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太原市南内环9+16+16+9m铁路框构桥为新增公路下穿既有铁路工程，框构下穿机务段6股道及道岔区，股道位于小半径曲线上。本文重点叙述了复杂道岔区采用中继间法进行大型框构顶进施工的关键技术及措施。
太原南内环9+16+16+9m铁路框构桥顶进施工技术
【摘 要】
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太原市南内环9+16+16+9m铁路框构桥为新增公路下穿既有铁路工程，框构下穿机务段6股道及道岔区，股道位于小半径曲线上。本文重点叙述了复杂道岔区采用中继间法进行大型框构顶进
【机 构】
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中铁六局集团太原铁路建设有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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