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道路桥梁建设关系着区域经济发展，也影响着人民交通出行。现阶段各个领域都推行绿色环保，致力于走绿色发展道路。道路桥梁建设中应用绿色施工技术，不仅能实现交通事业可持续发展，还能优化和完善施工技术，使之满足经济化、绿色化、节能化等方面的要求。本文重点分析道路桥梁中绿色技术发挥的积极作用，并对工程建设中绿色施工技术的具体应用进行研究，供工程技术人员在实践中参考。
一、引言
任何一个国家和城市的发展都离不开道路桥梁工程的支持。在我国城市化发展和新农村建设中，道路桥梁工程的建设很大程度上促进了区域经济发展，使得人民出行更加方便快捷，但也存在一些需要改进的地方，特别是施工技术方面。传统施工技术的主要目标是工程质量，缺乏绿色环保意识。而低碳环保是新时代发展的主题，道路桥梁工程需要与时俱进，逐步向绿色环保方向发展。绿色施工技术是结合绿色环保的具体标准和要求，将其落实到道路桥梁建设项目的各环节中去，遵循因地制宜原则，有效控制对周边环境的破坏，并积极采取措施处理道路桥梁施工中产生的粉尘和噪音，同时整合各种施工资源，节能减排，降低浪费，从而实现经济性、环保性、生态性、安全性的协调统一。
二、道路桥梁建设中绿色技术发挥的积极作用
绿色环保是社会发展的主流趋势，各个行业都在力求技术改革，贯彻和执行绿色发展理念。道路桥梁施工技术不仅与工程质量密切相关，同时也对工程造价和生态环境产生影响。传统道路桥梁施工技术过于追求质量、工期和成本目标，而忽略了环境保护，工程建设期间对生态环境造成了一定破坏，施工材料任意堆放，粉尘、噪音等污染干扰附近居民生活，严重制约了我国道路交通事业的可持续发展。道路桥梁工程建设应积极响应国家号召，坚持科学发展理念，将绿色施工技术引入到工程建设中去，综合考虑各种建设影响因素，既要确保工程质量达标，又要完成绿色环保目标。通过绿色施工技术的施行，一方面能够保护生态环境，减少环境污染;另一方面可以充分利用各种施工资源，实现优化配置，在提高道路工程质量的基础上确保经济性和生态性。
道路桥梁工程的建设应符合城市和地区的发展规划，建设方案确定前须深入考察，统筹兼顾工程项目的经济效益、社会效益与环境效益。施工方案技术指标的选择，第一要满足工程质量验收标准，提升工程质量;第二要节约人力和物力资源，提高道路桥梁工程效益，缓解国家和地方政府财政压力;第三应融入绿色环保理念，能够有效改善工程施工造成的污染。绿色施工技术在节约资源和保护环境的同时，兼顾质量和经济效能，但是目前绿色施工技术在工程中的应用效果不理想，需要进一步完善和改进。工程技术人员需要通过控制和管理施工要点，将绿色技术贯彻到工程的每个环节中，使道路桥梁建设切实达到生态环保与可持续发展的目标。
三、道路桥梁施工中绿色施工技术的应用
（一）保护公路及沿线设施的周边环境
道路桥梁建设是对环境的开发和利用，工程项目应以维护生态、保护沿线环境为目标，因地制宜地进行项目设计、制定施工方案。
工程项目设计应在地质勘察的基础上，综合考虑各个因素，全面统筹规划，，尽可能减少对周边环境的改造，避免施工中产生土壤污染和环境污染。道路桥梁工程占用土地资源较多，规划和设计中应充分利用荒地，减少对农耕地的占用和征收，提高土地资源的利用率。位于自然保护区、水源保护地、森林、草原、湿地和野生生物及其栖息地的建设项目，应妥善处理施工废方、废料和废水。
道路桥梁施工不可避免会对地表土层造成破坏，若不能有效处理这个问题，会引起地表大面积裸露，不利于水土保持工作。尤其在西北干旱地区，水土流失会加速土地沙化。针对这一情况，可在裸露的地表上覆盖砂石、柴草等防护材料，或者种植成活率高的绿色植物，从而避免地表被风化和侵蚀。
道路桥梁建设中有时会使用化学制剂，施工单位应对其进行妥善保管，执行危险物品保存与使用要求，严禁违规使用和储存，及时回收废弃物，确保其不流入土壤和地下水中，威胁周边居民用水安全，破坏周边生态环境。
施工中产生的有害废料、废气、废水等污染物应隔离处理，特别是危害性大的废弃物，应安排专项小组采取绿色处理技术，最大程度地控制有害物的渗漏。例如，沥青混合料一般应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合现行排放标准的规定。
（二）防治扬尘污染
粉尘是道路桥梁施工产生的较为严重的污染物，因此工程施工要重视扬尘治理。扬尘不仅会对周边居民的呼吸道健康产生危害，还会影响周边植被的生长。根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03），扬尘高度不得超过1.5米。扬尘治理可从以下几个方面着手：第一，合理规划运土路线，尽量缩短运输距离;第二，运输土石方材料时，必须进行有效遮盖;第三，沿路做好洒水工作，合理控制洒水量及频率，夏季可适当增加洒水次数;第四，必要时应建造隔风墙，通过物理措施取得良好的隔离效果;第五，施工时可向空中喷射抑制尘土飞扬的制剂，阻止粉尘扩散。
（三）保护声环境
声环境保护主要指控制环境噪声污染。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中明确指出：环境噪声污染是所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。对道路桥梁施工中的噪声控制与管理是一项重要工作。工程建设中的噪声主要来源于各类机械设备，如碾路机、运输车、挖掘机等。在选用机械设备时，应以能耗小、性能佳的设备为宜，必要时可安装消音器或减震器，居民区严禁夜间施工。在控制噪声传播方面，采取的方法主要有吸音和隔音。一般情况下，隔音需要设置混凝土墙，吸音则借助于玻璃棉。
（四）资源的再生利用
与城市生活垃圾的分类回收相比，建设工程产生的垃圾同样具有回收再利用的价值。为了节约能源，减少环境污染，合理利用筑路材料，少占筑路废料堆放用地和减低工程造价，推广与使用再生技术是国内外普遍重视的问题。对道路桥梁工程建设中产生的废料，应实行分类处理，可回收的材料要进行二次利用，不能直接利用的废料应通过二次处理将其转化为可利用的资源。例如，骨料垃圾加工成再生水泥;旧沥青面层材料加工成再生沥青混合料。此外，施工中需要使用大量水资源，对废水的回收利用也应引起重视。工程废水不得直接排入饮用水体和养殖水体，而应隔离处理使之符合《污水综合排放标准》，并尽可能对其进行二次利用。
三、结语
综上所述，道路橋梁工程中应用绿色施工技术具有必然性，符合新时代的可持续发展理念。工程建设项目必须根据施工实际情况，做好节能和环保工作，将绿色施工技术贯穿到各个环节之中，确保道路桥梁建设在实现工程质量、工期和成本目标的同时，达到经济性与生态性的协调统一。（作者单位：陕西国防工业职业技术学院 ）
一、引言
任何一个国家和城市的发展都离不开道路桥梁工程的支持。在我国城市化发展和新农村建设中，道路桥梁工程的建设很大程度上促进了区域经济发展，使得人民出行更加方便快捷，但也存在一些需要改进的地方，特别是施工技术方面。传统施工技术的主要目标是工程质量，缺乏绿色环保意识。而低碳环保是新时代发展的主题，道路桥梁工程需要与时俱进，逐步向绿色环保方向发展。绿色施工技术是结合绿色环保的具体标准和要求，将其落实到道路桥梁建设项目的各环节中去，遵循因地制宜原则，有效控制对周边环境的破坏，并积极采取措施处理道路桥梁施工中产生的粉尘和噪音，同时整合各种施工资源，节能减排，降低浪费，从而实现经济性、环保性、生态性、安全性的协调统一。
二、道路桥梁建设中绿色技术发挥的积极作用
绿色环保是社会发展的主流趋势，各个行业都在力求技术改革，贯彻和执行绿色发展理念。道路桥梁施工技术不仅与工程质量密切相关，同时也对工程造价和生态环境产生影响。传统道路桥梁施工技术过于追求质量、工期和成本目标，而忽略了环境保护，工程建设期间对生态环境造成了一定破坏，施工材料任意堆放，粉尘、噪音等污染干扰附近居民生活，严重制约了我国道路交通事业的可持续发展。道路桥梁工程建设应积极响应国家号召，坚持科学发展理念，将绿色施工技术引入到工程建设中去，综合考虑各种建设影响因素，既要确保工程质量达标，又要完成绿色环保目标。通过绿色施工技术的施行，一方面能够保护生态环境，减少环境污染;另一方面可以充分利用各种施工资源，实现优化配置，在提高道路工程质量的基础上确保经济性和生态性。
道路桥梁工程的建设应符合城市和地区的发展规划，建设方案确定前须深入考察，统筹兼顾工程项目的经济效益、社会效益与环境效益。施工方案技术指标的选择，第一要满足工程质量验收标准，提升工程质量;第二要节约人力和物力资源，提高道路桥梁工程效益，缓解国家和地方政府财政压力;第三应融入绿色环保理念，能够有效改善工程施工造成的污染。绿色施工技术在节约资源和保护环境的同时，兼顾质量和经济效能，但是目前绿色施工技术在工程中的应用效果不理想，需要进一步完善和改进。工程技术人员需要通过控制和管理施工要点，将绿色技术贯彻到工程的每个环节中，使道路桥梁建设切实达到生态环保与可持续发展的目标。
三、道路桥梁施工中绿色施工技术的应用
（一）保护公路及沿线设施的周边环境
道路桥梁建设是对环境的开发和利用，工程项目应以维护生态、保护沿线环境为目标，因地制宜地进行项目设计、制定施工方案。
工程项目设计应在地质勘察的基础上，综合考虑各个因素，全面统筹规划，，尽可能减少对周边环境的改造，避免施工中产生土壤污染和环境污染。道路桥梁工程占用土地资源较多，规划和设计中应充分利用荒地，减少对农耕地的占用和征收，提高土地资源的利用率。位于自然保护区、水源保护地、森林、草原、湿地和野生生物及其栖息地的建设项目，应妥善处理施工废方、废料和废水。
道路桥梁施工不可避免会对地表土层造成破坏，若不能有效处理这个问题，会引起地表大面积裸露，不利于水土保持工作。尤其在西北干旱地区，水土流失会加速土地沙化。针对这一情况，可在裸露的地表上覆盖砂石、柴草等防护材料，或者种植成活率高的绿色植物，从而避免地表被风化和侵蚀。
道路桥梁建设中有时会使用化学制剂，施工单位应对其进行妥善保管，执行危险物品保存与使用要求，严禁违规使用和储存，及时回收废弃物，确保其不流入土壤和地下水中，威胁周边居民用水安全，破坏周边生态环境。
施工中产生的有害废料、废气、废水等污染物应隔离处理，特别是危害性大的废弃物，应安排专项小组采取绿色处理技术，最大程度地控制有害物的渗漏。例如，沥青混合料一般应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合现行排放标准的规定。
（二）防治扬尘污染
粉尘是道路桥梁施工产生的较为严重的污染物，因此工程施工要重视扬尘治理。扬尘不仅会对周边居民的呼吸道健康产生危害，还会影响周边植被的生长。根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03），扬尘高度不得超过1.5米。扬尘治理可从以下几个方面着手：第一，合理规划运土路线，尽量缩短运输距离;第二，运输土石方材料时，必须进行有效遮盖;第三，沿路做好洒水工作，合理控制洒水量及频率，夏季可适当增加洒水次数;第四，必要时应建造隔风墙，通过物理措施取得良好的隔离效果;第五，施工时可向空中喷射抑制尘土飞扬的制剂，阻止粉尘扩散。
（三）保护声环境
声环境保护主要指控制环境噪声污染。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中明确指出：环境噪声污染是所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。对道路桥梁施工中的噪声控制与管理是一项重要工作。工程建设中的噪声主要来源于各类机械设备，如碾路机、运输车、挖掘机等。在选用机械设备时，应以能耗小、性能佳的设备为宜，必要时可安装消音器或减震器，居民区严禁夜间施工。在控制噪声传播方面，采取的方法主要有吸音和隔音。一般情况下，隔音需要设置混凝土墙，吸音则借助于玻璃棉。
（四）资源的再生利用
与城市生活垃圾的分类回收相比，建设工程产生的垃圾同样具有回收再利用的价值。为了节约能源，减少环境污染，合理利用筑路材料，少占筑路废料堆放用地和减低工程造价，推广与使用再生技术是国内外普遍重视的问题。对道路桥梁工程建设中产生的废料，应实行分类处理，可回收的材料要进行二次利用，不能直接利用的废料应通过二次处理将其转化为可利用的资源。例如，骨料垃圾加工成再生水泥;旧沥青面层材料加工成再生沥青混合料。此外，施工中需要使用大量水资源，对废水的回收利用也应引起重视。工程废水不得直接排入饮用水体和养殖水体，而应隔离处理使之符合《污水综合排放标准》，并尽可能对其进行二次利用。
三、结语
综上所述，道路橋梁工程中应用绿色施工技术具有必然性，符合新时代的可持续发展理念。工程建设项目必须根据施工实际情况，做好节能和环保工作，将绿色施工技术贯穿到各个环节之中，确保道路桥梁建设在实现工程质量、工期和成本目标的同时，达到经济性与生态性的协调统一。（作者单位：陕西国防工业职业技术学院 ）