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[摘要]理实一体化教学是一种符合职业教育规律和特点、适应技工院校学生目前基础和社会企业需求的一种比较成功的教学方法。通过对理实一体化教学内涵的认识及汽车维修专业技术课程实行一体化教学必要条件的阐述，分析了理实一体化教学在汽车专业技术课程的实施中加强校企合作的重要性，明确了理实一体化教学是当前职业教育改革的方向。
[关键词]职业教育 改革 汽车维修 理实一体化
全国高技能人才师资培训示范项目汽车维修、汽车钣金与涂装专业一体化课程师资培训去年7月在杭州技师学院举行，人力资源和社会保障部为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要》、《加强高技能人才师资建设》等文件精神，大力推进技工院校一体化课程改革，提高一体化课程师资的水平，为今后汽车专业课程教育教学的实施增强了动力，指明了方向。
一、理实一体化课程及其特征
理实一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人才培养规律，根据国家职业标准，以综合职业能力为培养目标，通过典型工作任务分析，构建课程体系，并以具体工作任务为学习载体，按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程。
其特征即学习的内容是工作，通过工作实现学习。也就是理论教学和实践学习融通合一；专业学习和工作实践学做合一；能力培养和工作岗位对接合一。这三个“合一”若能在在现在专业技术教学中完全切实的顺利实施，将对如今职业教育教学的质和量起着举足轻重的影响。这也是实现职业教育教学方式方法转型的关键，深刻认识其内涵，让职教队伍中的每一个分子都明确如今新教法的理念，逐步实现教学方式方法的整体转型，提升职业教育成果的品质！
二、一体化课程的实施离不开学校领导层的重视和决心
在进行汽车专业理实一体化课程的实施过程中，学校管理层的重视程度和实施的决心至关重要，要有明确的方向，长远的眼光，要对学校实际情况做好合理的全方位的评估，切实做好自身各方面的“体检工作”。根据“体检”情况最好请专家“会诊”，最终拿出方案，该“吃药的吃药”，该“打针的打针”，安排好实施的步骤，并对实施的效果进行定期检验。在加强学校“软件”、“硬件”方面提高的同时，注重对学生各方面素质的教育，特别是德育。积极加强与企业领导方面的沟通交流，搭建有利于理实一体化课程教学实施的一切有效平台。
三、完善“理实一体化课程”教学硬件配套设施
理实一体化课程教学要有与专业和规模相适应的硬件设备和学习环境。由于此种教学方法强调空间和时间的统一性。要贴合实际尽快把一体化学习站建设提上日程或完善，根据技工院校专业规模，建成基于工作过程导向的理实一体化学习站，建立教学情境与工作环境一体化、理论教学与实训教学一体化的学习情境，完成学习站的“企业文化”及“7S管理”等墙报的基本设施工作。
那么作为汽车维修技术专业，要想完成理实一体化课程的顺利实施，这就要求建设学习工作站资源环境（作为课堂的实训场地要有足够的工位、车辆及相关车型的专用工具和车辆维修手册等必需的教学环境）等。当然不同的专业、不同的课程又要具有不同的设备和环境，同时在实训场地也要配备相应的“企业文化”等。
四、积极进行“双师型”和“三师型”师资软实力的培养
理实一体化课程教学要有过硬的师资队伍。不仅要求教师具有较扎实的专业理论功底，也要具有较熟练的实践操作技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力。所以要加强技工院校专业带头人及骨干教师的培养力度，制定骨干教师的选拔办法，根据学校专业规模选拔培养若干名骨干教师，通过学历层次提升、企业生产实践、技能竞赛、教学方法培训等方式加强培养，形成专业人才的生力军。制定“三师型”教师的选拔办法和培养计划，根据专业规模培养若干名“三师型”教师，尽快形成教师内训的内部指导团队。根据情况也可以聘请2-3名行业专家或技术能手，参与专业、理论实践教学及科研工作。要积极组织师生参加校内外各级技能竞赛，如中职全国大赛、人社部技能大赛、交通教职委大赛等重大赛事，通过技能竞赛及成果来对“理实一体化课程”的教学进行转化和巩固。提高专业课程教学质量的关键就在于有一支技高一等、艺高一筹的专业教师队伍，才能打造出一批又一批的综合职业能力过硬的“艺术品”。
五、加强校企合作 扩大合作范围
校企合作是推动职业技术教育发展的重要途径，也是加快培养高技能人才的关键因素。作为学校和企业都应该积极思考双方合作的深度和广度，特别是在学校教育教学改革的这个紧要关头，我们更应该多举办像专家咨询委员会、教育教学资料的制定研讨会、实践专家访谈会等，确定各专业的人才培养目标和就业方向。根据实践专家职业能力发展阶段所提取的各专业在企业中的典型工作任务，作为各专业课程建设的依据，结合地区区域发展特征，设计开发学习情境，并开发编制相应的工作页、网络资源等“学习资源包”。结合技工院校办学目标，将典型工作任务转化为一体化课程。
校企合作“订单式”人才培养制度与实训基地运行机制建设，为现在教育教学改革的实施奠定了一定的基础，作为学校应对每份“订单”设置一定的淘汰率，使学生学有动力，增强竞争意识，也确保给企业提供合格人才。
急企业之所急，想企业之所想，承担企业员工内部培训，建立横向联合体。在这两年我校开设的宝马、大众、标志等校企合作项目已经连续承担企业员工内部培训多期，得到企业总部和企业员工的一致好评，即提高了企业员工的理论知识也丰富了学校教师的实践操作技能经验。
总之，实践证明一体化课程教学模式在汽车维修专业技术教学中的实施，其效果显著，它不但改变了传统的教学模式，更重要的是它改变了教师、学生的思维模式，使技工院校内涵得以提升，是当前职业院校迈向健康、可持续发展的必由之路，也是顺应中国改革开放，与时俱进，更好更快大发展的潮流！
[参考文献]
[1]赵志群.《职业教育工学结合一体化课程开发指南》 清华大学出版社.2009.5；
[2]姜大源.关于职业教育教学改革的理性思考[J].职业技术教育.2006（15）
[3]中华人民共和国教育部.汽车运用与维修专业领域文件汇编[G].北京高等教育出版社.2004.
（作者单位：浙江 杭州技师学院汽修系）
[关键词]职业教育 改革 汽车维修 理实一体化
全国高技能人才师资培训示范项目汽车维修、汽车钣金与涂装专业一体化课程师资培训去年7月在杭州技师学院举行，人力资源和社会保障部为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要》、《加强高技能人才师资建设》等文件精神，大力推进技工院校一体化课程改革，提高一体化课程师资的水平，为今后汽车专业课程教育教学的实施增强了动力，指明了方向。
一、理实一体化课程及其特征
理实一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人才培养规律，根据国家职业标准，以综合职业能力为培养目标，通过典型工作任务分析，构建课程体系，并以具体工作任务为学习载体，按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程。
其特征即学习的内容是工作，通过工作实现学习。也就是理论教学和实践学习融通合一；专业学习和工作实践学做合一；能力培养和工作岗位对接合一。这三个“合一”若能在在现在专业技术教学中完全切实的顺利实施，将对如今职业教育教学的质和量起着举足轻重的影响。这也是实现职业教育教学方式方法转型的关键，深刻认识其内涵，让职教队伍中的每一个分子都明确如今新教法的理念，逐步实现教学方式方法的整体转型，提升职业教育成果的品质！
二、一体化课程的实施离不开学校领导层的重视和决心
在进行汽车专业理实一体化课程的实施过程中，学校管理层的重视程度和实施的决心至关重要，要有明确的方向，长远的眼光，要对学校实际情况做好合理的全方位的评估，切实做好自身各方面的“体检工作”。根据“体检”情况最好请专家“会诊”，最终拿出方案，该“吃药的吃药”，该“打针的打针”，安排好实施的步骤，并对实施的效果进行定期检验。在加强学校“软件”、“硬件”方面提高的同时，注重对学生各方面素质的教育，特别是德育。积极加强与企业领导方面的沟通交流，搭建有利于理实一体化课程教学实施的一切有效平台。
三、完善“理实一体化课程”教学硬件配套设施
理实一体化课程教学要有与专业和规模相适应的硬件设备和学习环境。由于此种教学方法强调空间和时间的统一性。要贴合实际尽快把一体化学习站建设提上日程或完善，根据技工院校专业规模，建成基于工作过程导向的理实一体化学习站，建立教学情境与工作环境一体化、理论教学与实训教学一体化的学习情境，完成学习站的“企业文化”及“7S管理”等墙报的基本设施工作。
那么作为汽车维修技术专业，要想完成理实一体化课程的顺利实施，这就要求建设学习工作站资源环境（作为课堂的实训场地要有足够的工位、车辆及相关车型的专用工具和车辆维修手册等必需的教学环境）等。当然不同的专业、不同的课程又要具有不同的设备和环境，同时在实训场地也要配备相应的“企业文化”等。
四、积极进行“双师型”和“三师型”师资软实力的培养
理实一体化课程教学要有过硬的师资队伍。不仅要求教师具有较扎实的专业理论功底，也要具有较熟练的实践操作技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力。所以要加强技工院校专业带头人及骨干教师的培养力度，制定骨干教师的选拔办法，根据学校专业规模选拔培养若干名骨干教师，通过学历层次提升、企业生产实践、技能竞赛、教学方法培训等方式加强培养，形成专业人才的生力军。制定“三师型”教师的选拔办法和培养计划，根据专业规模培养若干名“三师型”教师，尽快形成教师内训的内部指导团队。根据情况也可以聘请2-3名行业专家或技术能手，参与专业、理论实践教学及科研工作。要积极组织师生参加校内外各级技能竞赛，如中职全国大赛、人社部技能大赛、交通教职委大赛等重大赛事，通过技能竞赛及成果来对“理实一体化课程”的教学进行转化和巩固。提高专业课程教学质量的关键就在于有一支技高一等、艺高一筹的专业教师队伍，才能打造出一批又一批的综合职业能力过硬的“艺术品”。
五、加强校企合作 扩大合作范围
校企合作是推动职业技术教育发展的重要途径，也是加快培养高技能人才的关键因素。作为学校和企业都应该积极思考双方合作的深度和广度，特别是在学校教育教学改革的这个紧要关头，我们更应该多举办像专家咨询委员会、教育教学资料的制定研讨会、实践专家访谈会等，确定各专业的人才培养目标和就业方向。根据实践专家职业能力发展阶段所提取的各专业在企业中的典型工作任务，作为各专业课程建设的依据，结合地区区域发展特征，设计开发学习情境，并开发编制相应的工作页、网络资源等“学习资源包”。结合技工院校办学目标，将典型工作任务转化为一体化课程。
校企合作“订单式”人才培养制度与实训基地运行机制建设，为现在教育教学改革的实施奠定了一定的基础，作为学校应对每份“订单”设置一定的淘汰率，使学生学有动力，增强竞争意识，也确保给企业提供合格人才。
急企业之所急，想企业之所想，承担企业员工内部培训，建立横向联合体。在这两年我校开设的宝马、大众、标志等校企合作项目已经连续承担企业员工内部培训多期，得到企业总部和企业员工的一致好评，即提高了企业员工的理论知识也丰富了学校教师的实践操作技能经验。
总之，实践证明一体化课程教学模式在汽车维修专业技术教学中的实施，其效果显著，它不但改变了传统的教学模式，更重要的是它改变了教师、学生的思维模式，使技工院校内涵得以提升，是当前职业院校迈向健康、可持续发展的必由之路，也是顺应中国改革开放，与时俱进，更好更快大发展的潮流！
[参考文献]
[1]赵志群.《职业教育工学结合一体化课程开发指南》 清华大学出版社.2009.5；
[2]姜大源.关于职业教育教学改革的理性思考[J].职业技术教育.2006（15）
[3]中华人民共和国教育部.汽车运用与维修专业领域文件汇编[G].北京高等教育出版社.2004.
（作者单位：浙江 杭州技师学院汽修系）