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摘要：在当今社会，经济发展最大的依靠是交通。事实上，在现代中国，交通已经成为国家的经济命脉。基于此，我国大力发展路桥工程建设，确保国家经济命脉掌握在自己手中。同时，道路和桥梁的发展也可以为人们的交通提供最大的便利。在这种情况下，道桥项目成为最重要的公共工程之一。国家和人民都非常重视它。这使得施工部门在进行道桥施工时，有必要对施工技术进行综合应用，以确保施工中不出现问题。在道桥工程中，最重要的施工技术是混凝土施工技术。混凝土是道桥工程的主要施工内容，其施工技术应用的不完善会导致工程质量问题。
关键词：道桥建设;混凝土;施工技术
1.混凝土结构的定义
混凝土施工技术因其施工效率高、施工质量稳定而成为当前工程施工的主要技术，混凝土施工技术的使用也能保证工程施工的整体质量。混凝土技术，顾名思义，是指以混凝土为主要材料，与钢筋等钢筋结构构成一个硬度高、韧性好、整体质量稳定的结构。由于其质量、强度、硬度、韧性和作业时间可控，在水利建设中被广泛采用，并逐渐成为我国工程建设的主要手段。通过近年来我国混凝土施工技术的不断积累和提高，发现混凝土的质量主要由各种成分的质量和比例决定。目前，混凝土技术在我国道桥工程建设中占有重要的比重，因此对其施工技术的研究对我国道桥工程的发展具有重要的作用。
2.道桥混凝土施工技术存在的问题
2.1混凝土结构裂缝
在混凝土捣固施工中，混凝土结构因浇筑程序和时间问题而开裂的情况并不少见。同时，在操作过程中，工作人员没有严格按照规定的时间拆除浇筑模板，导致局部混凝土结构出现裂缝。在施工过程中，由于施工技术的应用缺乏科学合理性，也会导致钢筋绑扎不牢固，导致钢筋保护层对混凝土缺乏保护，从而导致结构开裂。在道桥，的建设中，建筑材料的质量在很大程度上影响着整个工程的质量。在搅拌混凝土的过程中，砂石等材料在外力的作用下容易变形。由于混凝土各部分的抗压能力不同，在强外力作用下，结构会发生断裂和破坏，导致混凝土结构产生裂缝，降低工程施工质量。
2.2混凝土结构耐久性差
由于温度的影响，混凝土的结构容易发生变化。在道桥，的施工中，如果施工在低温环境下进行，很容易导致混凝土内部结构因冻结而膨胀，这将在很大程度上影响混凝土结构的耐久性，降低路桥工程的使用寿命，并不同程度地影响其稳定性。工程竣工后，道路和桥梁投入使用。在不同类型运输车辆的影响下，混凝土结构的收缩会受到影响，进而发生变形，难以保证道路和桥梁的正常使用。
2.3建筑设计缺乏合理性
由于设计人员缺乏对具体施工条件的全面细致的调查和考虑，混凝土施工技术应用的方案和方案缺乏科学合理性，在实际应用过程中会导致施工漏洞。设计阶段的漏洞将直接影响后续的施工效率和质量，设计人员缺乏对施工现场环境的系统有效分析，导致道路和桥梁基础表面防水性能的分析与实际施工情况脱节，导致设计方案无法应用，工程施工无法进行。因此，在混凝土施工技术应用的设计过程中，设计人员需要综合考虑和分析具体的施工条件，以充分发挥混凝土施工技术的优势，保证路桥使用的质量和价值。
2.4收缩缝和蜂窝坑
在道路和桥梁的使用过程中，混凝土会发生水化，导致混凝土因自身收缩而发生体积变化。而且混凝土结构内部水分蒸发速度较慢，结构表面水分蒸发后，结构内部体积会进一步收缩，产生过大的拉力，容易造成混凝土结构产生裂缝。此外，在混凝土搅拌过程中，不规范的操作会导致混凝土粘度高，难以排出气泡，进而形成蜂窝坑，影响道路和桥梁的正常使用。
3. 道桥施工中混凝土施工技术要点
3.1优化原料准备
混凝土配合比是道桥，建设过程中的一个关键问题，必须引起我们的重视。在混凝土配套阶段，必须注意以下三点：一是选择合适的混凝土原材料，选用硅酸盐水泥作为其主要材料，以保证水泥的强度，选用中粗砂作为骨料，清理砂中的杂质，控制沉渣含量，选用高效减水剂。而且制作时要注意加一些煤粉，可以改善混凝土的流动性，增加流动性。其次，有必要控制混凝土的搅拌程序。首先，要选择合适的搅拌机，严格按照相应的混凝土搅拌原则进行搅拌，包括控制搅拌时间，控制原材料的用量，按照输入的顺序放料。值得注意的是，不同的搅拌机有不同的物料容量，所以在使用过程中要根据具体的容量来调整原料，合理操作搅拌机。严格控制混凝土的凝结天数，并及时进行相应的操作。最后，应严格控制坍塌速度，以尽量减少道桥的坍塌时间。
3.2加强混凝土浇筑技术
混凝土浇筑有一定的顺序，通常的施工工艺是按照先低后高，分层浇筑的操作流程。每层的浇筑厚度应根据施工现场道桥钢筋的具体使用情况和振捣方式确定。在混凝土浇筑过程中，施工人员需要对钢筋、预埋件、模板、缝隙、孔洞等情况进行多次仔细、严格的检查。一旦发现其中一个有变形或位移，要及时与责任人联系，采取有效措施迅速解决，防止问题恶化，带来不必要的损失。
3.3混凝土的修理和维护
混凝土的后期修补和养护对道路桥梁的安全和使用寿命有很大的价值，如如何避免混凝土泌水，如何加强混凝土质量的优化措施，积极进行道桥的后期养护，施工模板拆除后，工人可以浇水、覆盖、添加混凝土养护剂等。同时，施工人员应及时了解路面和路基上的杂物以及施工产生的建筑垃圾，积极关注天气变化，提前对自然天气变化采取保护措施，最大限度地减少天气变化带来的不利影响。通过道桥，连续的施工实践经验，得出合理的混凝土养护可以保证道桥工程的顺利完成，也可以保证混凝土路面的质量和防止开裂。
4.结束语
近年来，随着中国城市化进程的加快，中国的基础设施建设也有了很大的发展。道桥的项目越来越多，混凝土技术的应用也越来越广泛。为确保交通安全和城市经济健康稳定发展，有必要加强混凝土施工技术控制，从而有效提高道桥混凝土施工质量。
参考文献
[1] 王彬堂，张国.混凝土施工技术在道桥工程中的应用[J].黑龙江科学，2018，9（09）：120-121.
[2] 熊巍.混凝土技術在市政道桥施工中的应用[J].智能城市，2018，4（07）：144-145.
[3] 张学松.道桥施工中混凝土施工技术的探究[J].工程建设与设计，2018（14）：194-195.
关键词：道桥建设;混凝土;施工技术
1.混凝土结构的定义
混凝土施工技术因其施工效率高、施工质量稳定而成为当前工程施工的主要技术，混凝土施工技术的使用也能保证工程施工的整体质量。混凝土技术，顾名思义，是指以混凝土为主要材料，与钢筋等钢筋结构构成一个硬度高、韧性好、整体质量稳定的结构。由于其质量、强度、硬度、韧性和作业时间可控，在水利建设中被广泛采用，并逐渐成为我国工程建设的主要手段。通过近年来我国混凝土施工技术的不断积累和提高，发现混凝土的质量主要由各种成分的质量和比例决定。目前，混凝土技术在我国道桥工程建设中占有重要的比重，因此对其施工技术的研究对我国道桥工程的发展具有重要的作用。
2.道桥混凝土施工技术存在的问题
2.1混凝土结构裂缝
在混凝土捣固施工中，混凝土结构因浇筑程序和时间问题而开裂的情况并不少见。同时，在操作过程中，工作人员没有严格按照规定的时间拆除浇筑模板，导致局部混凝土结构出现裂缝。在施工过程中，由于施工技术的应用缺乏科学合理性，也会导致钢筋绑扎不牢固，导致钢筋保护层对混凝土缺乏保护，从而导致结构开裂。在道桥，的建设中，建筑材料的质量在很大程度上影响着整个工程的质量。在搅拌混凝土的过程中，砂石等材料在外力的作用下容易变形。由于混凝土各部分的抗压能力不同，在强外力作用下，结构会发生断裂和破坏，导致混凝土结构产生裂缝，降低工程施工质量。
2.2混凝土结构耐久性差
由于温度的影响，混凝土的结构容易发生变化。在道桥，的施工中，如果施工在低温环境下进行，很容易导致混凝土内部结构因冻结而膨胀，这将在很大程度上影响混凝土结构的耐久性，降低路桥工程的使用寿命，并不同程度地影响其稳定性。工程竣工后，道路和桥梁投入使用。在不同类型运输车辆的影响下，混凝土结构的收缩会受到影响，进而发生变形，难以保证道路和桥梁的正常使用。
2.3建筑设计缺乏合理性
由于设计人员缺乏对具体施工条件的全面细致的调查和考虑，混凝土施工技术应用的方案和方案缺乏科学合理性，在实际应用过程中会导致施工漏洞。设计阶段的漏洞将直接影响后续的施工效率和质量，设计人员缺乏对施工现场环境的系统有效分析，导致道路和桥梁基础表面防水性能的分析与实际施工情况脱节，导致设计方案无法应用，工程施工无法进行。因此，在混凝土施工技术应用的设计过程中，设计人员需要综合考虑和分析具体的施工条件，以充分发挥混凝土施工技术的优势，保证路桥使用的质量和价值。
2.4收缩缝和蜂窝坑
在道路和桥梁的使用过程中，混凝土会发生水化，导致混凝土因自身收缩而发生体积变化。而且混凝土结构内部水分蒸发速度较慢，结构表面水分蒸发后，结构内部体积会进一步收缩，产生过大的拉力，容易造成混凝土结构产生裂缝。此外，在混凝土搅拌过程中，不规范的操作会导致混凝土粘度高，难以排出气泡，进而形成蜂窝坑，影响道路和桥梁的正常使用。
3. 道桥施工中混凝土施工技术要点
3.1优化原料准备
混凝土配合比是道桥，建设过程中的一个关键问题，必须引起我们的重视。在混凝土配套阶段，必须注意以下三点：一是选择合适的混凝土原材料，选用硅酸盐水泥作为其主要材料，以保证水泥的强度，选用中粗砂作为骨料，清理砂中的杂质，控制沉渣含量，选用高效减水剂。而且制作时要注意加一些煤粉，可以改善混凝土的流动性，增加流动性。其次，有必要控制混凝土的搅拌程序。首先，要选择合适的搅拌机，严格按照相应的混凝土搅拌原则进行搅拌，包括控制搅拌时间，控制原材料的用量，按照输入的顺序放料。值得注意的是，不同的搅拌机有不同的物料容量，所以在使用过程中要根据具体的容量来调整原料，合理操作搅拌机。严格控制混凝土的凝结天数，并及时进行相应的操作。最后，应严格控制坍塌速度，以尽量减少道桥的坍塌时间。
3.2加强混凝土浇筑技术
混凝土浇筑有一定的顺序，通常的施工工艺是按照先低后高，分层浇筑的操作流程。每层的浇筑厚度应根据施工现场道桥钢筋的具体使用情况和振捣方式确定。在混凝土浇筑过程中，施工人员需要对钢筋、预埋件、模板、缝隙、孔洞等情况进行多次仔细、严格的检查。一旦发现其中一个有变形或位移，要及时与责任人联系，采取有效措施迅速解决，防止问题恶化，带来不必要的损失。
3.3混凝土的修理和维护
混凝土的后期修补和养护对道路桥梁的安全和使用寿命有很大的价值，如如何避免混凝土泌水，如何加强混凝土质量的优化措施，积极进行道桥的后期养护，施工模板拆除后，工人可以浇水、覆盖、添加混凝土养护剂等。同时，施工人员应及时了解路面和路基上的杂物以及施工产生的建筑垃圾，积极关注天气变化，提前对自然天气变化采取保护措施，最大限度地减少天气变化带来的不利影响。通过道桥，连续的施工实践经验，得出合理的混凝土养护可以保证道桥工程的顺利完成，也可以保证混凝土路面的质量和防止开裂。
4.结束语
近年来，随着中国城市化进程的加快，中国的基础设施建设也有了很大的发展。道桥的项目越来越多，混凝土技术的应用也越来越广泛。为确保交通安全和城市经济健康稳定发展，有必要加强混凝土施工技术控制，从而有效提高道桥混凝土施工质量。
参考文献
[1] 王彬堂，张国.混凝土施工技术在道桥工程中的应用[J].黑龙江科学，2018，9（09）：120-121.
[2] 熊巍.混凝土技術在市政道桥施工中的应用[J].智能城市，2018，4（07）：144-145.
[3] 张学松.道桥施工中混凝土施工技术的探究[J].工程建设与设计，2018（14）：194-195.