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摘 要：本文以广西西江船闸联合调度中心对西江水道船闸联合调度为例，探讨微信公众号和96XXX服务短号在流域梯级船闸中的应用，西江流域通航密度大、覆盖面积广、船闸多、船舶数量大，广西西江船闸联合调度中心负责西江流域各船闸联合调度管理，面临着远程实时通讯、各类数据交互进行指挥调度的压力，所以投入微信公众号和96XXX服务短号现代通讯技术，对提升服务水平和过闸效率有很大帮助。
关键词：96服务短号;微信公众号;梯级船闸联合调度
一、 引言
西江流域在全国区域协调发展和流域可持续发展中具有重要的战略地位。2018年12月28日，西江集团广西西江船闸运行调度中实现了对西江流域 “一干线三通道”11个梯级15座船闸实现了统一报到、统一调度，统一信息发布。2018年长洲船闸过闸船舶大13.56万次，船舶核载量2.25亿吨、船舶实载量1.32亿吨，从数据上看，西江流域近5年货运量年均增幅超过30%，可见船舶调度指挥信息交互任务支繁重，传统的通讯方式根本无法承担。随着自治区对西江流域船闸统一运营管理推进，西江航运事业的迅猛发展，广西西江船闸联合调度运行过程中显现的问题和对技术的要求将会凸显。引入微信公众号和96XXX服务短号为西江流域梯级船闸联合调度提供强有力的支持正在当时。
二、 西江流域船闸联合调度运行情况
目前，西江联合调度系统登记西江流域内河过闸船舶达到2万艘，调度中心对各个船闸采用传统的固话加移动电话的通话服务模式，2019年底前实现广西区内“一干三通道”主要船闸联合调度随着服务船闸面扩大，以及日益增长的话务量，需要的电信号码个数多，服务人员应接不暇，通话服务已经常出现电话占线、拨不进不能報到的情况，且过闸船主对过多的服务电话号码会形成混乱拨打，导致服务质量下降等，影响通航效率。
据统计，2019年1月份联合调度日均过闸船舶约1000多艘，大部分需要电话报到调度，再计咨询电话拨入，话务量暴增。随着船闸联合调度工作的不断推进，话务量将日渐增多，2019年底前实现广西区内“一干三通道”主要船闸联合调度，话务量暴增将达到3000次每天，传统报到和调度指挥方式根本无法满足联合调度需求。
还有，现在船舶的过闸进闸排档安排主要是通过电话、对讲机进行告知停靠位置，这种原始的通知方式有诸多弊端：1、由于通讯质量问题，传统的固话很多船舶无法第一时间准确听清楚停靠位置，需要进行互相确认;2、船闸闸室标识位置模糊，语音对讲在闸室调度所表述位置和船主接受位置信息会造成误差，容易造成船舶停靠位置错误;3、对讲机广播告知船舶闸室停靠位置，针对性和目标性不强，对讲机广播船舶停靠位置是公共频道集体广播，无论是进闸船舶还是锚地船舶都能接收到广播，形成进闸船舶随时要竖起耳朵监听对讲机广播，容易错过进闸拍档信息，对于锚地未进闸船舶来说是一种不必要的干扰。4、占用公共对讲频道，船主对对讲机会产生有意或者无意占用对讲机公共频道，造成船舶无法通过对讲机及时有效指挥调度进闸的尴尬局面。
如何通过现在通讯工具来解决梯级船闸联合调度遇到的新问题和挑战？服务短号和微信公总号作为一个新型的通讯工具，弥补了传统调度通讯方式准确性不高的问题，提高了船舶过闸调度效率和综合能力
三、服务短号在流域梯级船闸联合调度的应用
96短号是由省或者自治区通讯管理局审批，不属于当地电信运营商管理的特殊号码，可利用呼叫中心“技术集合”里的单项功能，为商家企业实现全国或本地统一号码接入，并实现IVR自动语音服务、智能话务分配、语音信箱及公共座席服务，快速搭建24小时客服中心，打造企业服务品牌，全面提升服务形象。
（一） 梯级船闸统一报到号码，报闸更加简单便捷。西江流域梯级船闸多，过闸船舶川流不息，车水马龙，船闸联合调度管理难度大。各个船闸有各自使用报到服务电话，对船主来说显得十分烦乱，而且容易记错拨打错误，统一使用服务短号后，船主、船闸只需一个号码就能解决他们需要过闸报到、咨询的需要，十分便捷。
（二）统一报到，统一信息发布。96短号呼叫中心对船闸的意义来说主要是与船主沟通，做好 “三统一分”的统一报，还有兼顾统一信息发布。通过与联合调度系统融合，共同发力，形成1+1>2，通过短号可以实现流域梯级船闸统一报到录入系统，统一的过闸咨询。开通多个服务坐席，可以满足日益增长的流域梯级船闸联合调度通讯工作的需求。短号管理采用中国电信云服务端技术，对96短号进行电话自动分派、语音采集、语音识别、语音控制、存储、查询、回放等功能，结合大数据应用，分析船舶过闸习惯、过闸时间，为船舶提供量身定做的过闸安排，以及货物运输服务，优化通讯服务，提高通话质量。。实现了高效精干的管理方法，通过科学的管理，借助短号智能服务平台解放生产力。
（三） 提升企业品牌形象，提高流域梯级船闸联合调度信任度。
唯一的短号服务对打造“智慧西江、一路畅通”船闸品牌起到举足轻重的作用。完善的客服体系，建立梯级船闸联合调度《服务热线管理制度》，并要求每个短号管理人员、服务人员认真学习严格执行相关制度。明确班长、话务员的岗位职责，现在已经实行每班4人每天24小时值班制度，开通5个服务坐席，保障96短号畅通。对工作人员进行服务质量、文明用语、服务流程进行规范，使96服务短号开放的业务能够船闸联合调度话务需求，同时为客户提供24小时全天候服务，保证通讯工具畅通。
四、微信公众号在流域梯级船闸联合调度中的应用和优势
微信公众号中服务号是需要企业认证，具有公信力、官方性和权威性。微信公众号的启用，船闸联合调度将更加安全性、便捷性，在船舶统一报到、统一调度、统一信息发布都发挥着重要作用，实现了不离船不靠岸报到缴费，大大提升了过闸效率。
（一）有利于企业文化传播以及沟通服务 通过微信公众号宣传企业文化，过闸服务内容，流域船闸调度通知，让船企船东对梯级船闸联合调度更加了解，减少误解，形成互相理解互相支持的和谐局面，有利梯级船闸联合调度健康向上发展
在96短号的语音即时沟通工具基础上，增加智能手机终端提供即时通讯服务，平台通过网络快速发送语音短信、视频、图片和文字，更方便报闸信息、过闸咨询服务的即时推送，方便船主回看。微信公众号客服人员参照《服务热线管理制度》，做到服务专业化。
（二）船舶绑定
该功能是提供船民绑定船舶，绑定后即可查询相关信息。
船民通过页面提示填写手机号等信息，并提出申请，然后提供船舶资料，上岸向锚地提供证明材料，由锚地员在后台管理软件。审核通过后完成微信与船舶绑定关系。
（三）待闸查询
船民通过该微信公众号可查询西江集团各船闸上下游待闸（尚未进入预调批次的船舶）情况，船民可以方便的获取目前船闸的待闸数量及待闸船舶信息。
公众号提供待调船舶情况查询菜单，定时通过船闸联合调度系统数据接口更新船舶待闸情况，向船民发布。
（四）排挡查询
船民通过微信公众号可查询船闸各个预调批次，及每个批次的闸室排挡图，从而知道自己船舶在闸室内的大概位置。微信公众号提供排挡图查询菜单，通过船闸联合调度系统数据接口实时获取船舶在闸室内的位置情况。船民进闸时可以实时闸室内的停靠位置，从而避免碰撞和纠纷。
（五）过闸信息推送
调度中心新建船队并准备调度进闸时，系统会通过微信公众号推送消息给船民。过闸信息中会提醒船民闸室号以及提醒船民查询排挡图来获取船舶在闸室内的具体位置。
（六）过闸记录查询
船民通过微信公众号可查询船舶的历史过闸记录。船民在过闸记录查询页面中设置查询起止时间，可以查看该时间段内船舶所有的过闸记录，显示登记时间、上下行等信息。
（七）水位信息查询
船民通过微信公众号可查询船闸当前的上下游水位信息。微信公众号提供水位信息查询菜单，定时通过船闸联合调度系统数据接口更新水位情况。船民可以实时获取水位信息，从而可以减少安全隐患。
（八）公告发布
调度中心可以在微信公众号管理中心页面编辑和发送船闸管理相关的通告，并推送图文消息给船民，便于船民及时了解过闸通知。
另外系统提供微信公众号通告发布和管理模板，用户可在后台管理软件中进行通告的发布内容和其他设置。发送的公告内容船民可以在微信公众号历史公告中进行查询。
（九）过闸业务办理
后期可基于微信公众号办理过闸报到、缴费等手续。
建立微信公众号与船闸联合调度系统业务办理接口、数据共享接口，船民完成账号绑定后，可通过微信公众号菜单办理船舶过闸申请，并支持转账、微信支付等缴费方式，在船舶过闸的过程中及时向待调船舶推送调度信息。
（十）过闸申报
该页面提供船民过闸申报功能，船民可以在微信公众号上完成报到。船民通过页面填写报到信息，提交后由锚地员在后台管理软件审核，审核通过后即完成过闸申报并收到报到成功的通知。
（十一）过闸缴费
该页面提供船民过闸缴费功能，船民可以在微信公众号上完成过闸费用的在线支付。船民报到成功后可以在微信公众号上选择缴费方式完成缴费。缴费完成后船民会收到缴费成功通知并等待调度。
结束语
96服务短号和微信公众号在流域梯级船闸联合调度中起到至关重要的作用，完美解决繁重船舶调度指挥的各类信息交互，进一步完善船闸联合调度管理服务系统，随着短号管理平台和微信公众号的不断更新，船舶过闸服务将更加智能、高效、快捷、安全，96服务短号和微信公众号将提供更加私人定制精准服务，带动流域航线的经济发展。，可见96服务短号和微信公众号在流域梯级船闸联合调度有广阔的应用前景和优势。
作者简介：
黄品贤、1987年，本科、广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司、自动化专责、船闸自动化信息化，广西梧州龙圩区四合村长洲三线四线船闸管理处
參考文献：
[1]《广西壮族自治区电信网短号码管理暂行规定》 广西壮族自治区通讯管理局 2018年3月13日
[2] 微信公众号平台 https：//mp.weixin.qq.com/
关键词：96服务短号;微信公众号;梯级船闸联合调度
一、 引言
西江流域在全国区域协调发展和流域可持续发展中具有重要的战略地位。2018年12月28日，西江集团广西西江船闸运行调度中实现了对西江流域 “一干线三通道”11个梯级15座船闸实现了统一报到、统一调度，统一信息发布。2018年长洲船闸过闸船舶大13.56万次，船舶核载量2.25亿吨、船舶实载量1.32亿吨，从数据上看，西江流域近5年货运量年均增幅超过30%，可见船舶调度指挥信息交互任务支繁重，传统的通讯方式根本无法承担。随着自治区对西江流域船闸统一运营管理推进，西江航运事业的迅猛发展，广西西江船闸联合调度运行过程中显现的问题和对技术的要求将会凸显。引入微信公众号和96XXX服务短号为西江流域梯级船闸联合调度提供强有力的支持正在当时。
二、 西江流域船闸联合调度运行情况
目前，西江联合调度系统登记西江流域内河过闸船舶达到2万艘，调度中心对各个船闸采用传统的固话加移动电话的通话服务模式，2019年底前实现广西区内“一干三通道”主要船闸联合调度随着服务船闸面扩大，以及日益增长的话务量，需要的电信号码个数多，服务人员应接不暇，通话服务已经常出现电话占线、拨不进不能報到的情况，且过闸船主对过多的服务电话号码会形成混乱拨打，导致服务质量下降等，影响通航效率。
据统计，2019年1月份联合调度日均过闸船舶约1000多艘，大部分需要电话报到调度，再计咨询电话拨入，话务量暴增。随着船闸联合调度工作的不断推进，话务量将日渐增多，2019年底前实现广西区内“一干三通道”主要船闸联合调度，话务量暴增将达到3000次每天，传统报到和调度指挥方式根本无法满足联合调度需求。
还有，现在船舶的过闸进闸排档安排主要是通过电话、对讲机进行告知停靠位置，这种原始的通知方式有诸多弊端：1、由于通讯质量问题，传统的固话很多船舶无法第一时间准确听清楚停靠位置，需要进行互相确认;2、船闸闸室标识位置模糊，语音对讲在闸室调度所表述位置和船主接受位置信息会造成误差，容易造成船舶停靠位置错误;3、对讲机广播告知船舶闸室停靠位置，针对性和目标性不强，对讲机广播船舶停靠位置是公共频道集体广播，无论是进闸船舶还是锚地船舶都能接收到广播，形成进闸船舶随时要竖起耳朵监听对讲机广播，容易错过进闸拍档信息，对于锚地未进闸船舶来说是一种不必要的干扰。4、占用公共对讲频道，船主对对讲机会产生有意或者无意占用对讲机公共频道，造成船舶无法通过对讲机及时有效指挥调度进闸的尴尬局面。
如何通过现在通讯工具来解决梯级船闸联合调度遇到的新问题和挑战？服务短号和微信公总号作为一个新型的通讯工具，弥补了传统调度通讯方式准确性不高的问题，提高了船舶过闸调度效率和综合能力
三、服务短号在流域梯级船闸联合调度的应用
96短号是由省或者自治区通讯管理局审批，不属于当地电信运营商管理的特殊号码，可利用呼叫中心“技术集合”里的单项功能，为商家企业实现全国或本地统一号码接入，并实现IVR自动语音服务、智能话务分配、语音信箱及公共座席服务，快速搭建24小时客服中心，打造企业服务品牌，全面提升服务形象。
（一） 梯级船闸统一报到号码，报闸更加简单便捷。西江流域梯级船闸多，过闸船舶川流不息，车水马龙，船闸联合调度管理难度大。各个船闸有各自使用报到服务电话，对船主来说显得十分烦乱，而且容易记错拨打错误，统一使用服务短号后，船主、船闸只需一个号码就能解决他们需要过闸报到、咨询的需要，十分便捷。
（二）统一报到，统一信息发布。96短号呼叫中心对船闸的意义来说主要是与船主沟通，做好 “三统一分”的统一报，还有兼顾统一信息发布。通过与联合调度系统融合，共同发力，形成1+1>2，通过短号可以实现流域梯级船闸统一报到录入系统，统一的过闸咨询。开通多个服务坐席，可以满足日益增长的流域梯级船闸联合调度通讯工作的需求。短号管理采用中国电信云服务端技术，对96短号进行电话自动分派、语音采集、语音识别、语音控制、存储、查询、回放等功能，结合大数据应用，分析船舶过闸习惯、过闸时间，为船舶提供量身定做的过闸安排，以及货物运输服务，优化通讯服务，提高通话质量。。实现了高效精干的管理方法，通过科学的管理，借助短号智能服务平台解放生产力。
（三） 提升企业品牌形象，提高流域梯级船闸联合调度信任度。
唯一的短号服务对打造“智慧西江、一路畅通”船闸品牌起到举足轻重的作用。完善的客服体系，建立梯级船闸联合调度《服务热线管理制度》，并要求每个短号管理人员、服务人员认真学习严格执行相关制度。明确班长、话务员的岗位职责，现在已经实行每班4人每天24小时值班制度，开通5个服务坐席，保障96短号畅通。对工作人员进行服务质量、文明用语、服务流程进行规范，使96服务短号开放的业务能够船闸联合调度话务需求，同时为客户提供24小时全天候服务，保证通讯工具畅通。
四、微信公众号在流域梯级船闸联合调度中的应用和优势
微信公众号中服务号是需要企业认证，具有公信力、官方性和权威性。微信公众号的启用，船闸联合调度将更加安全性、便捷性，在船舶统一报到、统一调度、统一信息发布都发挥着重要作用，实现了不离船不靠岸报到缴费，大大提升了过闸效率。
（一）有利于企业文化传播以及沟通服务 通过微信公众号宣传企业文化，过闸服务内容，流域船闸调度通知，让船企船东对梯级船闸联合调度更加了解，减少误解，形成互相理解互相支持的和谐局面，有利梯级船闸联合调度健康向上发展
在96短号的语音即时沟通工具基础上，增加智能手机终端提供即时通讯服务，平台通过网络快速发送语音短信、视频、图片和文字，更方便报闸信息、过闸咨询服务的即时推送，方便船主回看。微信公众号客服人员参照《服务热线管理制度》，做到服务专业化。
（二）船舶绑定
该功能是提供船民绑定船舶，绑定后即可查询相关信息。
船民通过页面提示填写手机号等信息，并提出申请，然后提供船舶资料，上岸向锚地提供证明材料，由锚地员在后台管理软件。审核通过后完成微信与船舶绑定关系。
（三）待闸查询
船民通过该微信公众号可查询西江集团各船闸上下游待闸（尚未进入预调批次的船舶）情况，船民可以方便的获取目前船闸的待闸数量及待闸船舶信息。
公众号提供待调船舶情况查询菜单，定时通过船闸联合调度系统数据接口更新船舶待闸情况，向船民发布。
（四）排挡查询
船民通过微信公众号可查询船闸各个预调批次，及每个批次的闸室排挡图，从而知道自己船舶在闸室内的大概位置。微信公众号提供排挡图查询菜单，通过船闸联合调度系统数据接口实时获取船舶在闸室内的位置情况。船民进闸时可以实时闸室内的停靠位置，从而避免碰撞和纠纷。
（五）过闸信息推送
调度中心新建船队并准备调度进闸时，系统会通过微信公众号推送消息给船民。过闸信息中会提醒船民闸室号以及提醒船民查询排挡图来获取船舶在闸室内的具体位置。
（六）过闸记录查询
船民通过微信公众号可查询船舶的历史过闸记录。船民在过闸记录查询页面中设置查询起止时间，可以查看该时间段内船舶所有的过闸记录，显示登记时间、上下行等信息。
（七）水位信息查询
船民通过微信公众号可查询船闸当前的上下游水位信息。微信公众号提供水位信息查询菜单，定时通过船闸联合调度系统数据接口更新水位情况。船民可以实时获取水位信息，从而可以减少安全隐患。
（八）公告发布
调度中心可以在微信公众号管理中心页面编辑和发送船闸管理相关的通告，并推送图文消息给船民，便于船民及时了解过闸通知。
另外系统提供微信公众号通告发布和管理模板，用户可在后台管理软件中进行通告的发布内容和其他设置。发送的公告内容船民可以在微信公众号历史公告中进行查询。
（九）过闸业务办理
后期可基于微信公众号办理过闸报到、缴费等手续。
建立微信公众号与船闸联合调度系统业务办理接口、数据共享接口，船民完成账号绑定后，可通过微信公众号菜单办理船舶过闸申请，并支持转账、微信支付等缴费方式，在船舶过闸的过程中及时向待调船舶推送调度信息。
（十）过闸申报
该页面提供船民过闸申报功能，船民可以在微信公众号上完成报到。船民通过页面填写报到信息，提交后由锚地员在后台管理软件审核，审核通过后即完成过闸申报并收到报到成功的通知。
（十一）过闸缴费
该页面提供船民过闸缴费功能，船民可以在微信公众号上完成过闸费用的在线支付。船民报到成功后可以在微信公众号上选择缴费方式完成缴费。缴费完成后船民会收到缴费成功通知并等待调度。
结束语
96服务短号和微信公众号在流域梯级船闸联合调度中起到至关重要的作用，完美解决繁重船舶调度指挥的各类信息交互，进一步完善船闸联合调度管理服务系统，随着短号管理平台和微信公众号的不断更新，船舶过闸服务将更加智能、高效、快捷、安全，96服务短号和微信公众号将提供更加私人定制精准服务，带动流域航线的经济发展。，可见96服务短号和微信公众号在流域梯级船闸联合调度有广阔的应用前景和优势。
作者简介：
黄品贤、1987年，本科、广西西江开发投资集团有限公司船闸运营管理分公司、自动化专责、船闸自动化信息化，广西梧州龙圩区四合村长洲三线四线船闸管理处
參考文献：
[1]《广西壮族自治区电信网短号码管理暂行规定》 广西壮族自治区通讯管理局 2018年3月13日
[2] 微信公众号平台 https：//mp.weixin.qq.com/