【摘 要】
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在广深线准高速旅客列车上使用了电空制动系统,然而在电空制动的使用中,出现了一些问题,其中主要的就是在施行电空常用制动时起意外紧急。对于此现象的探讨分析引起了对电空
【机 构】
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铁道部科学研究院机辆所北京100081
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在广深线准高速旅客列车上使用了电空制动系统,然而在电空制动的使用中,出现了一些问题,其中主要的就是在施行电空常用制动时起意外紧急。对于此现象的探讨分析引起了对电空制动及电空制动一些技术参数的争议。争议的焦点主要集中在:电空制动常用制动排风堵的孔径,104紧急阀的安定和灵敏度的问题,电空单车试验方法中的安定试验,机车电空装置中空—电转换机构等几个方面。本文就上述几个主要方面及电空制动的其他一些技术问题作出分析,阐明广深准高速电空制动起意外紧急的主要原因,对电空制动的一些技术参数和条件提出了作者的观点。
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