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【内容摘要】随着社会经济的高速发展,市场对汽车修理专业人才的需求不断扩大,而中等职业学校作为培养符合社会要求的专业技术人才的摇篮,必须重视提高专业教学,汽车底盘构造是其中之一的主要建设和维修课程,根据汽车底盘结构和维修的相关教学设计和教学模式进行探索,是高职高专教师应该重视的一个大问题,本文对相关研究进行了初步分析。
【关键词】 汽车底盘构造 中职教学 设计与教学方式
一、引言
由于人们经济水平的不断提高,汽车已经进入千家万户成为旅游工具。然而在实际的汽车使用中,由于各种因素的影响,汽车的使用寿命正在缩短。因此,研究出提高汽车使用寿命的方法就显得尤为重要,中等职业教育应高度重视专业汽车维修专业人才培养的专业建设和维修车辆底盘构造与维修之一,必须对教学内容进行分析和有效培养技能型人才的途径,为满足社会需求奠定基础。
二、现状分析
我国常见的汽车底盘与构造教学设计普遍存在一些问题,这些问题直接影响到中职教学设计和教学方式的好坏,对这些问题进行针对性分析显得尤为必要。对于汽车底盘构造与维修学科来说,二级底盘结构属于应用科学,中等职业学院一般维修专业学生的思维较为活跃但缺乏抽象逻辑思维,无法主动内化理论知识,汽车维修技能基础薄弱,其自我管理能力需要加强。另一方面,中职汽车底盘的建设和维修课堂教学模式有待完善,过于单调,不能激发学生的学习兴趣,另外,教师对实践教学,教学不够重视导致学生厌学和抵制的旧理论活动,最后一个大问题是在实际教学中,教师职业操作的理论与实践不是同一个人,所以中职生的理论知识而实际操作中掌握程度出现较大差异,最难将理论与实践相结合的教学效果。如果实践操作能力没有提高,中等职业学生不仅要学习,还要在进入社会工作时遇到专业困难。
三、教学设计与教学方法概述
汽车底盘构造与维修这一课程主要的知识点是汽车底盘的基本组成、维修操作的方法以及日常中汽车出现故障应如何检查排除等内容。通过定位课程的主要学习目标,让学生在课程学习中有清晰的学习重点,打下良好的基础。在实际操作过程中,让其分析自我存在的问题,在精准的切入点上不断提高解决问题的能力,不断增强专业技能。
首先需要了解汽车市场内的车型,概括出其总体框架、专业名称及需要掌握的基本技术和相关维修知识.了解汽车底盘的各种构成零件、工作原理、工作过程.灵活通过运用底盘维修的方法来了解现有汽车内部底盘的构造类型和相关数据参数,即用实践操作来了解理论知识.总结汽车底盘的框架及故障维修的作用因素、故障排查等、掌握汽车底盘的各个零件构建,对其进行拆除与安装,由此来提升中职生对于汽车底盘常见故障的查明与维修能力。
在教学中,教师在课前可以提前设置好故障,课中提出教学目标,进行故障演示,根据现象分析原因,提出解决方法,在师生的共同探讨中排除故障,再总结几种解决问题的方案,实践证明,这种用案例来实现教学的方式能提高学生的兴趣,提高其解决问题的能力。
在课堂培训室,生产现场而不是课堂教学,学生完成任务,引导教师提高技能,充分调动学生自主学习的积极性,实现学习,教学,教学方法,原因的结合班级和实地工作在课堂教学外,教师可以在学校实习基地进行为期两周的汽车底盘维修培训,以提高学生的实践能力和综合素质,在课堂上,可以利用培训环境与学校合作企业,在理论与实践系统或校外实习基地的教学内容中安排一定的内容来完成,讓学生有机会体验汽车底盘结构原理的生产环境和过程大修,这不仅可以消化他们学到理论知识的同时在生产线上可以配合维修大师学习经验。
传统的教学方式是课堂,教师可以改革教学方法,利用网络教学平台和培训室进行教学,充分发挥学生的自主学习能力,学生可以随时在网络教学平台上随时进行 在任何地方,选择网站上的内容和在线测试学习,测试学习的进度和效果,复习相关知识。 教师可以进行在线辅导,激发学生在课堂外学习的兴趣。
四、结语
评估课程不仅要注重学生对掌握知识和技能的理解,还要关注学生能力的提高和加强,在注重成果的基础上,注重过程,评估手段和应该多元化,在评价标准的过程中,要注重理论与实践相结合,在保证学生具有理论知识的基础上,提高他们的实践技能;同时,学生的职业技能和专业素质,理论考试成绩占30%,并在实践中进行了实践检验,其中强制性和选修性考试占70%。除了教学出勤率外,评估计划还包括参与任务分析和技能操作等教学活动。在完成教学模块后的理论和实践测试中,过程评估结果占学生总分的70%,完成课程后的总测试,占学生总分的30%。评估指标包括合作意识,沟通能力,创新思维等方面,注重培养学生的专业素质。
【关键词】 汽车底盘构造 中职教学 设计与教学方式
一、引言
由于人们经济水平的不断提高,汽车已经进入千家万户成为旅游工具。然而在实际的汽车使用中,由于各种因素的影响,汽车的使用寿命正在缩短。因此,研究出提高汽车使用寿命的方法就显得尤为重要,中等职业教育应高度重视专业汽车维修专业人才培养的专业建设和维修车辆底盘构造与维修之一,必须对教学内容进行分析和有效培养技能型人才的途径,为满足社会需求奠定基础。
二、现状分析
我国常见的汽车底盘与构造教学设计普遍存在一些问题,这些问题直接影响到中职教学设计和教学方式的好坏,对这些问题进行针对性分析显得尤为必要。对于汽车底盘构造与维修学科来说,二级底盘结构属于应用科学,中等职业学院一般维修专业学生的思维较为活跃但缺乏抽象逻辑思维,无法主动内化理论知识,汽车维修技能基础薄弱,其自我管理能力需要加强。另一方面,中职汽车底盘的建设和维修课堂教学模式有待完善,过于单调,不能激发学生的学习兴趣,另外,教师对实践教学,教学不够重视导致学生厌学和抵制的旧理论活动,最后一个大问题是在实际教学中,教师职业操作的理论与实践不是同一个人,所以中职生的理论知识而实际操作中掌握程度出现较大差异,最难将理论与实践相结合的教学效果。如果实践操作能力没有提高,中等职业学生不仅要学习,还要在进入社会工作时遇到专业困难。
三、教学设计与教学方法概述
汽车底盘构造与维修这一课程主要的知识点是汽车底盘的基本组成、维修操作的方法以及日常中汽车出现故障应如何检查排除等内容。通过定位课程的主要学习目标,让学生在课程学习中有清晰的学习重点,打下良好的基础。在实际操作过程中,让其分析自我存在的问题,在精准的切入点上不断提高解决问题的能力,不断增强专业技能。
首先需要了解汽车市场内的车型,概括出其总体框架、专业名称及需要掌握的基本技术和相关维修知识.了解汽车底盘的各种构成零件、工作原理、工作过程.灵活通过运用底盘维修的方法来了解现有汽车内部底盘的构造类型和相关数据参数,即用实践操作来了解理论知识.总结汽车底盘的框架及故障维修的作用因素、故障排查等、掌握汽车底盘的各个零件构建,对其进行拆除与安装,由此来提升中职生对于汽车底盘常见故障的查明与维修能力。
在教学中,教师在课前可以提前设置好故障,课中提出教学目标,进行故障演示,根据现象分析原因,提出解决方法,在师生的共同探讨中排除故障,再总结几种解决问题的方案,实践证明,这种用案例来实现教学的方式能提高学生的兴趣,提高其解决问题的能力。
在课堂培训室,生产现场而不是课堂教学,学生完成任务,引导教师提高技能,充分调动学生自主学习的积极性,实现学习,教学,教学方法,原因的结合班级和实地工作在课堂教学外,教师可以在学校实习基地进行为期两周的汽车底盘维修培训,以提高学生的实践能力和综合素质,在课堂上,可以利用培训环境与学校合作企业,在理论与实践系统或校外实习基地的教学内容中安排一定的内容来完成,讓学生有机会体验汽车底盘结构原理的生产环境和过程大修,这不仅可以消化他们学到理论知识的同时在生产线上可以配合维修大师学习经验。
传统的教学方式是课堂,教师可以改革教学方法,利用网络教学平台和培训室进行教学,充分发挥学生的自主学习能力,学生可以随时在网络教学平台上随时进行 在任何地方,选择网站上的内容和在线测试学习,测试学习的进度和效果,复习相关知识。 教师可以进行在线辅导,激发学生在课堂外学习的兴趣。
四、结语
评估课程不仅要注重学生对掌握知识和技能的理解,还要关注学生能力的提高和加强,在注重成果的基础上,注重过程,评估手段和应该多元化,在评价标准的过程中,要注重理论与实践相结合,在保证学生具有理论知识的基础上,提高他们的实践技能;同时,学生的职业技能和专业素质,理论考试成绩占30%,并在实践中进行了实践检验,其中强制性和选修性考试占70%。除了教学出勤率外,评估计划还包括参与任务分析和技能操作等教学活动。在完成教学模块后的理论和实践测试中,过程评估结果占学生总分的70%,完成课程后的总测试,占学生总分的30%。评估指标包括合作意识,沟通能力,创新思维等方面,注重培养学生的专业素质。