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【摘 要】 近年来，随着我国经济的飞速发展，推动了各行各业的发展速度，公路事业随之呈现出迅猛发展的态势。与此同时，重载车辆的增多以及车流量的不断增大，都对公路工程整体质量提出了较高的要求。沥青路面是高等级公路中应用比较广泛的一种路面结构形式，其施工质量优劣直接影响路面行车的安全性和舒适性，为了进一步提高沥青路面的整体质量，必须做好施工质量控制工作。基于此点，本文就沥青路面施工质量控制展开探究。
【关键词】 沥青路面;施工质量;施工检测
公路项目运行过程当中，除需要保障其满足预期使用寿命以外，还需要尽全力提高公路项目的运行性能，而提高运行性能从很大程度上来说需要以对沥青路面施工质量的保障、提升為手段。但，结合当前的实践工作经验来看，在公路路面施工作业的实施过程当中，可能对路面质量产生影响的因素众多，包括基层平整度较差，沥青混合料配合比不合理、混合料拌合差异、以及摊铺碾压作业中的技术性缺陷问题均使干扰沥青路面整体施工质量的重要环节。为此，需要从准备阶段、从生产阶段、乃至施工实施阶段这三个方面入手，针对沥青路面施工作业实施全过程性、全方位性的施工管理工作，从而确保施工管理的科学性以及合理性优势能够得到最大限度的发挥。本文即围绕上述问题展开详细分析与探讨。
1 前期准备工作施工管理关键点
无论是对于何种类型的工程施工项目而言，结合施工任务以及施工要求，明确总体状态下的工期计划是至关重要的。公路项目施工过程当中，对于总体工期计划的制定会受到政府行为以及政策因素的影响，要求在此前提条件下，综合对施工设备、人员、以及技术力量方面的条件，对施工进度进行安排，以确保在施工质量可靠的基础之上，实现对工期的合理控制。还需要注意的一点是：对于沥青路面施工作业而言，由于沥青混合料的生产以及拌合工作阶段，混合料的性能会受到施工环境温度因素的影响。因而，不同地域下对沥青路面施工的安排也应当有所差异。结合实践工作经验来看，对于我国北方地区而言，沥青路面施工时间应当尽量安排在每年的5～9月份，而对于我国南方地区而言，沥青路面施工时间则应当尽量安排在9～11月份，避免沥青路面出现早期破坏或其他质量方面的问题。
同时，施工前期还需要做好对各环节作业的准备工作，主要的内容包括以下几个方面：1）对设计图纸的充分熟悉与了解;2）对招投标文件以及沥青路面施工合同相关条款的分析;3）对施工人员配置情况的把握;4）对混凝土配合比设计标准的认知;5）对施工期间各类材料设备的充分准备;6）对施工现场设备的安装与调试操作。
2 混凝土铺筑阶段
铺筑阶段主要工序是：沥青混凝土混合料的拌和、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。
（1）混合料的拌和
沥青混凝土拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂，也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是不能出场的。
（2）沥青混凝土的摊铺
运料车辆到达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常的工作。现在许多摊铺机都配有无接触式均衡梁，该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理，及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制，平整度是能够保证的。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆，不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业，如因故停止时间超过1h，就要设置横缝。
（3）摊铺层碾压
摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真检查，发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍，稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m。稳压完成后即可进行复压，复压完毕后用轮胎压路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查，发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km/h，必须带有碾压轮洒水功能。
（4）施工缝的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，通常连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺顷衔接。
3 检测及缺陷处理
（1）混凝土路面检测过程
检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括：测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作。平整度的测定有两种办法，一种是用6m长铝合金尺杆（规范要求是3m直尺），另一种办法是车载连续平整度仪。两种办法都要用到，对局部可采用6m直尺，对比较长的范围可采用车载连续平整度仪。两种办法综合使用，可以准确的测定路面的平整度。厚度、宽度及高程的测定在此不再详述。钻芯取样的试件带到试验室后，要做到马歇尔试验及其它试验，经过试验数据的处理，可以评价沥青混凝土路面的内在物理力学性能。这些性能主要包括压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。满足规范要求，认为沥青混凝土路面是合格的。
（2）消除混凝土路面缺陷
常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的，从使用效果来看，主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等，这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的，沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能，同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。找平系统要处于良好状态，操作人员要随时检查，发现问题及时处理。横缝跳车主要是工艺上的问题，横缝在处理时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒粘层沥青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数，刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾压，再纵向碾压，经过这样处理一般不会出现横缝。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。
（3）资料的收集整理
沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资料，质量评定资料都是非常重要的。要真实准确的记录每一个工作环节的详细数据，资料要归档存放，资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。做好资料是竣工验收的关键依据。
4 结语
总而言之，在沥青路面施工中，质量无疑是重中之重，施工质量控制是众多方法中最为合理且有效的一种。在实际施工过程中，一方面应当针对容易影响施工质量的因素，制定相应的控制措施，另一方面要不断强化现场人员的质量意识，从根本上杜绝质量问题的发生，真正将质量工作落实到实处，进一步提高沥青路面的施工质量，这对于公路工程整体质量的提高具有非常重要的意义。
参考文献：
[1] GB50092-96，沥青路面施工及验收规范[S].
[2] JTG F40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S].
【关键词】 沥青路面;施工质量;施工检测
公路项目运行过程当中，除需要保障其满足预期使用寿命以外，还需要尽全力提高公路项目的运行性能，而提高运行性能从很大程度上来说需要以对沥青路面施工质量的保障、提升為手段。但，结合当前的实践工作经验来看，在公路路面施工作业的实施过程当中，可能对路面质量产生影响的因素众多，包括基层平整度较差，沥青混合料配合比不合理、混合料拌合差异、以及摊铺碾压作业中的技术性缺陷问题均使干扰沥青路面整体施工质量的重要环节。为此，需要从准备阶段、从生产阶段、乃至施工实施阶段这三个方面入手，针对沥青路面施工作业实施全过程性、全方位性的施工管理工作，从而确保施工管理的科学性以及合理性优势能够得到最大限度的发挥。本文即围绕上述问题展开详细分析与探讨。
1 前期准备工作施工管理关键点
无论是对于何种类型的工程施工项目而言，结合施工任务以及施工要求，明确总体状态下的工期计划是至关重要的。公路项目施工过程当中，对于总体工期计划的制定会受到政府行为以及政策因素的影响，要求在此前提条件下，综合对施工设备、人员、以及技术力量方面的条件，对施工进度进行安排，以确保在施工质量可靠的基础之上，实现对工期的合理控制。还需要注意的一点是：对于沥青路面施工作业而言，由于沥青混合料的生产以及拌合工作阶段，混合料的性能会受到施工环境温度因素的影响。因而，不同地域下对沥青路面施工的安排也应当有所差异。结合实践工作经验来看，对于我国北方地区而言，沥青路面施工时间应当尽量安排在每年的5～9月份，而对于我国南方地区而言，沥青路面施工时间则应当尽量安排在9～11月份，避免沥青路面出现早期破坏或其他质量方面的问题。
同时，施工前期还需要做好对各环节作业的准备工作，主要的内容包括以下几个方面：1）对设计图纸的充分熟悉与了解;2）对招投标文件以及沥青路面施工合同相关条款的分析;3）对施工人员配置情况的把握;4）对混凝土配合比设计标准的认知;5）对施工期间各类材料设备的充分准备;6）对施工现场设备的安装与调试操作。
2 混凝土铺筑阶段
铺筑阶段主要工序是：沥青混凝土混合料的拌和、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。
（1）混合料的拌和
沥青混凝土拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂，也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是不能出场的。
（2）沥青混凝土的摊铺
运料车辆到达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常的工作。现在许多摊铺机都配有无接触式均衡梁，该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理，及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制，平整度是能够保证的。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆，不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业，如因故停止时间超过1h，就要设置横缝。
（3）摊铺层碾压
摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真检查，发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍，稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m。稳压完成后即可进行复压，复压完毕后用轮胎压路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查，发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km/h，必须带有碾压轮洒水功能。
（4）施工缝的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，通常连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺顷衔接。
3 检测及缺陷处理
（1）混凝土路面检测过程
检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括：测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作。平整度的测定有两种办法，一种是用6m长铝合金尺杆（规范要求是3m直尺），另一种办法是车载连续平整度仪。两种办法都要用到，对局部可采用6m直尺，对比较长的范围可采用车载连续平整度仪。两种办法综合使用，可以准确的测定路面的平整度。厚度、宽度及高程的测定在此不再详述。钻芯取样的试件带到试验室后，要做到马歇尔试验及其它试验，经过试验数据的处理，可以评价沥青混凝土路面的内在物理力学性能。这些性能主要包括压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。满足规范要求，认为沥青混凝土路面是合格的。
（2）消除混凝土路面缺陷
常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的，从使用效果来看，主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等，这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的，沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能，同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。找平系统要处于良好状态，操作人员要随时检查，发现问题及时处理。横缝跳车主要是工艺上的问题，横缝在处理时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒粘层沥青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数，刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾压，再纵向碾压，经过这样处理一般不会出现横缝。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。
（3）资料的收集整理
沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资料，质量评定资料都是非常重要的。要真实准确的记录每一个工作环节的详细数据，资料要归档存放，资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。做好资料是竣工验收的关键依据。
4 结语
总而言之，在沥青路面施工中，质量无疑是重中之重，施工质量控制是众多方法中最为合理且有效的一种。在实际施工过程中，一方面应当针对容易影响施工质量的因素，制定相应的控制措施，另一方面要不断强化现场人员的质量意识，从根本上杜绝质量问题的发生，真正将质量工作落实到实处，进一步提高沥青路面的施工质量，这对于公路工程整体质量的提高具有非常重要的意义。
参考文献：
[1] GB50092-96，沥青路面施工及验收规范[S].
[2] JTG F40-2004，公路沥青路面施工技术规范[S].