济广高速公路岩质边坡稳定性分析及数值模拟

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从地质构造、地层岩性、地下水等因素,定性分析了济广高速公路鹰瑞施设D测段K612+000~+060深挖方高边坡将产生滑移-拉裂和塑流-拉裂变形模式。采用二维数值模拟对边坡进行了模拟,模拟结果与上述变形模式基本一致。
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