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【摘 要】 市政道路不同于一般公路工程,要求施工工期短、噪音不能印象市民生活为原则。我国大部分城市道路都采用沥青面层,在大城市几乎全部为沥青路面。本文主要对市政工程沥青路面施工技术进行了分析探讨。
【关键词】 市政工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言:
路面作为公路工程的重要组成部分,其不仅要承载着全天侯的交通运输量,同时还要保证车辆行驶的安全性和舒适性。路面每天都需要承载着一定量的荷载,同时还在受到各种自然环境的影响,所以路面在使用过程中极易受到破坏,这不仅影响到了其使用的性能,同时也导致行车安全性难以保障。所以在沥青路面施工时,应该加强其施工技术,做好施工中的各项控制工作,使其沥青路面的优点得以充分发挥出来。
一、沥青混合料施工前准备
1、原材料的控制
沥青路面所需要的原材料主要有沥青、粗细集料、矿石等,这些材料的质量与路面的质量息息相关,所以需要在沥青路面施工时控制好原材料的控制关。这就需要在采购时做好随机抽检工作,选择满足技术标准要求的材料。由于沥青做为路面施工的关键材料,所以对其进入现场时要进行严格的抽检,以保证其处于最佳的状态,在运输时需要用专用的车辆进行,加热时需要将温度控制在规定的范围内。另外在施工中还需要用到各种不同规格的碎石来做为道路的骨架,碎石在场地存贮、保管都需要收专人进行,同时需要保证碎石处于干燥状态,这样有利于混合料的质量稳定性。
2、沥青混凝土配合比设计
对于沥青混凝土配合比的设计工作需要在储备原材料之前由工地试验室来完成,这样不仅便于准确的实现对材料的品种、级配及用量进行确定,同时还可通过试验室的抽检试验,有效的控制沥青混合料的用量,提高路面的质量。
二、施工工序中的技术分析及注意事项
1、技术准备
进行沥青混合料的配合比设计是要经过现场监理人员的审批合格之后方可使用,基础的施工严格按照设计及规范要求进行,完成之后一定要记得回复路面中心线。按一定距离打钉边桩,再进行水平测量。
2、基层处理
铺沥青前需要将下承层清理干净,根据现场实际情况,在清扫干净的面层上喷洒沥青油。注意沥青油的厚度不宜过厚或过薄,过厚会是沥青下承层不能直接联系,存在空隙,粘结力下降;而沥青油过薄其粘结力不够,从而起不到作用,要根据实验及规范要求进行沥青油喷洒。
3、试铺
进行正式摊铺之前需要进行沥青路面试铺,出于实验目的,在试铺路段事先设置好相关仪器设备。当相关人员就位后,并经监理人员的同意进行试铺。试铺相关材料数据应当作为正式铺设的理论和实际依据,试铺材料特性应当记录,还要检查沥青混合料的各项技术指标情况是否符合要求,并根据实验结果进行某些项目的调整。
4、正式摊铺
4.1摊铺前,进行技术交底,明确各个职位人员的具体责任与任务。摊铺时一般要预留缝,具体做法是在施工时预留15cm不碾压,而是作为摊铺部分的基准面。最后完成碾压时,进行跨缝碾压。对于基层验收一定要严格遵守规范要求,还要保证基层干净干燥。一般封层施工采用汽车式撒布机、对于半幅施工时,接缝只能采用设挡板或采用切刀,而不能采用热接缝。铺对面半幅时要清理干净边缘并洒沥青油。同时要重叠铺一定宽度,碾压时为了保证两幅能接洽得很好,需要在已压好侧进行5cm的宽度压实。
4.2注意事项。(1)摊铺机手和运料车司机密切配合,保证两车在一定距离内。但不得靠太近一般为30cm,前进速度跟摊铺速度一致即可。(2)保证不间断供料。摊铺时机内混合料不能摊完,从而保证连续摊铺。若因故停止时,应该井机内混合料清理干净。(3)摊铺时应该有专门人员紧跟摊铺,碎石调整边线及平板。(4)质量检查员随时检查松铺厚度检查点数和密度根据设计和规范要求严格执行,并作好记录,及时反馈信息给操作手。平整度的调整是通过检查横坡。(5)在摊铺过程中若发现部位缺料、横断面不符合要求等现象时人工补料。人工修补时,禁止在沥青路面上进行操作。(6)对于边缘部分采用小型压路机进行碾压,以免损坏边缘路缘石等附属设施。(7)摊铺机在接料前应进行内衬处理,防止沾油。
5、沥青混合料的碾压
5.1初压技术控制
由于初压是在摊铺后就进行,属于高温碾压,因此不会发生裂缝和推移现象。故初压压实度根据沥青特性、压路机型号类型、试压结果来确定;碾压顺序应该由两边向中间进行。相邻部分应该重叠一定宽度,根据实际情况考虑是否需要加支撑在进行碾压。压路机不能急刹车,必须缓慢停下来。
5.2复压技术控制
复压是紧接在初压后进行的,压路机一般采用轮胎式。碾压次数一般控制在5遍左右,但实际操作应根实际情况而定,即压实满足要求且无明显轮迹为准。
5.3终压技术控制
终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,一般要求不宜少于两遍,并保证无明显轮迹为标准。路面压实成型符合相关规定,碾压式相邻碾压带应重复一般宽度。注意事项如下:(1)摊铺速度不得过快或过慢,摊铺不得碎石停止,必须连续摊铺;(2)压路机碾压必须连续碾压,当出现粘轮现象时,撒少量水,不能用油;(3)对于一些死角,大型压路机无法碾压区域采用振动夯板压实;(4)碾压机在沥青冷凝之前不得转向,停车或者掉头;(5)碾压成型后的沥青混凝土路面,禁止提放车辆;(6)摊铺不宜选在雨天进行,温度一般要要求在10℃才能摊铺。
三、市政道路工程沥青路面施工质量具体控制措施
1、制定合理的设计方案
市政道路工程多是政府财政筹集资金,在确定进度、质量、投资目标时可能会产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合该城市的长期规划和近期规划,综合考虑燃气、电力、通信及排水等管线的交叉和平面布置,避免发生大幅管线布置和调整路线冲突等现象。所以,建设单位要与设计单位在整个设计过程中保持良好联系与沟通,协调好各个管线单位间的关系,让设计单位尽可能交出水平高的设计方案。此外,还要研究施工图纸,了解设计意图,读懂图纸中的问题,恢复定线和施工放样,对所有控制点进行加密、保护、记录。
2、加强施工材料的控制
工程的寿命和质量在很大程度上是由材料的性能好坏决定的,所以材料的使用必须遵循严格的审批程序。加强对施工材料料源生产厂家的调查,优选供货厂家。如查厂家的生产许可证,对矿粉、石灰、沥青材料、石材、外加剂、粉煤绘及半成品、成品构件,还应检查与其质量相关的资料;订货前要取得供货厂家的产品试验报告和合格证书,并对产品进行不定期或定期的抽样验收实验,以隐蔽工程、生产关键工序为重点,加大质量监督力度。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位需要建立严格的质量检验体系。
3、完善质量管理体系,提高质量意识
施工管理人员是工程施工的操作者、指挥者和组织者,更是质量的创造者。因此,提高施工参与人员的质量意识就是提高施工质量。要提高管理人员综合素质,以人为本,树立质量第一的观念,增强责任感,调动员工的积极性。此外,施工单位要明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善工程质量和岗位责任制考核办法,建立健全质量管理体系。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案,以明确质量责任。
四、结束语
市政道路沥青路面的广泛应用,不只是为了满足市民的生活需求,也是一个城市的形象代表。沥青路面施工时,一定要注意施工过程的每一个工序严格按照规范执行。对沥青进场材料的严格检查,碾压过程一定要有根据要求进行初压、二次碾压、终压,这些细节都是决定沥青路面质量的关键因素。在施工过程一定要严格把握,保证沥青路面质量。
参考文献:
[1]曹永先.道路工程施工[M].北京:化学工业出版社,2010.
[2]姚生,王永元.沥青路面施工质量控制浅析[J].科技创新导报,2009(14).
[3]顾萍.沥青路面平整度施工质量控制探讨[J].科技创新导报,2010(19).
【关键词】 市政工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言:
路面作为公路工程的重要组成部分,其不仅要承载着全天侯的交通运输量,同时还要保证车辆行驶的安全性和舒适性。路面每天都需要承载着一定量的荷载,同时还在受到各种自然环境的影响,所以路面在使用过程中极易受到破坏,这不仅影响到了其使用的性能,同时也导致行车安全性难以保障。所以在沥青路面施工时,应该加强其施工技术,做好施工中的各项控制工作,使其沥青路面的优点得以充分发挥出来。
一、沥青混合料施工前准备
1、原材料的控制
沥青路面所需要的原材料主要有沥青、粗细集料、矿石等,这些材料的质量与路面的质量息息相关,所以需要在沥青路面施工时控制好原材料的控制关。这就需要在采购时做好随机抽检工作,选择满足技术标准要求的材料。由于沥青做为路面施工的关键材料,所以对其进入现场时要进行严格的抽检,以保证其处于最佳的状态,在运输时需要用专用的车辆进行,加热时需要将温度控制在规定的范围内。另外在施工中还需要用到各种不同规格的碎石来做为道路的骨架,碎石在场地存贮、保管都需要收专人进行,同时需要保证碎石处于干燥状态,这样有利于混合料的质量稳定性。
2、沥青混凝土配合比设计
对于沥青混凝土配合比的设计工作需要在储备原材料之前由工地试验室来完成,这样不仅便于准确的实现对材料的品种、级配及用量进行确定,同时还可通过试验室的抽检试验,有效的控制沥青混合料的用量,提高路面的质量。
二、施工工序中的技术分析及注意事项
1、技术准备
进行沥青混合料的配合比设计是要经过现场监理人员的审批合格之后方可使用,基础的施工严格按照设计及规范要求进行,完成之后一定要记得回复路面中心线。按一定距离打钉边桩,再进行水平测量。
2、基层处理
铺沥青前需要将下承层清理干净,根据现场实际情况,在清扫干净的面层上喷洒沥青油。注意沥青油的厚度不宜过厚或过薄,过厚会是沥青下承层不能直接联系,存在空隙,粘结力下降;而沥青油过薄其粘结力不够,从而起不到作用,要根据实验及规范要求进行沥青油喷洒。
3、试铺
进行正式摊铺之前需要进行沥青路面试铺,出于实验目的,在试铺路段事先设置好相关仪器设备。当相关人员就位后,并经监理人员的同意进行试铺。试铺相关材料数据应当作为正式铺设的理论和实际依据,试铺材料特性应当记录,还要检查沥青混合料的各项技术指标情况是否符合要求,并根据实验结果进行某些项目的调整。
4、正式摊铺
4.1摊铺前,进行技术交底,明确各个职位人员的具体责任与任务。摊铺时一般要预留缝,具体做法是在施工时预留15cm不碾压,而是作为摊铺部分的基准面。最后完成碾压时,进行跨缝碾压。对于基层验收一定要严格遵守规范要求,还要保证基层干净干燥。一般封层施工采用汽车式撒布机、对于半幅施工时,接缝只能采用设挡板或采用切刀,而不能采用热接缝。铺对面半幅时要清理干净边缘并洒沥青油。同时要重叠铺一定宽度,碾压时为了保证两幅能接洽得很好,需要在已压好侧进行5cm的宽度压实。
4.2注意事项。(1)摊铺机手和运料车司机密切配合,保证两车在一定距离内。但不得靠太近一般为30cm,前进速度跟摊铺速度一致即可。(2)保证不间断供料。摊铺时机内混合料不能摊完,从而保证连续摊铺。若因故停止时,应该井机内混合料清理干净。(3)摊铺时应该有专门人员紧跟摊铺,碎石调整边线及平板。(4)质量检查员随时检查松铺厚度检查点数和密度根据设计和规范要求严格执行,并作好记录,及时反馈信息给操作手。平整度的调整是通过检查横坡。(5)在摊铺过程中若发现部位缺料、横断面不符合要求等现象时人工补料。人工修补时,禁止在沥青路面上进行操作。(6)对于边缘部分采用小型压路机进行碾压,以免损坏边缘路缘石等附属设施。(7)摊铺机在接料前应进行内衬处理,防止沾油。
5、沥青混合料的碾压
5.1初压技术控制
由于初压是在摊铺后就进行,属于高温碾压,因此不会发生裂缝和推移现象。故初压压实度根据沥青特性、压路机型号类型、试压结果来确定;碾压顺序应该由两边向中间进行。相邻部分应该重叠一定宽度,根据实际情况考虑是否需要加支撑在进行碾压。压路机不能急刹车,必须缓慢停下来。
5.2复压技术控制
复压是紧接在初压后进行的,压路机一般采用轮胎式。碾压次数一般控制在5遍左右,但实际操作应根实际情况而定,即压实满足要求且无明显轮迹为准。
5.3终压技术控制
终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压,一般要求不宜少于两遍,并保证无明显轮迹为标准。路面压实成型符合相关规定,碾压式相邻碾压带应重复一般宽度。注意事项如下:(1)摊铺速度不得过快或过慢,摊铺不得碎石停止,必须连续摊铺;(2)压路机碾压必须连续碾压,当出现粘轮现象时,撒少量水,不能用油;(3)对于一些死角,大型压路机无法碾压区域采用振动夯板压实;(4)碾压机在沥青冷凝之前不得转向,停车或者掉头;(5)碾压成型后的沥青混凝土路面,禁止提放车辆;(6)摊铺不宜选在雨天进行,温度一般要要求在10℃才能摊铺。
三、市政道路工程沥青路面施工质量具体控制措施
1、制定合理的设计方案
市政道路工程多是政府财政筹集资金,在确定进度、质量、投资目标时可能会产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合该城市的长期规划和近期规划,综合考虑燃气、电力、通信及排水等管线的交叉和平面布置,避免发生大幅管线布置和调整路线冲突等现象。所以,建设单位要与设计单位在整个设计过程中保持良好联系与沟通,协调好各个管线单位间的关系,让设计单位尽可能交出水平高的设计方案。此外,还要研究施工图纸,了解设计意图,读懂图纸中的问题,恢复定线和施工放样,对所有控制点进行加密、保护、记录。
2、加强施工材料的控制
工程的寿命和质量在很大程度上是由材料的性能好坏决定的,所以材料的使用必须遵循严格的审批程序。加强对施工材料料源生产厂家的调查,优选供货厂家。如查厂家的生产许可证,对矿粉、石灰、沥青材料、石材、外加剂、粉煤绘及半成品、成品构件,还应检查与其质量相关的资料;订货前要取得供货厂家的产品试验报告和合格证书,并对产品进行不定期或定期的抽样验收实验,以隐蔽工程、生产关键工序为重点,加大质量监督力度。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位需要建立严格的质量检验体系。
3、完善质量管理体系,提高质量意识
施工管理人员是工程施工的操作者、指挥者和组织者,更是质量的创造者。因此,提高施工参与人员的质量意识就是提高施工质量。要提高管理人员综合素质,以人为本,树立质量第一的观念,增强责任感,调动员工的积极性。此外,施工单位要明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善工程质量和岗位责任制考核办法,建立健全质量管理体系。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案,以明确质量责任。
四、结束语
市政道路沥青路面的广泛应用,不只是为了满足市民的生活需求,也是一个城市的形象代表。沥青路面施工时,一定要注意施工过程的每一个工序严格按照规范执行。对沥青进场材料的严格检查,碾压过程一定要有根据要求进行初压、二次碾压、终压,这些细节都是决定沥青路面质量的关键因素。在施工过程一定要严格把握,保证沥青路面质量。
参考文献:
[1]曹永先.道路工程施工[M].北京:化学工业出版社,2010.
[2]姚生,王永元.沥青路面施工质量控制浅析[J].科技创新导报,2009(14).
[3]顾萍.沥青路面平整度施工质量控制探讨[J].科技创新导报,2010(19).