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摘要：随着当今社会地不断发展和进步，人们对于生活的要求也在不断地提高之中，而作为当今社会中非常重要的公路施工工程来说同样也是如此。如今我国的城市化进程在不断地扩大之中，为了能够有效地推动社会地发展和进步，相关水泥稳定碎石基层就应当更加良好地投入到公路的施工中。但是在传统的水泥稳定碎石基层施工过程中会存在一系列问题，这类问题的出现会从很大程度上影响了公路工程的质量，而本文也就侧重于如何有效地对这类工程进行质量控制进行分析，希望能够帮助到有需要的人。
关键词：水泥稳定碎石;基层施工;质量控制
引言
在我国现阶段的公路建设项目中，水泥稳定碎石基层施工技术已经慢慢地得到了人们的广泛应用，并且在未来的工程建设中，这种施工方式必然也会成为一个发展地趋势和主流，会有越来越多的新型技术和内容引入到这种技术之中，以此来帮助整个工程能够获得更加良好地发展。但是想要良好的保证这种施工之后的公路质量是一件比较困难的事情，因为其中包含了一系列不确定的因素，这类因素会从很大程度上影响了施工的质量。因此为了能够有效地提高工程的质量，相关工作人员需要通过不断地创新和完善，以此来提高工程的质量。
一、影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素
（一）原材料
对于工程施工来说，工程的质量从很大程度上都是由原材料的质量决定的，因此良好的原材料质量自然能够从很大程度上提高了工程整体的质量，但是在传统的工程施工单位中，有部分人为了能够从中獲取到良好的经济效益，就会在原材料的选购方面上缩水，从而帮助自己从中谋取到更多的利益。这种缩水的原材料投入到实际的工程使用之中自然是一件非常有问题的事情，原材料的质量存在问题那么无论利用多么良好的施工方法也无济于事，因此相关施工人员首先应当注重这个方面因素的影响。
（二）混合料的运输
除了原材料的质量会对整体施工工程的质量造成影响之外，相应混合料的运输也会对整体的工程施工造成影响。在大部分的施工工程之中，水泥和混凝土是一种非常常见的混合料，并且都需要利用到这种材料来提高和保证工程的质量。但是这种材料都是有相应的自凝时间，若是无法保证一个良好的运输时间，那么这种材料就会形成自凝，自然也就无法投入到工程的施工中去。或者是运输车辆在运输的过程中没能够起到足够的重视，从而导致材料在运输车辆的内部遭到破坏或者是出现遗漏的情况，一旦出现这种情况对于整体工程质量来说也是一个非常巨大的问题和打击。
二、原材料的控制
在水泥稳定碎石基层施工的施工过程中，水泥是一种非常常见且非常重要的原材料，因此首先需要先从水泥的质量控制上下手[1]。在选择水泥的时候相关工作人员需要选择一些初凝时间比较久的水泥，对于这种工程来说一般都应当选择初凝时间超过3个小时并且终凝时间超过6个小时的水泥，并且应当杜绝使用一些快凝水泥、早强水泥或者受潮变质水泥，这类水泥投入到实际的施工过程中虽然能够从中获取到一定的经济效益，但是相应工程的施工质量就会大打折扣。采用了这种质量较好的缓凝水泥也是能够确保稳定碎石能够有足够的时间进行拌合、运输、摊铺以及碾压，并且整体工程的质量以及强度都能够有一个良好的保障。若是选择水泥的时候选择散装水泥，那么相关人员需要将这种水泥进行一段时间的存放，基本上都是在一个星期以上，通过这种时间的沉淀和考验，散装水泥的质量自然就会从中显现出来，拥有良好稳定性的水泥才能够投入到实际的使用中。如图1所示。
三、混合料的运输
前文也提到了原材料的运输过程也是相应来说一个非常重要的过程，在这样的一个运输过程中，相关工作人员需要注意和重视的内容是对原材料的保存以及运输时间的掌控，在运输的时候也需要对原材料进行一个重视，防止运输的过程中出现损坏。为了能够达到这样的目的和效果，相关工作人员首先应当需要配备合理数量的大吨位自卸车运料，通过这样的车辆进行运输也是能够保证拌合摊铺的连续性和均匀性。其次就是在进行车辆接料的过程必须前后以后，交叉放料，通过这样的方式来保证原材料能够完成相应的分类，防止在运输的过程中出现了原材料混合的情况，那么一旦出现了混合的情况整体工程的施工也会受到相应的影响和牵连[2]。然后就是原材料在运输的过程中应当对其进行覆盖，严禁将原材料直接暴露在日光之下，日光会对原材料的质量造成一定的影响，例如会加快水泥的初凝和终凝，并且对其进行遮蔽的还有一个重要作用就是防止雨淋。最后就是在车辆运输的过程中若是不慎出现了车辆抛锚的现象应当及时地做好对接工作，在以往的一些原材料运输过程中，部分司机因为操作不正确或者是车辆出现了质量问题导致了抛锚，并且一旦发生抛锚就需要耗费非常久的时间来解决，这个时候的原材料早就已经在车辆上受到了质量的影响。为了能够有效地解决这种问题，相关工作人员应当提前准备好相应的措施和手段，以此来在第一时间内进行解决。解决了抛锚之后的车辆才能够重新投入到运输过程中，若是无法及时地进行解决，那么混合料也就无法安全、迅速的运抵前场摊铺。根据总体允许延迟时间设置运输时间限制，一旦超出了这个时间限制则视为废料处理。
四、结束语
总而言之，在当今的公路施工过程中，这种水泥稳定碎石基层的施工方法已经成为了一种非常常见的方法，但是在施工的过程中难免会因为一些外界因素的影响而降低了整体工程的质量，本文也就对于这些方面进行了一定地分析和探讨，并且制定了一些对应的解决策略。希望通过这篇文章能够帮助到有需要的人，为社会地发展贡献出属于自己的一份力量。
参考文献：
[1]刘介平.公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点研究[J].交通世界，2019，000（005）：62-63.
[2]刘永华.公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点[J].黑龙江交通科技，2019（8）.55-58.
（作者单位：金湖安捷通工程有限公司）
关键词：水泥稳定碎石;基层施工;质量控制
引言
在我国现阶段的公路建设项目中，水泥稳定碎石基层施工技术已经慢慢地得到了人们的广泛应用，并且在未来的工程建设中，这种施工方式必然也会成为一个发展地趋势和主流，会有越来越多的新型技术和内容引入到这种技术之中，以此来帮助整个工程能够获得更加良好地发展。但是想要良好的保证这种施工之后的公路质量是一件比较困难的事情，因为其中包含了一系列不确定的因素，这类因素会从很大程度上影响了施工的质量。因此为了能够有效地提高工程的质量，相关工作人员需要通过不断地创新和完善，以此来提高工程的质量。
一、影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素
（一）原材料
对于工程施工来说，工程的质量从很大程度上都是由原材料的质量决定的，因此良好的原材料质量自然能够从很大程度上提高了工程整体的质量，但是在传统的工程施工单位中，有部分人为了能够从中獲取到良好的经济效益，就会在原材料的选购方面上缩水，从而帮助自己从中谋取到更多的利益。这种缩水的原材料投入到实际的工程使用之中自然是一件非常有问题的事情，原材料的质量存在问题那么无论利用多么良好的施工方法也无济于事，因此相关施工人员首先应当注重这个方面因素的影响。
（二）混合料的运输
除了原材料的质量会对整体施工工程的质量造成影响之外，相应混合料的运输也会对整体的工程施工造成影响。在大部分的施工工程之中，水泥和混凝土是一种非常常见的混合料，并且都需要利用到这种材料来提高和保证工程的质量。但是这种材料都是有相应的自凝时间，若是无法保证一个良好的运输时间，那么这种材料就会形成自凝，自然也就无法投入到工程的施工中去。或者是运输车辆在运输的过程中没能够起到足够的重视，从而导致材料在运输车辆的内部遭到破坏或者是出现遗漏的情况，一旦出现这种情况对于整体工程质量来说也是一个非常巨大的问题和打击。
二、原材料的控制
在水泥稳定碎石基层施工的施工过程中，水泥是一种非常常见且非常重要的原材料，因此首先需要先从水泥的质量控制上下手[1]。在选择水泥的时候相关工作人员需要选择一些初凝时间比较久的水泥，对于这种工程来说一般都应当选择初凝时间超过3个小时并且终凝时间超过6个小时的水泥，并且应当杜绝使用一些快凝水泥、早强水泥或者受潮变质水泥，这类水泥投入到实际的施工过程中虽然能够从中获取到一定的经济效益，但是相应工程的施工质量就会大打折扣。采用了这种质量较好的缓凝水泥也是能够确保稳定碎石能够有足够的时间进行拌合、运输、摊铺以及碾压，并且整体工程的质量以及强度都能够有一个良好的保障。若是选择水泥的时候选择散装水泥，那么相关人员需要将这种水泥进行一段时间的存放，基本上都是在一个星期以上，通过这种时间的沉淀和考验，散装水泥的质量自然就会从中显现出来，拥有良好稳定性的水泥才能够投入到实际的使用中。如图1所示。
三、混合料的运输
前文也提到了原材料的运输过程也是相应来说一个非常重要的过程，在这样的一个运输过程中，相关工作人员需要注意和重视的内容是对原材料的保存以及运输时间的掌控，在运输的时候也需要对原材料进行一个重视，防止运输的过程中出现损坏。为了能够达到这样的目的和效果，相关工作人员首先应当需要配备合理数量的大吨位自卸车运料，通过这样的车辆进行运输也是能够保证拌合摊铺的连续性和均匀性。其次就是在进行车辆接料的过程必须前后以后，交叉放料，通过这样的方式来保证原材料能够完成相应的分类，防止在运输的过程中出现了原材料混合的情况，那么一旦出现了混合的情况整体工程的施工也会受到相应的影响和牵连[2]。然后就是原材料在运输的过程中应当对其进行覆盖，严禁将原材料直接暴露在日光之下，日光会对原材料的质量造成一定的影响，例如会加快水泥的初凝和终凝，并且对其进行遮蔽的还有一个重要作用就是防止雨淋。最后就是在车辆运输的过程中若是不慎出现了车辆抛锚的现象应当及时地做好对接工作，在以往的一些原材料运输过程中，部分司机因为操作不正确或者是车辆出现了质量问题导致了抛锚，并且一旦发生抛锚就需要耗费非常久的时间来解决，这个时候的原材料早就已经在车辆上受到了质量的影响。为了能够有效地解决这种问题，相关工作人员应当提前准备好相应的措施和手段，以此来在第一时间内进行解决。解决了抛锚之后的车辆才能够重新投入到运输过程中，若是无法及时地进行解决，那么混合料也就无法安全、迅速的运抵前场摊铺。根据总体允许延迟时间设置运输时间限制，一旦超出了这个时间限制则视为废料处理。
四、结束语
总而言之，在当今的公路施工过程中，这种水泥稳定碎石基层的施工方法已经成为了一种非常常见的方法，但是在施工的过程中难免会因为一些外界因素的影响而降低了整体工程的质量，本文也就对于这些方面进行了一定地分析和探讨，并且制定了一些对应的解决策略。希望通过这篇文章能够帮助到有需要的人，为社会地发展贡献出属于自己的一份力量。
参考文献：
[1]刘介平.公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点研究[J].交通世界，2019，000（005）：62-63.
[2]刘永华.公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点[J].黑龙江交通科技，2019（8）.55-58.
（作者单位：金湖安捷通工程有限公司）