的融资总额也在不断提升，融资过程中所使用的融资方式也更加丰富多元化，郑州航空港经济实验区的建立一定程度上满足了中小企业发展需求，提供了较为广阔的发展前景，拓宽了中小企业融资渠道，使得融资结构类型不断增加，扩大了企业融资范围。尤其是郑州航空港经济综合实验区的建设，使当地中小企业的融资渠道更加有所改善，但是仍然不能够满足企业的快速发展需求。
（二）中小企业融资周期短
从当前中小企业发展现状分析，大多数企业经营模式并无明显区别，如此便造成了企业间同质化竞争明显的现象。同时，由于中小企业规模有限，经营范围难以满足我国社会产业发展需求，其在资金使用方面存在较大限制。中小企业运行过程中，主要通过购买原材料或者工程垫付等方式维持企业正常周转，故而表现出中小企业对资金需求周期较短的问题。比如在原材料购买方面，原材料价格波动本身较大，但是部分企业需要考虑多方面因素，从而错过最佳价格，无形之中增加了企业成本，导致融资面临紧张局势[2]。
三、郑州航空港经济综合实验区中小企业融资的现状及问题
（一）融资渠道不够宽
当前中小企业融资情况不容乐观，中小企业中大多是个体工商户或者家庭小企业，资产总额一般不会超过一千万，在市场没有较大变动情况下，这些中小企业仍然可以勉强维持经营，但是随着郑州航空港经济综合实验区的建设，我国经济取得飞速发展，说明这一实验区的建立对于我国经济发展与实现国际化具有重要促进作用。但是对于中小企业而言，则是生死存亡的关键，尽管实验区的建立吸引了大批金融机构，但是这些金融机构好多都是针对大中型企业的，使得中小企业竞争压力变大，融资渠道窄的问题并没有从根本上得到解决。
（二）融资成本逐渐上升
从当前市场经济发展现状分析，中小企业在经营过程中逐渐显现出融资难的问题，尤其是郑州航空港经济综合实验区的投产使用，为中小企业发展带来了巨大压力。由于中小企业规模较小的特点，部分企业难以达到我国银行贷款标准，于是出现了许多民间金融机构，而这些民间借贷机构往往会采用较高商业贷款利率，中小企业为了自身发展，不得不与这些机构建立合作关系，如此便增加了融资成本[3]。
（三）融资风险逐渐加大
当前，郑州建立了我国规模最大的航空港经济综合实验区，在促进我国经济发展的同时也为中小企业增加了融资风险。由于航空港经济综合实验区涉及业务较为广泛，吸引了各地中小企业纷纷进行投资建设，但是其中产业链的庞大与繁杂使得各地中小企业面临融资困难局面。比如，在实验区中开展项目融资，一定会加大融資风险。因为整个融资过程会涉及到银行、货运物流以及企业等多方主体，运行过程中会隐藏了各种安全风险问题。比如资信监管风险、物流运输风险等问题成为中小企业融资的主要难题。
四、解决郑州航空港经济综合实验区中小企业融资问题的对策
当前，郑州航空港经济综合实验区的建设，使得中小企业处于融资难的境地，为有效解决这一问题，需要政府加强政策扶持力度，银行方面积极参与风险管控，企业自身还需要全方位进行监督管理工作，确保资金正常流转和货运正常运输，只有如此才能维持社会正常运转，实现经济平稳持续发展状态。
（一）努力构建现代融资体系
对于中小企业而言，郑州航空港经济综合实验区的建立与使用既是一次机遇，同时又是挑战。要想在国内存有立足之地，就必须迎难而上，解决当下融资难的问题。针对这一问题，企业可构建现代融资体系，比如提升企业自身经营管理水平，调整企业运行结构。具体需要中小企业放弃落后的经营理念，积极引进先进融资体系与融资人才，促进企业融资结构的转型升级。同时还要建立与银行间的合作关系，增强银行对企业未来发展的信息，让银行成为解决融资难的重要保障[4]。 （二）政府加大政策扶持力度
为解决航空港中小企业融资难的问题，需要政府加大政策扶持力度，为中小企业发展提供坚实的后盾保障。具体需要政府强化产业集群效应，在郑州航空港地区打造完整产业链，允许跨境电商服务平台与中小企业建立合作关系，实现线上线下货物交易，从而解决融资难的问题。同时，政府还需做好法律制度方面建设，明确企业运营过程中权利义务的划分，并出台相应政策为中小企业提供制度保障。
（三）合理管控企业融资风险
对于中小企业而言，为有效避免运行过程中出现的融资风险，需要从实际情况出发，构建战略风险管理系统，利用法律法规中相应保护条款，确保融资过程能够正常运行。比如，深入研究《物权法》中关于货运流程规则，明确担保和质押物权规定，充分与银行、政府形成三角合作关系，构筑牢固的企业融资体系。同时，企业还可创新自身业务风险管控平台，实现跨行业的风险信息监测，以便全程掌握资金流程、风险识别以及资金存付的交易功能[5]。
五、结语
当前，郑州航空港经济综合实验区的建设在河南乃至中国都是一个新兴产业发展模式，这一实验区的推广和应用对河南省当地的中小企业融资难题的解决将会产生重要作用。河南省会郑州市在近几年来的发展变化过程中，也注重引进各地金融机构进行融资，但是中小企业要想在航空港站稳脚跟并取得长足发展。因此，政府、实验区包括企业自身需要积极调整发展策略，为解决中小企业融资难的问题提供有效对策。
参考文献：
[1]魏贝.郑州航空港经济综合试验区临空经济发展模式探究[J].现代商贸工业，2019（29）：9-10.
[2]杨楠.“一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区发展模式研究[J].河南牧业经济学院学报，2019（6）：22-23.
[3]宋丽红.郑州航空港经济综合实验区区域竞争分析[J].决策观察，2019（11）：6-8.
[4]任丽英，尚姿含.鄭州中小企业融资现状及改进策略研究[J].企业科技与发展，2019（9）：27-28.
[5]刘春奇，范宋伟.河南省中小企业融资问题对策研究[J].经济研究导刊，2019（14）：113-114.
基金项目：2019年度河南省高等学校重点科研项目《郑州航空港经济综合实验区中小企业融资问题研究》（编号：19A630038）。
作者为中原工学院经济管理学院讲师
关键词：航空港经济综合实验区 中小企业 融资问题
随着20世纪90年代经济的快速发展，社会呈现出产业结构不断变化的现状，经济全球趋势不断加快，据相关部门研究，我国境内外航空运输货物逐渐占领国内外市场的40%。北京大兴国际机场的建成使用，为加强国内外联系发挥了巨大作用，但是仅靠国内几个重点航空产业难以支撑我国与世界逐渐深入的合作关系，党和国家领导人高瞻远瞩，早在2013年就已经敏锐察觉到航空港实验区发展的重要性，因此，国务院批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》，2015年，民航局又相继出台了《关于临空经济示范区建设发展指导意见》，进一步明确了我国航空经济产业的发展方向。
一、郑州航空港经济综合实验区的定位
郑州航空港实验区是由国务院较早批准设立的航空经济先行区，其定位于国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、连接内陆地区对外开放的重要门户，今后要着力打造现代航空都市为目标的中原经济区。这一区域以其空港为核心，两翼展开呈现三大布局结构，重点发展具有指向性与针对性的高端产业，涉及航空物流、现代服务、高端制造等现代产业，充分发挥航空枢纽作用，落实创新驱动发展战略，为建立世界经济体系搭建坚实的通道。
二、郑州航空港经济综合实验区中小企业融资特点
（一）中小企业融资渠道窄、融资范围广
从我国整体发展情况分析，中小企业融资渠道较窄、融资范围广是全国范围内中小企业普遍具备的特点。同时我国中小企业的数量也在逐年增加，相应的融资总额也在不断提升，融资过程中所使用的融资方式也更加丰富多元化，郑州航空港经济实验区的建立一定程度上满足了中小企业发展需求，提供了较为广阔的发展前景，拓宽了中小企业融资渠道，使得融资结构类型不断增加，扩大了企业融资范围。尤其是郑州航空港经济综合实验区的建设，使当地中小企业的融资渠道更加有所改善，但是仍然不能够满足企业的快速发展需求。
（二）中小企业融资周期短
从当前中小企业发展现状分析，大多数企业经营模式并无明显区别，如此便造成了企业间同质化竞争明显的现象。同时，由于中小企业规模有限，经营范围难以满足我国社会产业发展需求，其在资金使用方面存在较大限制。中小企业运行过程中，主要通过购买原材料或者工程垫付等方式维持企业正常周转，故而表现出中小企业对资金需求周期较短的问题。比如在原材料购买方面，原材料价格波动本身较大，但是部分企业需要考虑多方面因素，从而错过最佳价格，无形之中增加了企业成本，导致融资面临紧张局势[2]。
三、郑州航空港经济综合实验区中小企业融资的现状及问题
（一）融资渠道不够宽
当前中小企业融资情况不容乐观，中小企业中大多是个体工商户或者家庭小企业，资产总额一般不会超过一千万，在市场没有较大变动情况下，这些中小企业仍然可以勉强维持经营，但是随着郑州航空港经济综合实验区的建设，我国经济取得飞速发展，说明这一实验区的建立对于我国经济发展与实现国际化具有重要促进作用。但是对于中小企业而言，则是生死存亡的关键，尽管实验区的建立吸引了大批金融机构，但是这些金融机构好多都是针对大中型企业的，使得中小企业竞争压力变大，融资渠道窄的问题并没有从根本上得到解决。
（二）融资成本逐渐上升
从当前市场经济发展现状分析，中小企业在经营过程中逐渐显现出融资难的问题，尤其是郑州航空港经济综合实验区的投产使用，为中小企业发展带来了巨大压力。由于中小企业规模较小的特点，部分企业难以达到我国银行贷款标准，于是出现了许多民间金融机构，而这些民间借贷机构往往会采用较高商业贷款利率，中小企业为了自身发展，不得不与这些机构建立合作关系，如此便增加了融资成本[3]。
（三）融资风险逐渐加大
当前，郑州建立了我国规模最大的航空港经济综合实验区，在促进我国经济发展的同时也为中小企业增加了融资风险。由于航空港经济综合实验区涉及业务较为广泛，吸引了各地中小企业纷纷进行投资建设，但是其中产业链的庞大与繁杂使得各地中小企业面临融资困难局面。比如，在实验区中开展项目融资，一定会加大融資风险。因为整个融资过程会涉及到银行、货运物流以及企业等多方主体，运行过程中会隐藏了各种安全风险问题。比如资信监管风险、物流运输风险等问题成为中小企业融资的主要难题。
四、解决郑州航空港经济综合实验区中小企业融资问题的对策
当前，郑州航空港经济综合实验区的建设，使得中小企业处于融资难的境地，为有效解决这一问题，需要政府加强政策扶持力度，银行方面积极参与风险管控，企业自身还需要全方位进行监督管理工作，确保资金正常流转和货运正常运输，只有如此才能维持社会正常运转，实现经济平稳持续发展状态。
（一）努力构建现代融资体系
对于中小企业而言，郑州航空港经济综合实验区的建立与使用既是一次机遇，同时又是挑战。要想在国内存有立足之地，就必须迎难而上，解决当下融资难的问题。针对这一问题，企业可构建现代融资体系，比如提升企业自身经营管理水平，调整企业运行结构。具体需要中小企业放弃落后的经营理念，积极引进先进融资体系与融资人才，促进企业融资结构的转型升级。同时还要建立与银行间的合作关系，增强银行对企业未来发展的信息，让银行成为解决融资难的重要保障[4]。 （二）政府加大政策扶持力度
为解决航空港中小企业融资难的问题，需要政府加大政策扶持力度，为中小企业发展提供坚实的后盾保障。具体需要政府强化产业集群效应，在郑州航空港地区打造完整产业链，允许跨境电商服务平台与中小企业建立合作关系，实现线上线下货物交易，从而解决融资难的问题。同时，政府还需做好法律制度方面建设，明确企业运营过程中权利义务的划分，并出台相应政策为中小企业提供制度保障。
（三）合理管控企业融资风险
对于中小企业而言，为有效避免运行过程中出现的融资风险，需要从实际情况出发，构建战略风险管理系统，利用法律法规中相应保护条款，确保融资过程能够正常运行。比如，深入研究《物权法》中关于货运流程规则，明确担保和质押物权规定，充分与银行、政府形成三角合作关系，构筑牢固的企业融资体系。同时，企业还可创新自身业务风险管控平台，实现跨行业的风险信息监测，以便全程掌握资金流程、风险识别以及资金存付的交易功能[5]。
五、结语
当前，郑州航空港经济综合实验区的建设在河南乃至中国都是一个新兴产业发展模式，这一实验区的推广和应用对河南省当地的中小企业融资难题的解决将会产生重要作用。河南省会郑州市在近几年来的发展变化过程中，也注重引进各地金融机构进行融资，但是中小企业要想在航空港站稳脚跟并取得长足发展。因此，政府、实验区包括企业自身需要积极调整发展策略，为解决中小企业融资难的问题提供有效对策。
参考文献：
[1]魏贝.郑州航空港经济综合试验区临空经济发展模式探究[J].现代商贸工业，2019（29）：9-10.
[2]杨楠.“一带一路”倡议下郑州航空港经济综合实验区发展模式研究[J].河南牧业经济学院学报，2019（6）：22-23.
[3]宋丽红.郑州航空港经济综合实验区区域竞争分析[J].决策观察，2019（11）：6-8.
[4]任丽英，尚姿含.鄭州中小企业融资现状及改进策略研究[J].企业科技与发展，2019（9）：27-28.
[5]刘春奇，范宋伟.河南省中小企业融资问题对策研究[J].经济研究导刊，2019（14）：113-114.
基金项目：2019年度河南省高等学校重点科研项目《郑州航空港经济综合实验区中小企业融资问题研究》（编号：19A630038）。
作者为中原工学院经济管理学院讲师