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【摘要】：随着我国社会经济的快速发展以及国民经济实力的不断增强，我国的公路桥梁建设行业得到了较为快速的发展，公路桥梁在我国的交通建设行业中的地位也变得越来越重要，而且其建设质量的优劣对我国交通线路能否安全地运行有着很重要的影响，同时也与人们的生命财产安全息息相关，从某种程度上来说，公路桥梁建设质量的优劣能够真实地反映出我国的社会形象以及社会效益。但，从目前的公路桥梁工程建设上来说，我国的公路桥梁在施工的过程中仍然存在许多的问题，对人们的生命财产安全造成了一定的威胁，因此必须采取相应的措施对公路桥梁施工中常见的质量问题进行科学有效地控制。本文主要探讨了公路桥梁施工中常见的一些质量问题，并针对这些问题提出相应的控制策略。
【关键词】：公路桥梁；施工过程；质量问题
中图分类号：U448文献标识码： A
1.引言
近年来，随着我国国民经济的快速发展，公路桥梁建设行业也取得了较为瞩目的成绩，但是由于公路桥梁的施工具有一定的复杂性和特殊性，因此在公路桥梁的施工过程中仍然存在各种安全事故和质量的问题，这些质量问题一方面影响了公路桥梁施工的顺利进行，另一方面，对整个公路桥梁工程的建设效益造成了比较大的影响，因此必须对公路桥梁的施工质量进行控制。对公路桥梁施工质量进行控制要求各施工企业对整个公路桥梁建设过程中的每个项目或阶段进行质量控制。在本文中，笔者结合自身的经验，对目前公路桥梁施工过程中的存在的部分质量问题进行了探讨，并针对这些质量问题提出相应的解决策略。
2.公路桥梁施工中常见的质量问题以及其成因
在公路桥梁的施工过程中，由于其具有一定的复杂性和特殊性，而且受技术、施工人员以及资金等方面的影响，往往会出现一些质量方面的问题。具体来说，在公路桥梁的施工过程中，出现的质量问题主要有以下几点。
2.1 建筑材料及施工技术使用不当造成的裂缝问题
在公路桥梁的施工过程中，桥梁裂缝是很容易出现的质量问题之一。混凝土是公路桥梁施工过程中主要采用的建设材料，然而混凝土的建筑结构往往会有很多裂缝。出现裂缝问题的原因可以从以下几个方面着手考虑：第一，采用的混凝土材料没有按照标准来进行配比，使混凝土材料本身存在一定的质量问题，或者施工人员忽略了混凝土的强度等级，让混凝土长期暴露在外界环境中，从而使混凝土出现许多质量上的问题，另外，对混凝土缺乏合理地利用也是其原因之一；第二，对混凝土浇灌的过程中，用力过猛或者没有对其进行充分的振捣等，桥体在浇筑后，由于混凝土受温差的影响比较大，受预应力的制约，从而极其容易产生裂缝，这些裂缝在外界因素的影响下，规模会不断地扩大，从而使混凝土出现碳化以及保护层脱落等各种质量问题，使其刚度和强度降低，导致公路桥梁的耐久度下降，从而影响了公路桥梁的正常使用，同时，也加大了公路桥梁的维修费用等；第三，混凝土结构在拆模之后，对其养护工作进行得不到位，从而使其产生干裂缝等问题。
2.2钢筋锈蚀以及其原因
在公路桥梁的施工过程中，钢筋是其不可缺少的建筑材料，整个桥梁的使用质量由公路桥梁施工过程中采用的钢筋材料的使用寿命来决定。但从目前的公路桥梁的施工上来看，钢筋锈蚀的问题仍普遍存在于公路桥梁的施工过程中，影响公路桥梁的施工质量。钢筋锈蚀的原因相对于桥梁裂缝产生的原因而言比较简单，产生钢筋锈蚀问题主要与其原材料、环境、施工以及与包含钢筋应力状态在内的其他各种因素有关。其中，所谓的原材料因素，主要是指钢筋、水泥、拌合物以及外加剂等材料因素；环境因素主要包含酸雨、海水、除冰剂等环境的影响；施工因素主要是从水泥的使用量控制、水灰比的控制以及混凝土质量等施工管理要素来看。
2.3桥梁铺装层松散脱落问题以及其原因
在公路桥梁的施工过程中，桥梁铺装层松散脱落的问题是近年来出现得比较多的施工质量问题之一。造成公路桥梁铺筑层松散脱落问题的原因是多方面的，比如说，公路桥梁的施工建设人员对桥梁铺装层施工质量的重视力度不够，对于公路桥梁的施工工序没有进行严格地控制，而是过于重视公路桥梁的外观质量，从而造成了公路桥梁在进行桥面铺装层的过程中出现松散、脱落以及裂缝等质量问题。
3.公路桥梁施工中常见质量问题的控制策略
3.1严格控制建筑材料的质量问题
严格控制建筑材料的质量问题，加强混凝土的管理与使用，可以从以下几个方面着手进行：第一，在对材料进行选购的过程中，必须严格的按照国家建材的规范标准进行，选购的水泥材料应保证其质量的稳定，并注意对其进行合理的摆放，对于一些体积较大的混凝土，选用的水泥应该水热化比较低；第二，在公路桥梁实际的施工过程中，施工人员在对混凝土进行配比时，应严格地按照下表1所示的施工用混凝土配比的要求进行混凝土的配比；第三，在进行混凝土的浇筑工序时，应采用分层浇筑的方式进行，浇筑完成之后，一定要保证振捣的充分；第四，通过制定科学合理的方案来对混凝土的进行养护，比如用草席等对混凝土的表层进行覆盖隔热，从而避免因温差过大而造成的裂缝问题。
表1 施工用混凝土配合比
3.2钢筋锈蚀问题的控制策略
对于钢筋锈蚀的问题的控制，可以从钢筋表面处的治理和防护以及对既有钢筋锈蚀的防治两个方面进行。第一，对桥梁钢筋表面的处治与防护。在公路桥梁的施工过程中，可以采用钢筋防锈和电化学防护两种方式来对桥梁钢筋表面进行处治与防护。目前常见的而且应用也比较广泛的技术是在施工时选用涂层钢筋，就是钢筋的表面利用添加的防腐涂层把钢筋与外界环境隔开，从而减少外界环境对钢筋的锈蚀。电化学保护，就是，如果钢筋本身携带或者本身能够及时获得足量的电子，那么，不论电解液提供一种怎样的pH值环境，钢筋都会处于一种相对稳定的状态，且不会被锈蚀。第二，既有桥梁钢筋锈蚀的防治。目前，主要有两种方式可以对既有桥梁钢筋锈蚀进行防治，一种方式是无破损防护，另一种则是破损性防护。在进行防治的过程中主要采用电化学的方式进行防护，这种属于无破损防护，在对桥梁原有的铺装铲除之后，在其表面涂抹防水剂或者是柔性的防水层，這一种防治的方式属于破损性的防护。
3.3桥梁铺装层松散脱落问题的控制策略
在公路桥梁的施工过程中，要对桥梁铺装层的厚度进行合理的确定，铺装的材料要选取一些弯曲性较好的，从而尽可能地避免铺装层出现弯曲开裂的情况。另外，选取弯曲性能好的铺装材料，可以使铺装材料在使用期间尽可能地不会出现开裂以及其他的各种问题。此外，在铺装层的施工过程中，施工人员要加强防水材料的使用力度，保证施工完成后公路桥梁的路面不会出现渗水的问题，防止水渗入路面对路面质量造成破坏。
4.结语
随着我国经济的不断向前发展，公路桥梁的使用率逐渐提高，因此对其质量的要求也越来越高。公路桥梁质量的好坏关系到人们的生命财产安全，同时也关系到我国的经济发展。一些达不到质量的要求的公路桥梁会造成巨大的经济损失。另一方面，从我国公路桥梁建设的现状来看，其质量问题涉及到的方面较多，除了本文中分析的质量问题之外，还存在桥梁空心预制等方面的问题。因此，要求相关公路桥梁的施工企业在对其进行设计以及施工和养护的过程中，必须对公路桥梁施工中可能出现的质量问题进行及时的分析与研究，从而及时地对其进行弥补，保证公路桥梁的施工质量，提高公路桥梁的稳定性与安全性，进而延长公路桥梁的使用寿命。
【参考文献】
[1].呼丽娜.公路桥梁施工中的问题分析[J].黑龙江交通科技，2011(3):37—38.
[2].邱祖声,王波.浅析道路桥梁施工中出现的问题及解决措施[J].民营科技，2012(11):55—56.
[3].王荣奎.论道路桥梁施工中综合质量问题预防与措施[J].中国信息化，2013（2）：14—15.
【关键词】：公路桥梁；施工过程；质量问题
中图分类号：U448文献标识码： A
1.引言
近年来，随着我国国民经济的快速发展，公路桥梁建设行业也取得了较为瞩目的成绩，但是由于公路桥梁的施工具有一定的复杂性和特殊性，因此在公路桥梁的施工过程中仍然存在各种安全事故和质量的问题，这些质量问题一方面影响了公路桥梁施工的顺利进行，另一方面，对整个公路桥梁工程的建设效益造成了比较大的影响，因此必须对公路桥梁的施工质量进行控制。对公路桥梁施工质量进行控制要求各施工企业对整个公路桥梁建设过程中的每个项目或阶段进行质量控制。在本文中，笔者结合自身的经验，对目前公路桥梁施工过程中的存在的部分质量问题进行了探讨，并针对这些质量问题提出相应的解决策略。
2.公路桥梁施工中常见的质量问题以及其成因
在公路桥梁的施工过程中，由于其具有一定的复杂性和特殊性，而且受技术、施工人员以及资金等方面的影响，往往会出现一些质量方面的问题。具体来说，在公路桥梁的施工过程中，出现的质量问题主要有以下几点。
2.1 建筑材料及施工技术使用不当造成的裂缝问题
在公路桥梁的施工过程中，桥梁裂缝是很容易出现的质量问题之一。混凝土是公路桥梁施工过程中主要采用的建设材料，然而混凝土的建筑结构往往会有很多裂缝。出现裂缝问题的原因可以从以下几个方面着手考虑：第一，采用的混凝土材料没有按照标准来进行配比，使混凝土材料本身存在一定的质量问题，或者施工人员忽略了混凝土的强度等级，让混凝土长期暴露在外界环境中，从而使混凝土出现许多质量上的问题，另外，对混凝土缺乏合理地利用也是其原因之一；第二，对混凝土浇灌的过程中，用力过猛或者没有对其进行充分的振捣等，桥体在浇筑后，由于混凝土受温差的影响比较大，受预应力的制约，从而极其容易产生裂缝，这些裂缝在外界因素的影响下，规模会不断地扩大，从而使混凝土出现碳化以及保护层脱落等各种质量问题，使其刚度和强度降低，导致公路桥梁的耐久度下降，从而影响了公路桥梁的正常使用，同时，也加大了公路桥梁的维修费用等；第三，混凝土结构在拆模之后，对其养护工作进行得不到位，从而使其产生干裂缝等问题。
2.2钢筋锈蚀以及其原因
在公路桥梁的施工过程中，钢筋是其不可缺少的建筑材料，整个桥梁的使用质量由公路桥梁施工过程中采用的钢筋材料的使用寿命来决定。但从目前的公路桥梁的施工上来看，钢筋锈蚀的问题仍普遍存在于公路桥梁的施工过程中，影响公路桥梁的施工质量。钢筋锈蚀的原因相对于桥梁裂缝产生的原因而言比较简单，产生钢筋锈蚀问题主要与其原材料、环境、施工以及与包含钢筋应力状态在内的其他各种因素有关。其中，所谓的原材料因素，主要是指钢筋、水泥、拌合物以及外加剂等材料因素；环境因素主要包含酸雨、海水、除冰剂等环境的影响；施工因素主要是从水泥的使用量控制、水灰比的控制以及混凝土质量等施工管理要素来看。
2.3桥梁铺装层松散脱落问题以及其原因
在公路桥梁的施工过程中，桥梁铺装层松散脱落的问题是近年来出现得比较多的施工质量问题之一。造成公路桥梁铺筑层松散脱落问题的原因是多方面的，比如说，公路桥梁的施工建设人员对桥梁铺装层施工质量的重视力度不够，对于公路桥梁的施工工序没有进行严格地控制，而是过于重视公路桥梁的外观质量，从而造成了公路桥梁在进行桥面铺装层的过程中出现松散、脱落以及裂缝等质量问题。
3.公路桥梁施工中常见质量问题的控制策略
3.1严格控制建筑材料的质量问题
严格控制建筑材料的质量问题，加强混凝土的管理与使用，可以从以下几个方面着手进行：第一，在对材料进行选购的过程中，必须严格的按照国家建材的规范标准进行，选购的水泥材料应保证其质量的稳定，并注意对其进行合理的摆放，对于一些体积较大的混凝土，选用的水泥应该水热化比较低；第二，在公路桥梁实际的施工过程中，施工人员在对混凝土进行配比时，应严格地按照下表1所示的施工用混凝土配比的要求进行混凝土的配比；第三，在进行混凝土的浇筑工序时，应采用分层浇筑的方式进行，浇筑完成之后，一定要保证振捣的充分；第四，通过制定科学合理的方案来对混凝土的进行养护，比如用草席等对混凝土的表层进行覆盖隔热，从而避免因温差过大而造成的裂缝问题。
表1 施工用混凝土配合比
3.2钢筋锈蚀问题的控制策略
对于钢筋锈蚀的问题的控制，可以从钢筋表面处的治理和防护以及对既有钢筋锈蚀的防治两个方面进行。第一，对桥梁钢筋表面的处治与防护。在公路桥梁的施工过程中，可以采用钢筋防锈和电化学防护两种方式来对桥梁钢筋表面进行处治与防护。目前常见的而且应用也比较广泛的技术是在施工时选用涂层钢筋，就是钢筋的表面利用添加的防腐涂层把钢筋与外界环境隔开，从而减少外界环境对钢筋的锈蚀。电化学保护，就是，如果钢筋本身携带或者本身能够及时获得足量的电子，那么，不论电解液提供一种怎样的pH值环境，钢筋都会处于一种相对稳定的状态，且不会被锈蚀。第二，既有桥梁钢筋锈蚀的防治。目前，主要有两种方式可以对既有桥梁钢筋锈蚀进行防治，一种方式是无破损防护，另一种则是破损性防护。在进行防治的过程中主要采用电化学的方式进行防护，这种属于无破损防护，在对桥梁原有的铺装铲除之后，在其表面涂抹防水剂或者是柔性的防水层，這一种防治的方式属于破损性的防护。
3.3桥梁铺装层松散脱落问题的控制策略
在公路桥梁的施工过程中，要对桥梁铺装层的厚度进行合理的确定，铺装的材料要选取一些弯曲性较好的，从而尽可能地避免铺装层出现弯曲开裂的情况。另外，选取弯曲性能好的铺装材料，可以使铺装材料在使用期间尽可能地不会出现开裂以及其他的各种问题。此外，在铺装层的施工过程中，施工人员要加强防水材料的使用力度，保证施工完成后公路桥梁的路面不会出现渗水的问题，防止水渗入路面对路面质量造成破坏。
4.结语
随着我国经济的不断向前发展，公路桥梁的使用率逐渐提高，因此对其质量的要求也越来越高。公路桥梁质量的好坏关系到人们的生命财产安全，同时也关系到我国的经济发展。一些达不到质量的要求的公路桥梁会造成巨大的经济损失。另一方面，从我国公路桥梁建设的现状来看，其质量问题涉及到的方面较多，除了本文中分析的质量问题之外，还存在桥梁空心预制等方面的问题。因此，要求相关公路桥梁的施工企业在对其进行设计以及施工和养护的过程中，必须对公路桥梁施工中可能出现的质量问题进行及时的分析与研究，从而及时地对其进行弥补，保证公路桥梁的施工质量，提高公路桥梁的稳定性与安全性，进而延长公路桥梁的使用寿命。
【参考文献】
[1].呼丽娜.公路桥梁施工中的问题分析[J].黑龙江交通科技，2011(3):37—38.
[2].邱祖声,王波.浅析道路桥梁施工中出现的问题及解决措施[J].民营科技，2012(11):55—56.
[3].王荣奎.论道路桥梁施工中综合质量问题预防与措施[J].中国信息化，2013（2）：14—15.