论文部分内容阅读
全球二十大集装箱班轮公司(截至2011年8月4日)
【摘 要】
：
【出 处】
：
集装箱化
【发表日期】
：
2011年8期
其他文献
2009年,面对国际金融危机给港口企业带来的不利影响,上海沪东集装箱码头有限公司经历了开港以来形势最严峻、挑战最艰巨的一年。面对诸多困难,公司在上港集团的正确引领下,紧密围绕集团“抓市场、保增长、强基础、促发展”的工作方针,以“市场、成本、服务、管理”为工作重点,直面挑战,共克时艰,顺利完成年度各项任务。主要表现在以下6个方面。 (1)积极开展延伸业务,扩大码头服务功能。2009年初,公司抓住上
期刊
摘要针对港口货物吞吐量预测的影响因素不确定及统计数据缺乏的问题,引入灰色预测理论,在传统的线性GM(1,1)模型的基础上,运用非线性GM(1,1,€%Z)模型对港口货物吞吐量数据进行模拟和预测,并以2003—2007年汕头港货物吞吐量数据为实证,检测该模型的实用性和准确性。 关键词灰色预测;灰色系统;港口吞吐量;非线性GM(1, 1,€%Z)模型 0引言 随着我国大力扶持沿海对外经济
期刊
摘要为提高紧凑型集装箱码头堆场的利用率,通过分析静态堆场利用率下不同堆存规则组合产生的平面箱位利用率,预测未来的静态堆场利用率,提出重箱堆存策略。 关键词集装箱码头;堆存策略;静态堆场利用率 0引言 随着全球化进程的步步深入以及国际贸易和集装箱运输的发展,集装箱码头受到越来越多的关注,作为集装箱码头重要组成部分的堆场也成为关注的焦点。对于紧凑型集装箱码头堆场而言,如何提高堆场利用效率
期刊
2010年2月14日,虎年大年初一,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛同志在福建省委书记孙春兰﹑省长黄小晶,厦门市委书记于伟国﹑市长刘赐贵等省市领导的陪同下,专程赴厦门港海天码头视察。 海天码头是福建省最大的集装箱码头,也是两岸试点直航和首次直航的启航码头。节日里的码头一派繁忙景象,码头前沿停靠着多艘集装箱船。胡锦涛总书记在码头前沿认真听取厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长郑永恩
期刊
本期我国出口集装箱运输市场需求总体小幅回升,旺季信号渐渐显露,北美航线运价上调带动市场总体上行。2010年5月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1 120.13点,上海出口集装箱运价指数报1 417.42点,分别较上月同期上涨0.3%和6.9%。 1进出口贸易继续迅猛增长,港口集装箱吞吐量保持回升态势 (1)进出口贸易继续迅猛增长据海关统计,2010年1—4月,我国外
期刊
近年来，南美西岸与亚洲之间的集装箱海运贸易发展迅猛，成为全球集装箱航运市场的一大亮点，其原因在于：（1）南美西岸国家经济贸易发展态势良好；（2）南美西岸国家积极开拓欧美以外的出口市场；（3）货物运输集装箱化率提高；（4）南美西岸港口经营环境改善。本文从运力供给、货流分布和港口发展等方面入手，分析亚洲——南美西岸航线市场发展现状。 1运力供给 2011年上半年，船公司增加亚洲——南美西岸
期刊
0引言 随着国际金融危机的迅速蔓延,各国实体经济受到巨大冲击。集装箱海运需求在2009年的大部分时间内持续不振,使得集装箱运输企业面临更为严峻的优胜劣汰。根据法国海运咨询机构AXS-Alphaliner公布的2010年首份周报,全球20大班轮公司旗下的集装箱船运力下跌2.4%,这意味着在当前利润偏低的情况下,业界正将部分运力撤出市场;但由于船舶所有人在2007—2008年订造的大批新船会于2
期刊