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这个热闹的周末比赛可谓丰富多元：有与世界顶级方程式赛事接轨的壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛，有中国国内最高级别方程式CFGP中国方程式大奖赛，有汇聚民间顶级高手的房车赛吉利杯超吉联赛及RACING STAR CUP，还有极具特色的小朋友迷你两轮摩托车表演。
壳牌喜力F4排位赛：梁翰昭夺杆
排位赛在周六下午进行，真正的争夺从第二圈开始，先是郑家年做出1：54.126的最快单圈，随后渐入佳境的梁瀚昭在第三圈做出1：53.595的时间来到第一。比赛后半段奚修平状态勇猛，在停表前做出1：54.954的时间，把队友郑晚成挤到了第五位。最终排位结果为，梁瀚昭夺得杆位，郑家年第二，吴一夫第三。赛后梁瀚昭接受采访表示：“赛道上有一些小石子，让我无法在轮胎状况最好的时候做出快时间。实际上午练习时还做出过更快的单圈。”
壳牌喜力F4第13回合：无悬念夺冠
排位赛后进行的是本赛季第13回合的决赛。梁瀚昭几乎毫无悬念地再次夺得了全场冠军。吴一夫与郑家年位置互换，分获二三位。采访时吴一夫表示：“我觉得今天我是一个幸运儿，因为对手郑家年在最后发生了失误，才让我有机会可以来到第二位。”郑家年则对自己赛前喝了太多水表示遗憾，“为找回状态，我今后的作战策略就是赛前少喝水。”
壳牌喜力F4第14回合：缠斗不停
第14回合的决赛在周日12点50分正式开始。吴一夫与郑家年的缠斗几乎贯穿整场比赛，两车之间的差距一度只有0.1秒。第五圈，郑家年攻势猛烈，在赛道末端成功超越。但是倒数第二圈，郑家年轮胎抱死，紧跟其后的吴一夫实现了反超。最终方格旗挥动！梁瀚昭毫无悬念夺得冠军，吴一夫第二冲线拿下亚军，郑家年获得季军。
壳牌喜力F4第15回合：赛到最后
經过铭泰赛车周末盛大的开幕式后，压轴大戏壳牌喜力F4的第15回合决赛开战。本回合采取第二回合决赛成绩倒序发车。也就是说，普特车队的冯迪洋在第一位发车，梁瀚昭在最后一位发车。比赛开始后第二圈，梁瀚昭、郑家年及谢瑞麟发生状况停在赛道边，同时赛会出示全场黄旗，安全车出动。第五圈，安全车撤出，邰怿趁机超越来到了全场的第二位，原本在倒数第二位发车的吴一夫超越数辆赛车，来到全场第三。第七圈，在大直道的末端吴一夫成功上位来到第一，而邰怿又在最后超到第二，奚修平获得第三。
激情竞速锦湖轮胎助力壳牌喜力F4九月上海站
9月16日-17日，锦湖轮胎携带ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎为壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称F4）所有参赛车手提供鼎力支持。
在本赛季已结束的五站比赛共15个回合的较量中，在不同的天气和赛道条件下为众车迷上演了荡气回肠的较量。这一切，都与锦湖轮胎的优异性能密不可分，毕竟轮胎是赛车唯一与地面接触的部件，因而起到了至关重要的作用。之前分别在珠海、成都、北京和上海举办的比赛中都或多或少的受到了雨水的干扰，这些都考验着锦湖轮胎的性能。但五站过后，无论ECSTA S700干地胎还是ECSTA W700湿地胎在比赛中的表现都相当出色。
特别是前十二回合的比赛中，来自BlackArts Racing玄锋车队的的澳门小将梁瀚昭以220分领跑积分榜，其中更是在北京和上海两场比赛取得五连冠的全胜战绩（第十二回合因大雨取消），在这当中锦湖轮胎的优异表现功不可没。作为F4的独家轮胎供应商，锦湖轮胎一直在努力分析比赛中的数据，并不断地对轮胎加以研发改进，在力求提高轮胎性能的同时为各支车队在技术上提供了支持。锦湖轮胎在赛道上无可挑剔的表现也成为梁瀚昭连续取得佳绩的关键。
激烈的比赛不仅仅对车队、车手，更是对赛车充满挑战。在上海国际赛车场这条全国最顶级的赛道上比拼，考验非比寻常。每一次精准的走线，都必须以出色的轮胎抓地力以及反馈给车手的驾驶感觉作为保障。不同的赛道区域对轮胎的侧重点截然不同，因而对于轮胎整体性能的要求更为严苛。在第五站的比赛中，车手们纷纷表示虽然上赛会比其他赛道给予轮胎的压力大很多，但轮胎在比赛中的出色表现值得称赞。
乐虎CFGP排位赛：两度红旗
周六14点45分开始的乐虎CFGP排位赛，在第一个计时圈之后就出现了突发状况触发全场红旗，所有赛车回到维修区。13点54分排位赛重新开始，何子健做出2：00.724的好成绩越居榜首。五圈后尚宗沂以2：00.627的成绩取得领先位置，仅快过何子健的最快单圈0.097秒。比赛剩余不到三分钟时，由于有赛车横在赛道中间，再次触发红旗。直到14点11分比赛再次开始，尚宗沂没有出车，而何子健在最后的最后，把个人最快单圈时间做进了2分钟以内，以1：59.650的表现抢到杆位。前三名也尘埃落定，尚宗沂、李惠玮分获二三。
乐虎CFGP第十回合：何子健再登顶
第十回合比赛在暖胎圈之后正式开始，排位第五的22号车手彭立昕起步凶猛，一开局就对身前的李惠玮做出进攻动作。一圈之后彭立昕位置上升到第四，领先乐虎车队陈宗亨0.077秒。比赛过半，前三位实力战将何子健、尚宗沂、李惠玮三足鼎立的格局没有改变。何子健将领先优势扩大到4秒多，并在第五圈做出了2：00.472的全场最快单圈。最终何子健、尚宗沂、李惠玮三人再次登台。
樂虎CFGP第十一回合：尚宗沂夺冠不易
周日的嘉定艳阳高照，比赛在中午13点30分比赛开始。起步后不久，尚宗沂就对何子健进行了超越。但是接下来的两圈中，两人又多次互换了位置。何子健在第五圈里刷新最快单圈，成绩为2：00.680，而最后三圈时，尚宗沂与何子健齐头并进，两人的圈速差仅仅为0.075秒。最终尚宗沂惊现夺冠，何子健、李惠玮为二三名。何子健表示：“这个回合我用的是旧胎，其实有点失策了，因为尚宗沂用的是新胎，这种情况下我想我是没机会追上他的。”
乐虎CFGP第十二回合：倒序发车更精彩
周日晚些时候进行的第十二回合比赛采用全倒序发车。上一回合中夺冠的车手只能从最后方出发。比赛开始后不久，乐虎车队的两台赛车在弯道里发生碰撞，好在赛车问题不大，调整之后两人又重新回到比赛中来。比赛两圈之后何子健也完成超车大计，已经从倒数位置上升到了中上游。而彭立昕和李惠玮在前方斗争中有些许碰撞，两人排名一起滑落，又在之后一起追回。最终方格旗挥舞，何子健、李惠玮、彭立昕为全场前三。
赛后李惠玮由衷感谢了技师：“在这个回合之前我的右前轮刹车一直有些问题，好在今天有一名很优秀的技师帮助了我，我也觉得自己终于开出了应有的圈速。”此外尚宗沂回顾了事故：“我的队友陈宗亨在弯道里打转，我无处可躲，刹车也刹不住了只能眼睁睁看着撞上去。”由于碰撞事发突然，尚宗沂的赛车还一度熄火，“我尝试了好几次打火才得以重新起步。今年比赛还剩最后一站就三个回合了，不能掉以轻心了。”
吉利杯超吉联赛：刘晨勇夺冠军
吉利杯超吉联赛是由吉利汽车冠名并提供入门级改装赛车的房车赛事，很多刚拿到赛照的车手，通过这一平台第一次得到了真比赛、通向高水平比赛的机会。在周日的上海站决赛中，刘晨一骑绝尘从发车带到结尾夺得冠军。据悉，每站比赛的房车新人优胜者，皆有机会剑指宁波总决赛，争夺年度20万奖金的至高荣誉。
赛后采访中，记着找到了喜获冠军的刘晨，他表示：“得益于周六排位赛还不错的圈速，正赛能从杆位出发占了一定的优势。起步发车我觉得自己反应也算不错，一开始的时候，没有陷入后方缠斗，路面很干净前面也没有什么阻挡，所以我可以跑开一定的距离。后续比赛里发生了一些事故，当安全车出来以后，后车就接近了我。安全车撤离后我就使劲想甩开他，虽然有些艰难，但是我也很幸运。”
RACING STAR CUP：罗丰上赛封王
铭泰赛车全新推出的RACING STAR CUP是为稍有经验的车手准备的。本次比赛中，5号车手罗丰夺得冠军。他表示，之前他在天马参加过一些赛道节，但来到上海国际赛车场还是第一次。“感谢铭泰赛车，这次能在上海国际赛车场比赛并且夺冠拿下奖杯非常幸运。我和8号赛车、57号赛车都有一些缠斗，能守住挺不容易的。”
来自中国香港的57号车手陈俊文获得亚军，他表示“比赛非常好玩，前三名来之不易。我们一起有5个朋友都从香港过来专程过来的。”其中一位朋友就是获得季军的9号冯景良，这位远道而来的车手说：“这一场比赛有很多的超车和意外，感觉很刺激。能来这里跑比赛是很难得的机会。”
精彩的比赛离不开车迷的捧场，更少不了车手的支持，期待下次天南地北的朋友们能在赛场再相遇。2017铭泰赛车上海站各大赛事，已经在2万名观众的见证下画下了圆满的句号，让我们共同期待下一站的精彩！
壳牌喜力F4排位赛：梁翰昭夺杆
排位赛在周六下午进行，真正的争夺从第二圈开始，先是郑家年做出1：54.126的最快单圈，随后渐入佳境的梁瀚昭在第三圈做出1：53.595的时间来到第一。比赛后半段奚修平状态勇猛，在停表前做出1：54.954的时间，把队友郑晚成挤到了第五位。最终排位结果为，梁瀚昭夺得杆位，郑家年第二，吴一夫第三。赛后梁瀚昭接受采访表示：“赛道上有一些小石子，让我无法在轮胎状况最好的时候做出快时间。实际上午练习时还做出过更快的单圈。”
壳牌喜力F4第13回合：无悬念夺冠
排位赛后进行的是本赛季第13回合的决赛。梁瀚昭几乎毫无悬念地再次夺得了全场冠军。吴一夫与郑家年位置互换，分获二三位。采访时吴一夫表示：“我觉得今天我是一个幸运儿，因为对手郑家年在最后发生了失误，才让我有机会可以来到第二位。”郑家年则对自己赛前喝了太多水表示遗憾，“为找回状态，我今后的作战策略就是赛前少喝水。”
壳牌喜力F4第14回合：缠斗不停
第14回合的决赛在周日12点50分正式开始。吴一夫与郑家年的缠斗几乎贯穿整场比赛，两车之间的差距一度只有0.1秒。第五圈，郑家年攻势猛烈，在赛道末端成功超越。但是倒数第二圈，郑家年轮胎抱死，紧跟其后的吴一夫实现了反超。最终方格旗挥动！梁瀚昭毫无悬念夺得冠军，吴一夫第二冲线拿下亚军，郑家年获得季军。
壳牌喜力F4第15回合：赛到最后
經过铭泰赛车周末盛大的开幕式后，压轴大戏壳牌喜力F4的第15回合决赛开战。本回合采取第二回合决赛成绩倒序发车。也就是说，普特车队的冯迪洋在第一位发车，梁瀚昭在最后一位发车。比赛开始后第二圈，梁瀚昭、郑家年及谢瑞麟发生状况停在赛道边，同时赛会出示全场黄旗，安全车出动。第五圈，安全车撤出，邰怿趁机超越来到了全场的第二位，原本在倒数第二位发车的吴一夫超越数辆赛车，来到全场第三。第七圈，在大直道的末端吴一夫成功上位来到第一，而邰怿又在最后超到第二，奚修平获得第三。
激情竞速锦湖轮胎助力壳牌喜力F4九月上海站
9月16日-17日，锦湖轮胎携带ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎为壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称F4）所有参赛车手提供鼎力支持。
在本赛季已结束的五站比赛共15个回合的较量中，在不同的天气和赛道条件下为众车迷上演了荡气回肠的较量。这一切，都与锦湖轮胎的优异性能密不可分，毕竟轮胎是赛车唯一与地面接触的部件，因而起到了至关重要的作用。之前分别在珠海、成都、北京和上海举办的比赛中都或多或少的受到了雨水的干扰，这些都考验着锦湖轮胎的性能。但五站过后，无论ECSTA S700干地胎还是ECSTA W700湿地胎在比赛中的表现都相当出色。
特别是前十二回合的比赛中，来自BlackArts Racing玄锋车队的的澳门小将梁瀚昭以220分领跑积分榜，其中更是在北京和上海两场比赛取得五连冠的全胜战绩（第十二回合因大雨取消），在这当中锦湖轮胎的优异表现功不可没。作为F4的独家轮胎供应商，锦湖轮胎一直在努力分析比赛中的数据，并不断地对轮胎加以研发改进，在力求提高轮胎性能的同时为各支车队在技术上提供了支持。锦湖轮胎在赛道上无可挑剔的表现也成为梁瀚昭连续取得佳绩的关键。
激烈的比赛不仅仅对车队、车手，更是对赛车充满挑战。在上海国际赛车场这条全国最顶级的赛道上比拼，考验非比寻常。每一次精准的走线，都必须以出色的轮胎抓地力以及反馈给车手的驾驶感觉作为保障。不同的赛道区域对轮胎的侧重点截然不同，因而对于轮胎整体性能的要求更为严苛。在第五站的比赛中，车手们纷纷表示虽然上赛会比其他赛道给予轮胎的压力大很多，但轮胎在比赛中的出色表现值得称赞。
乐虎CFGP排位赛：两度红旗
周六14点45分开始的乐虎CFGP排位赛，在第一个计时圈之后就出现了突发状况触发全场红旗，所有赛车回到维修区。13点54分排位赛重新开始，何子健做出2：00.724的好成绩越居榜首。五圈后尚宗沂以2：00.627的成绩取得领先位置，仅快过何子健的最快单圈0.097秒。比赛剩余不到三分钟时，由于有赛车横在赛道中间，再次触发红旗。直到14点11分比赛再次开始，尚宗沂没有出车，而何子健在最后的最后，把个人最快单圈时间做进了2分钟以内，以1：59.650的表现抢到杆位。前三名也尘埃落定，尚宗沂、李惠玮分获二三。
乐虎CFGP第十回合：何子健再登顶
第十回合比赛在暖胎圈之后正式开始，排位第五的22号车手彭立昕起步凶猛，一开局就对身前的李惠玮做出进攻动作。一圈之后彭立昕位置上升到第四，领先乐虎车队陈宗亨0.077秒。比赛过半，前三位实力战将何子健、尚宗沂、李惠玮三足鼎立的格局没有改变。何子健将领先优势扩大到4秒多，并在第五圈做出了2：00.472的全场最快单圈。最终何子健、尚宗沂、李惠玮三人再次登台。
樂虎CFGP第十一回合：尚宗沂夺冠不易
周日的嘉定艳阳高照，比赛在中午13点30分比赛开始。起步后不久，尚宗沂就对何子健进行了超越。但是接下来的两圈中，两人又多次互换了位置。何子健在第五圈里刷新最快单圈，成绩为2：00.680，而最后三圈时，尚宗沂与何子健齐头并进，两人的圈速差仅仅为0.075秒。最终尚宗沂惊现夺冠，何子健、李惠玮为二三名。何子健表示：“这个回合我用的是旧胎，其实有点失策了，因为尚宗沂用的是新胎，这种情况下我想我是没机会追上他的。”
乐虎CFGP第十二回合：倒序发车更精彩
周日晚些时候进行的第十二回合比赛采用全倒序发车。上一回合中夺冠的车手只能从最后方出发。比赛开始后不久，乐虎车队的两台赛车在弯道里发生碰撞，好在赛车问题不大，调整之后两人又重新回到比赛中来。比赛两圈之后何子健也完成超车大计，已经从倒数位置上升到了中上游。而彭立昕和李惠玮在前方斗争中有些许碰撞，两人排名一起滑落，又在之后一起追回。最终方格旗挥舞，何子健、李惠玮、彭立昕为全场前三。
赛后李惠玮由衷感谢了技师：“在这个回合之前我的右前轮刹车一直有些问题，好在今天有一名很优秀的技师帮助了我，我也觉得自己终于开出了应有的圈速。”此外尚宗沂回顾了事故：“我的队友陈宗亨在弯道里打转，我无处可躲，刹车也刹不住了只能眼睁睁看着撞上去。”由于碰撞事发突然，尚宗沂的赛车还一度熄火，“我尝试了好几次打火才得以重新起步。今年比赛还剩最后一站就三个回合了，不能掉以轻心了。”
吉利杯超吉联赛：刘晨勇夺冠军
吉利杯超吉联赛是由吉利汽车冠名并提供入门级改装赛车的房车赛事，很多刚拿到赛照的车手，通过这一平台第一次得到了真比赛、通向高水平比赛的机会。在周日的上海站决赛中，刘晨一骑绝尘从发车带到结尾夺得冠军。据悉，每站比赛的房车新人优胜者，皆有机会剑指宁波总决赛，争夺年度20万奖金的至高荣誉。
赛后采访中，记着找到了喜获冠军的刘晨，他表示：“得益于周六排位赛还不错的圈速，正赛能从杆位出发占了一定的优势。起步发车我觉得自己反应也算不错，一开始的时候，没有陷入后方缠斗，路面很干净前面也没有什么阻挡，所以我可以跑开一定的距离。后续比赛里发生了一些事故，当安全车出来以后，后车就接近了我。安全车撤离后我就使劲想甩开他，虽然有些艰难，但是我也很幸运。”
RACING STAR CUP：罗丰上赛封王
铭泰赛车全新推出的RACING STAR CUP是为稍有经验的车手准备的。本次比赛中，5号车手罗丰夺得冠军。他表示，之前他在天马参加过一些赛道节，但来到上海国际赛车场还是第一次。“感谢铭泰赛车，这次能在上海国际赛车场比赛并且夺冠拿下奖杯非常幸运。我和8号赛车、57号赛车都有一些缠斗，能守住挺不容易的。”
来自中国香港的57号车手陈俊文获得亚军，他表示“比赛非常好玩，前三名来之不易。我们一起有5个朋友都从香港过来专程过来的。”其中一位朋友就是获得季军的9号冯景良，这位远道而来的车手说：“这一场比赛有很多的超车和意外，感觉很刺激。能来这里跑比赛是很难得的机会。”
精彩的比赛离不开车迷的捧场，更少不了车手的支持，期待下次天南地北的朋友们能在赛场再相遇。2017铭泰赛车上海站各大赛事，已经在2万名观众的见证下画下了圆满的句号，让我们共同期待下一站的精彩！