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摘 要：众所周知，锅炉尾部烟道二次燃烧（Tail flue Reburning，TFR）隶属锅炉恶性事故，由于TFR事故发生后会造成锅炉受压元件及相关装置受损，所以要进行紧急停炉，这样在一定程度上就影响了锅炉的正常运行；更有甚者会导致锅炉报废，因此对TFR要予以必要的重视。文章将以深度调峰锅炉尾部烟道二次燃烧的控制措施作为切入点，在此基础上予以深入的探究，相关内容如下所述。
关键词：深度调峰；锅炉尾部烟道二次燃烧；控制；措施
1.锅炉TFR的基本成因
1.1.不完全燃烧产物进入锅炉尾部烟道
在锅炉冷态启动环节，启动的时候即刻进行投粉，因为炉膛中的温度相对较低，所以煤粉没有与混合物全面燃烧，没有完全燃烧的物质会进入至锅炉的尾部烟道，个别未完全燃烧物质会附着于受热面；同时，在锅炉低负荷稳燃期间，深度调峰下煤粉也可能没有完全燃烧，因此进入至尾部烟道；配风缺乏科学性亦可造成火嘴的燃烧工况出现变化，进而导致不完全燃烧。通常一次风温在一般情况下被控制在二百八十摄氏度，不过因为火嘴可能被损毁，因此工作人员会把一次风温调整到二百五十摄氏度左右，一次风压增加到四千帕，所以一次风温温度衰减，同时一次风速较高，进而造成煤粉不完全燃烧；高炉通常掺烧大量gas，进而造成飞灰含碳比例骤增。在gas量较大的状态下，gas火嘴周围的煤粉火嘴会长时间处在O？匮乏的状态，进而造成煤粉不完全燃烧。同时，很多锅炉都设有几台引风设备，而在掺烧gas的状态下，因为要控制用电率，所以只启动不到一半的引风设备，这样掺烧gas量大时受送风设备的出力影响，炉膛中O？饱和度会逐渐缩减，进而造成不完全燃烧的问题；粉煤分离装置效率不高，三次风带粉显著，因此，造成大量没有完全燃烧的煤粉留置于尾部烟道。
1.2.锅炉尾部烟温较高
高炉煤气掺烧量大。gas掺烧量越高，尾部烟气温度也会随之增加。在掺烧十五万每小时三立方米gas状态下，排烟温度可超过一百九十摄氏度，纯烧煤状态下排烟温度只有一百四十摄氏度，排烟温度提高五十摄氏度；过热装置与尾部受热面聚集大量灰尘。所以，在锅炉的运行的过程中，附着于受热面上燃烧不充分物质遇上高温烟气，在合适的O？饱和度下，达到一定燃点即可燃烧，进而造成TFR。
2. 深度调峰锅炉尾部烟道二次燃烧控制措施
深度调峰锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。深度调峰锅炉空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经 制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可投入运行。回转式空气预热器应设有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统和必要的碱洗手段，并宜有停炉时可随时投入的碱洗系统。消防系统要与空气预热器蒸汽吹灰系统相连接，热态需要时投入蒸汽进行隔绝空气式消防。回转式空气预热器在空气及烟气侧应装设消防水喷淋水管，喷淋面积应覆盖整个受热面。在锅炉设计时，油燃烧器必须配有调风器及稳燃器，保证油枪根部燃 烧所需用氧量。新安装的油枪，在投运前应进行冷态试验。锅炉燃用渣油或重油时应保证燃油温度和油压在规定值内，保证油枪 雾化良好、燃烧完全。锅炉点火时应严格监视油枪雾化情况，一旦发现油枪雾化不好应立即停用，并进行清理检修。运行规程应明确省煤器、空气预热器烟道在不同工况的烟气温度限制值， 当烟气温度超过规定值时，应立即停炉。利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道內充满蒸汽，并及时投入消防水进行灭火。回转式空气预热器出入口烟/风挡板，应能电动投入且挡板能全开、关闭严密。回转式空气预热器冲洗水泵应设再循环，每次锅炉点火前必须进行短时间启动试验，以保证空气预热器冲洗水泵及其系统处于良好的备用状态，具备随时投入条件。
若发现回转式空气预热器停转，立即将其隔绝，投入消防蒸汽和盘车装置。若挡板隔绝不严或转子盘不动，应立即停炉。锅炉负荷低25%额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25%额定负荷 时至少每8h吹灰一次，当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数。若锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧，可根据具体情况利用停炉对回转式空气预热器受热面进行检查，重点是检查中层和下层传热元件；若发现有垢时要碱洗。
同时要阶段性对尾部受热面予以全面检查及清理，任何时候的停炉，都要对尾部受热面予以全面的检查，观察积灰状态。若存在积灰，通过既有的高压消防水系统，对锅炉后屏过热装置、高、低温过热设备以及高温省煤装置予以彻底的情路。依附于炉膛周围，从上自下予以冲洗。完成冲洗后打开锅炉上所有孔门，使其加速干燥。在此基础上把冲洗出的灰浆移走，进而防止堵塞问题。对空气预热装置阶段性查漏。众所周知，管式空气预热装置所存在的主要问题即为易漏，因此在停炉后对空预装置的检查就显得尤为重要，发现漏洞，第一时间予以封堵，放置空气渗透至烟气中导致尾部烟道O？饱和度增加。减少飞灰含碳比例。各班对飞灰含碳比例予以全面监视，再出现异常的状态下，第一时间调整燃烧工况，进而将飞灰含碳比例控制在正常区间。
对细粉分离装置予以整体的完善，减少三次风带粉率，通过在细粉分离装置中筒安装二次分离设备，在内筒锥体下端装置反射屏，进而提高细粉分离装置的工作效率，通过此举效率可提高百分之十左右。在此基础上把排粉装置出口用挡板予以固定处理，进而防止滑脱而影响炉内燃烧。排粉装置入口挡板要具有可调性，确保三次风速的平衡。对细粉分离装置下端锁气设备予以全面的完善，从翻板式该进程球式，这可以使动作更具灵活性，进而从根本确保细粉分离装置的有效运行。这样可以使进入尾部烟道燃烧不完全的物质降低。同时还要深化燃烧调整一、二次风速，而且要加强控制热风温度及排烟温度等措施。
3.总结
综上所述，为有效避免TFR，要对深度调峰锅炉尾部烟道阶段性的予以全面检查及清理，任何时候的停炉，都要对尾部受热面予以全面的检查，观察积灰状态。若存在问题第一时间进行有针对性的处理。同时要对空气预热装置阶段性查漏，找到漏洞，并及时封堵。要控制飞灰含碳比例，使其比例处于合理的范围内。对细粉分离装置予以整体的完善，减少三次风带粉率，通过在细粉分离装置中筒安装二次分离设备，在内筒锥体下端装置反射屏，进而提高细粉分离装置的工作效率。经以上控制措施，可以从根本确保深度调峰锅炉尾部受热面的洁净度，同时经有针对性的调整，降低了不完全燃烧产物，能够将排烟温度控制在一百七十摄氏度左右，有效的避免了TFR。
参考文献：
[1] 李倩，高明非，董昌伟，等.CFB调峰锅炉NO_x排放特性试验研究[J].节能，2017，36（11）：34-36.
[2]向卫，贾益.具有火电灵活性调节功能的W型燃烧锅炉及其调节方法：CN106287673A[P].2017.
[3] 李军亮. 协调控制系统锅炉主控异常分析及优化[J]. 科技创新与应用， 2017（30）：69-70.
[4]李冠华，贺鸿，朱占发，周鄂庭.国产首台670t/h调峰锅炉调峰性能试验研究[J].华中电力.2016（06）：63-64.
关键词：深度调峰；锅炉尾部烟道二次燃烧；控制；措施
1.锅炉TFR的基本成因
1.1.不完全燃烧产物进入锅炉尾部烟道
在锅炉冷态启动环节，启动的时候即刻进行投粉，因为炉膛中的温度相对较低，所以煤粉没有与混合物全面燃烧，没有完全燃烧的物质会进入至锅炉的尾部烟道，个别未完全燃烧物质会附着于受热面；同时，在锅炉低负荷稳燃期间，深度调峰下煤粉也可能没有完全燃烧，因此进入至尾部烟道；配风缺乏科学性亦可造成火嘴的燃烧工况出现变化，进而导致不完全燃烧。通常一次风温在一般情况下被控制在二百八十摄氏度，不过因为火嘴可能被损毁，因此工作人员会把一次风温调整到二百五十摄氏度左右，一次风压增加到四千帕，所以一次风温温度衰减，同时一次风速较高，进而造成煤粉不完全燃烧；高炉通常掺烧大量gas，进而造成飞灰含碳比例骤增。在gas量较大的状态下，gas火嘴周围的煤粉火嘴会长时间处在O？匮乏的状态，进而造成煤粉不完全燃烧。同时，很多锅炉都设有几台引风设备，而在掺烧gas的状态下，因为要控制用电率，所以只启动不到一半的引风设备，这样掺烧gas量大时受送风设备的出力影响，炉膛中O？饱和度会逐渐缩减，进而造成不完全燃烧的问题；粉煤分离装置效率不高，三次风带粉显著，因此，造成大量没有完全燃烧的煤粉留置于尾部烟道。
1.2.锅炉尾部烟温较高
高炉煤气掺烧量大。gas掺烧量越高，尾部烟气温度也会随之增加。在掺烧十五万每小时三立方米gas状态下，排烟温度可超过一百九十摄氏度，纯烧煤状态下排烟温度只有一百四十摄氏度，排烟温度提高五十摄氏度；过热装置与尾部受热面聚集大量灰尘。所以，在锅炉的运行的过程中，附着于受热面上燃烧不充分物质遇上高温烟气，在合适的O？饱和度下，达到一定燃点即可燃烧，进而造成TFR。
2. 深度调峰锅炉尾部烟道二次燃烧控制措施
深度调峰锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。深度调峰锅炉空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经 制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可投入运行。回转式空气预热器应设有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统和必要的碱洗手段，并宜有停炉时可随时投入的碱洗系统。消防系统要与空气预热器蒸汽吹灰系统相连接，热态需要时投入蒸汽进行隔绝空气式消防。回转式空气预热器在空气及烟气侧应装设消防水喷淋水管，喷淋面积应覆盖整个受热面。在锅炉设计时，油燃烧器必须配有调风器及稳燃器，保证油枪根部燃 烧所需用氧量。新安装的油枪，在投运前应进行冷态试验。锅炉燃用渣油或重油时应保证燃油温度和油压在规定值内，保证油枪 雾化良好、燃烧完全。锅炉点火时应严格监视油枪雾化情况，一旦发现油枪雾化不好应立即停用，并进行清理检修。运行规程应明确省煤器、空气预热器烟道在不同工况的烟气温度限制值， 当烟气温度超过规定值时，应立即停炉。利用吹灰蒸汽管或专用消防蒸汽将烟道內充满蒸汽，并及时投入消防水进行灭火。回转式空气预热器出入口烟/风挡板，应能电动投入且挡板能全开、关闭严密。回转式空气预热器冲洗水泵应设再循环，每次锅炉点火前必须进行短时间启动试验，以保证空气预热器冲洗水泵及其系统处于良好的备用状态，具备随时投入条件。
若发现回转式空气预热器停转，立即将其隔绝，投入消防蒸汽和盘车装置。若挡板隔绝不严或转子盘不动，应立即停炉。锅炉负荷低25%额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25%额定负荷 时至少每8h吹灰一次，当回转式空气预热器烟气侧压差增加或低负荷煤、油混烧时应增加吹灰次数。若锅炉较长时间低负荷燃油或煤油混烧，可根据具体情况利用停炉对回转式空气预热器受热面进行检查，重点是检查中层和下层传热元件；若发现有垢时要碱洗。
同时要阶段性对尾部受热面予以全面检查及清理，任何时候的停炉，都要对尾部受热面予以全面的检查，观察积灰状态。若存在积灰，通过既有的高压消防水系统，对锅炉后屏过热装置、高、低温过热设备以及高温省煤装置予以彻底的情路。依附于炉膛周围，从上自下予以冲洗。完成冲洗后打开锅炉上所有孔门，使其加速干燥。在此基础上把冲洗出的灰浆移走，进而防止堵塞问题。对空气预热装置阶段性查漏。众所周知，管式空气预热装置所存在的主要问题即为易漏，因此在停炉后对空预装置的检查就显得尤为重要，发现漏洞，第一时间予以封堵，放置空气渗透至烟气中导致尾部烟道O？饱和度增加。减少飞灰含碳比例。各班对飞灰含碳比例予以全面监视，再出现异常的状态下，第一时间调整燃烧工况，进而将飞灰含碳比例控制在正常区间。
对细粉分离装置予以整体的完善，减少三次风带粉率，通过在细粉分离装置中筒安装二次分离设备，在内筒锥体下端装置反射屏，进而提高细粉分离装置的工作效率，通过此举效率可提高百分之十左右。在此基础上把排粉装置出口用挡板予以固定处理，进而防止滑脱而影响炉内燃烧。排粉装置入口挡板要具有可调性，确保三次风速的平衡。对细粉分离装置下端锁气设备予以全面的完善，从翻板式该进程球式，这可以使动作更具灵活性，进而从根本确保细粉分离装置的有效运行。这样可以使进入尾部烟道燃烧不完全的物质降低。同时还要深化燃烧调整一、二次风速，而且要加强控制热风温度及排烟温度等措施。
3.总结
综上所述，为有效避免TFR，要对深度调峰锅炉尾部烟道阶段性的予以全面检查及清理，任何时候的停炉，都要对尾部受热面予以全面的检查，观察积灰状态。若存在问题第一时间进行有针对性的处理。同时要对空气预热装置阶段性查漏，找到漏洞，并及时封堵。要控制飞灰含碳比例，使其比例处于合理的范围内。对细粉分离装置予以整体的完善，减少三次风带粉率，通过在细粉分离装置中筒安装二次分离设备，在内筒锥体下端装置反射屏，进而提高细粉分离装置的工作效率。经以上控制措施，可以从根本确保深度调峰锅炉尾部受热面的洁净度，同时经有针对性的调整，降低了不完全燃烧产物，能够将排烟温度控制在一百七十摄氏度左右，有效的避免了TFR。
参考文献：
[1] 李倩，高明非，董昌伟，等.CFB调峰锅炉NO_x排放特性试验研究[J].节能，2017，36（11）：34-36.
[2]向卫，贾益.具有火电灵活性调节功能的W型燃烧锅炉及其调节方法：CN106287673A[P].2017.
[3] 李军亮. 协调控制系统锅炉主控异常分析及优化[J]. 科技创新与应用， 2017（30）：69-70.
[4]李冠华，贺鸿，朱占发，周鄂庭.国产首台670t/h调峰锅炉调峰性能试验研究[J].华中电力.2016（06）：63-64.