各位来宾，大家好！
　　我是电装的社长有马。欢迎各位前来参观电装展台，非常感谢您对电装的关注和支持。
　　我本人是生产技术出身，在“造物”的一线工作过很长时间。我非常喜欢造物，也对日本的造物充满自豪。现今，以造物为基础的汽车产业正面临着重大的转型期。随着其他行业的进入，以及物联网技术的发展，很多以前无法预测到的变化蜂拥而至。面对用户需求的变化、汽车社会的迅速变化，电装必须勇往直前，采取有效措施。我们必须时刻铭记，电装是“拥有提案能力的供应商”因此，未来电装除了继续钻研自有技术，还要与全球志同道合的伙伴携手，通过共同合作，建设新型移动社会。
　　实际上，在我的职业生涯中印象最深刻的一段回忆是从2005年开始，大约有4年的时间，我在意大利从事集团公司的经营重建工作。那段时间，有一个词始终激励着我，就是“热情与笑容”。我体会到，有热情的话，无论什么样的困难都能克服，而充满笑容的地方则会让人们走到一起，通过笑容可以将幸福传递给四周。今天虽然有点紧张，但我希望充满笑容，饱含热情的和大家交流。
　　自从就任社长以来，很多媒体朋友都问过我关于自动驾驶技术的问题。电装以2020年为目标，推进自动驾驶技术的实用化。目前，电装正全力进行相关研发。说到自动驾驶，可能每个人想到的情景都不相同，也许有人想到的是没有驾驶员的情景吧。电装所构想的自动驾驶理念，坚持“以人为本、由人驾驶”。在2014年，电装开发了“驾驶员状态监测”装置，这是一种能够感知驾驶者身体情况，判断司机的状态是否适合驾驶的技术。此外，电装还在推进开发如果驾驶员身体发生异常，能够尽早感知的技术。
　　在本次电装展台中，还展示了应用于最新安全技术的毫米波雷达和图像传感器。另外，在体验型驾驶舱中还能亲身体验未来的安全技术，稍后请各位慢慢体验。
　　下面我来介绍一下环境技术。电装致力于为全方位的环境技术做出贡献，即让汽油、柴油、混合动力、电动汽车等所有车型成为对环境友好的车。例如：在汽油、柴油方面追求极致的燃烧效率，致力于将燃烧过程解析，对包括喷射、点火到尾气处理进行整体研究，推进尖端技术的开发。这里，我来介绍一个对降低油耗做出巨大贡献的事例。提高动力传动系统中的内燃机效率，是我们今后要持续推进的重要技术课题。电装一直在推进汽油发动机600气压以上的高压喷射系统的开发，并计划以2020年前后为目标，将相关技术产品化。在电动化方面，电装将电源、逆变器、电机等实现最佳组合，以最匹配的系统，最合适的条件提案给当地客户。这不仅仅是简单的将零件和零件组装在一起。而是充分考虑驾驶员的喜好、习惯、道路环境等，并在充分理解各地区不同的交通情况的前提下，对系统进行整合，向顾客提供真正满足其期待的产品。
　　接下来，我想说一说将上述技术转化为产品的电装的造物。在电装，为了制造具有更高可靠性的产品，以及尽快实现量产，技术开发部门和制造部门从开发初期阶段开始，在进行产品设计的同时，进行制造工序、加工技术的研究。在上述活动的基础上，为了进一步提高竞争力，电装以建设“领先工厂”为口号，致力于坚持不懈的改善，并在生产工厂以超越以往的速度感进行技术革新。领先工厂对于自动化、标准化的改善程度不是百分之几，而是以追求2倍、3倍的高效改善为目标，在全球的工厂进行革新和挑战。目前，我们还计划通过运用物联网进一步发展领先工厂。电装将来自生产第一线的智慧，以及日常的不懈钻研在全球范围内进行整合，仿佛全球的工厂都在同一屋檐下，通过信息共享和应用，使技术革新的速度和品质拥有飞跃式的发展。将全球的130个工厂，2，500条生产线，150，000套设备实时相连，电装以2018年为目标，希望构筑能在全球共有的生产平台。
　　日本诞生的电装，在全球众多市场不断成长，一直发展到今天。今后，电装将继续引领自豪于世界的日本造物，向世界首创技术、世界第一的技能不断发起挑战。我想，这就是我们的使命。
　　最后，我们一直以来在工作中非常重视的价值观里有一个词，叫作“群策群力”群策是指将智慧集结，群力是指团队合作。电装在38个国家和地区拥有14万6千人的伙伴。我自己也是电装这个团队的一员，对电装所有的活动负有责任。那就是以“热情和笑容”发挥领导能力。“守护地球和生命，为下一代创造美好未来”为了让所有人拥有笑容，电装集团将团结一心，向未来不断发起挑战！谢谢各位的聆听，再次感谢对电装的关注和支持。